Zojuist NG²7²™ gespot op station Nijverdal.

Sinds een paar weken krijgt het negenoog tegelijk wit met groen voor rechtdoor, dus negenoog op wit = auto's op rood geldt al niet meer.

Ze bellen bij ons op de stalling zelfs weer gepensioneerden op of ze het leuk vinden om mee te helpen met wat ritjes. Net als vorige zomer is het nu kennelijk weer erg lastig om alle diensten opgevuld te krijgen...

En als ik me niet vergis zijn de recent geïntroduceerde korte rondjes lijn 5 en 7 tot Schothorst (die daarna weer omkeert naar CS) als vervanging van ritten tot Vathorst.
Dus wordt er de helft minder naar Vathorst gereden.

Ik heb zelf ook het idee dat in de meeste bussen die computers trager zijn geworden. Voorheen ging hij vrij snel na het passeren van de halte over naar de volgende halte, maar de laatste tijd duurt het super lang voordat hij ziet dat je een halte voorbij bent. Gisteren was ik bijvoorbeeld al t.h.v. ...

Medewerker Productie Ondersteuning. Dat zijn zegmaar onze gele hesjes die ons komen helpen als we problemen hebben (technische dienst enzo). Tevens onderhouden zij volgens mij alle haltes en vertrekstaten enzo. Breed maar waardevol werk dus!

Ik reed zondag wel de normale route van lijn 8 en toen bleek dat we er toch niet langskonden. MPO'er die ook ter plaatse was, was ook erg verbaasd. Bleek dat bepaalde werkzaamheden waren vervroegd ofzo waardoor de boel weer dichtzat. Die omleiding bij De Klomp over het fietspad is er nog steeds, alt...

Mwa, daar ligt het niet echt aan. [station=Opheusden]Op[/station] die lijn krijg je op het laatste stukje ineens best veel tijd terug (om vertraging te compenseren) dus reed je daarvoor nog met +3 ofzo dan zie je de laatste haltes je klokje ineens steeds minder worden en meestal kom je dan iets in d...

Daarnaast, ooit uit een antwoord (ivm ditzelfde fenomeen wat ik ervoer op de 107 vanaf Putten) begrepen dat een bus 1,5 minuut later dan vertrektijd mag vertrekken zonder dat dit als 'te laat' wordt gerekend door de concessiehouder, als ik het mij goed herinner. Toen ik ingewerkt werd (Twente) is m...

LLN, is in het onderwijs een afkorting voor leerlingen. Lijkt me een logische verklaring gezien het over lijnen 6XX gaat dus scholierenlijnen.

Kennelijk wel, want de vrijstelling van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 geldt alleen wanneer men optische én geluidssignalen voert (zwaailicht én sirene dus). Alleen blauwe knipper-LEDjes betekent dus géén vrijstelling :X :Y

Ze kwamen de Dichtersbaan afrijden dus ze kwamen vanaf Vaartsche Rijn. Volgens mij staan daar wel borden, maar zij hebben ongetwijfeld ontheffing :Y

Meneer Rutte was onderweg naar de stille tocht in het kader van de gebeurtenissen van maandag. Zijn chauffeur was echter verdwaald en belandde zo op CS Jaarbeurszijde alwaar hij ons de weg vroeg :pos:

Uurtje geleden de enige echte Mark Rutte gespot op de buffer in Utrecht. Kwamen 2 geblindeerde zwarte BMW's met blauwe knipperlichten de weg vragen, in een daarvan zat Mark Rutte! *O* :D

Zojuist is station Enschede ontruimd i.v.m. een verdachte koffer.

Dit viel mij afgelopen donderdag op tijdens mijn dienst, dat mijn bus ineens Utrecht CS filmde zonder Jaarbeurszijde (lijn 50). Dacht dat het een storing oid was dus ik wilde handmatig ''de goede'' selecteren, maar die kon ik niet eens meer kiezen. Lijkt me een permanente wijziging dus. Opvallend da...

Sterker nog, je kan pas wisselen van concessie nadat je de omloop hebt uitgelogd. Heb het laatst bij terugkomst op de stalling eens uitgeprobeerd hoe dat werkt.

Ja geen idee. Het is voor mij in ieder geval reden om met de auto te gaan maar daardoor ben ik dus altijd de bob :N Zo zullen er ongetwijfeld meer zijn die het OV (of misschien wel Enschede) links laten liggen om deze reden. Bovendien, als ik kijk naar het nachtnet van Syntus Utrecht dan vraag ik me...

En wat hebben de inwoners van Nijverdal, Wierden en Almelo daar aan als die in Enschede willen terrassen? Juist inwoners van die plaatsen hebben behoefte aan een dergelijke verbinding. Ik woon zelf in Nijverdal en Enschede is voor ons de meest populaire stad om op een terras te zitten zo op de zater...

Nu willen ze weer een nachttrein tussen Enscede en Zwolle 

En terecht ook! Ik vind het nergens op slaan dat ik al om 23:30 op het station moet zijn als ik lekker even een terrasje wil pakken in Enschede. Waarom deze plannen niet eerder geopperd