De 65 heeft niet bepaald een hoge bezetting na de ochtendspits. Kan ik weten, want ik zit er vrijwel dagelijks in. Tja daar hebben heel veel lijnen last van, maar als je terug gaat naar een uurdienst verlies je heel veel reizigers, uw verhaal bevestigd dat. In november/december onder Keolis zag ik ...

Laatste jaar van Keolis/Syntus was dienstregeling 2023 he, niet de 2022 die jij stuurde. Dus als je die ook hebt... Los van lijn 51 had je toen ook nog lijn 8 op gedeeltelijk hetzelfde traject, op veel uren had je onder Keolis/Syntus 4x per uur een bus tot Westermaat. Nu slechts 1 of 2 per uur, mits...

Klopt niet, zo rijdt lijn 65 bijvoorbeeld nu van 08.22 tot 13.22 uur slechts een uurdienst, dat zijn 5 uren. Andere kant op ongeveer een half uur verschoven. In het verleden hebben lijn 50 en 51 afwisselend gereden onder Syntus, later werd dat alleen lijn 51.

Ik vraag me ook af waar zie die ritten willen gaan schrappen, de dienstregeling in Hengelo e.o. was sowieso al flink uitgekleed door Arriva, met name op lijn 51 en 59. In de regio Almelo zie ik ook weinig mogelijkheden. Volgens de Wiki heeft Arriva op lijn 51 geen wijzigingen doorgevoerd en op lijn...

Met die afschaffing waren ze in december al begonnen! Ook vanochtend in de spits weer eens anderhalf uur geen enkele bus op mijn lijn. Ik vraag me ook af waar zie die ritten willen gaan schrappen, de dienstregeling in Hengelo e.o. was sowieso al flink uitgekleed door Arriva, met name op lijn 51 en 5...

Volgens de media de hele dag geen treinen tussen Hengelo en Oldenzaal, alleen de RB61. Buslijnen ook wederom een drama, in de ochtendspits weer eens anderhalf uur lang geen enkele bus op m'n lijn. Ook de afgelopen weken was dit het geval, juist in de spits. Wat een club dat Arriva.... https://www.tu...

Het is deze week weer eens een gigantische puinzooi bij Arriva. Ik schat dat bijna de helft van de ritten op lijn 11 en 13 niet rijdt. In de ochtendspits zelfs 2 uur lang geen enkele bus! Hoe kan het zijn dat ze er maar mee weg blijven komen. Is het elders in de regio ook zo slecht? Arriva kondigt n...

Zou een extra eilandperron niet een optie kunnen zijn, waarvan bijvoorbeeld het oude eilandperron met Duitse spanning/wisselbeker spanning en het nieuwe onder uitsluitend Nederlandse spanning? Eenzelfde situatie heb ik ooit bedacht voor Venlo waar het "oude" station voor omwisselbare treinen en Dui...

Het is idd maar één trein extra, niet over nagedacht :) Ehm ja dat klopt de IC23 rijdt inderdaad alleen doordeweeks overdag tot een uurtje of 19:00 ofzo. Ehm daar heb ik niet over nagedacht. Dan zou je de IC23 ook s'avonds moeten laten rijden, maar dat is overbodig. Maar volgens mij willen ze Henge...

Daarnaast betwijfel ik de noodzaak van een extra perronspoor op Hengelo. Is het daar werkelijk zo druk? Met de hoeveelheid treinen die daar komen waag ik dat te betwijfelen... Probleem is dat vele treinen rond dezelfde tijd komen, zeker nu de tijden van de ICB veranderd zijn en net voor of na de 4 ...

Hengelo omschakelbaar maken is een recept voor ellende, gezien de interactie met de treinen van/naar Enschede die je onder Nederlandse spanning wil houden. Dat is vragen om problemen. Nee hoor, de treinen van en naar Enschede laat je vanaf spoor 3A/B vertrekken en uiteraard blijft spoor 2 ook nog b...

Spanningschakelen kunnen ze voor Oldenzaal-Bad Bentheim beter op het station van Hengelo doen. De IC Berlijn staat er sowieso stil en het heeft het grote voordeel dat de RB61 geheel op Duitse wisselstroom kan rijden. Voor de bediening van Oldenzaal dient er dan wel een tweede Duitse trein tot aan He...

Op de ZHO gaat het vanochtend ook lekker, tot drie keer toe een kapotte trein....


https://www.tubantia.nl/hof-van-twente/ ... ~afff8a27/

Gaat het inmiddels allemaal wat beter? Het zoveelste item in de media zegt waarschijnlijk al genoeg: Wanhopige reizigers en chauffeurs onder nieuwe vervoerder RRReis Bussen die niet rijden, chauffeurs die machteloos hun handen voor hun gezicht slaan, passagiers die niet weten of ze nog thuis kunnen...

Het leek even iets beter te gaan maar de laatste tijd vallen de bussen weer met bosjes uit, je kunt er gewoon niet meer op vertrouwen. Laatst ff de stad in, zowel op de heen als terugweg viel de bus uit. Ook zijn de vertragingen nog altijd behoorlijk. As we speak komt bij mij een lijn 13 langs die 1...

marvinkok schreef: ↑do 07 mar 2024, 17:56 Euh, nee. Dat was geen lariekoek.

Ik zei ook grotendeels, het kwam wel eens een enkele keer voor. Verreweg de meeste uitval kwam door personele problemen en dat is inside info.

Dinsdag a.s. tussen 09.00 en 12.00 uur gaan ze staken. Kunnen ze in die uren mooi de bussen ff goed opladen. _O- Eurobahn is inderdaad geen onderdeel meer van Keolis Deutschland wat bovendien niet meer bestaat, zoals op de wiki valt te lezen. Dat klopt, maar zover ik weet rijdt personeel van Keolis ...

Heel_Holland_Spot schreef: ↑wo 06 mar 2024, 13:03 Die heeft toch geen WC? Terwijl dat wel verplicht is?!

Achja verplicht... Alle bussen in Twente dienen nu ook elektrisch te zijn maar nog altijd rijden er vele diesels rond.... Bij Keolis rijden ook verschillende treinen met wc maar die op slot zijn.

Hoe staat het met flexRRReis eigenlijk na een paar weken? Werkt dat een beetje goed? Ben er nog steeds niet zo positief over. Het telefonisch of via de app reserveren werkt voor geen meter weet ik uit eigen ervaring. Vanaf het station instappen gaat inmiddels best aardig, alleen rijden de busjes va...

Vanavond op de ZHO een rode GTW zien rijden, leuke afwisseling.

Tom024 schreef: ↑di 09 jan 2024, 20:27 Het is dan ook geen nooddienst regeling, maar een tijdelijk dienstenpakket.

Er wordt gesproken over een noodpakket met een aangepaste dienstregeling dus je kunt wel degelijk spreken van een nooddienstregeling.

Vandaag kreeg ik bezoek van familie uit Zwolle, eind van de ochtend zouden ze met de bus komen vanaf het station, je raadt het al, rit vervalt.... Die mensen maar met de auto opgehaald. Dan denk je dat de terugweg wel goed zal gaan, helaas, rit vervalt.... Mensen maar weer met de auto weggebracht. ...

Net wederom een goede ervaring met Arriva gehad. Zit je te wachten op lijn 11 op het busstation, stond die bus bij de halte van lijn 51 te wachten op een compleet ander perron en rijdt gewoon weg zonder passagiers... Hoe laat was dat dan? De bus van 17.17u? Volgens mij die van 16.17 als ik het goed...

Wanneer je het als stalling of concessie met z'n allen rustig aan blijft doen moet een vervoerder er op een gegeven moment rijtijd bij doen. De opdrachtgever stelt namelijk eisen aan de punctualiteit. Helaas gaat er vaak een deel van de chauffeurs racen om de tijden te halen waardoor ze haalbaar zi...

Er rijden toch ook een stel lichtpuntjes op de bussen van Arriva... Ik heb de bewuste chauffeur er een half uur later maar niet op aangesproken anders ging die weer eens janken en de ziektewet in. De hele dag door zie je de bussen compleet verkeerd het busstation oprijden. Onlangs las ik hier nog d...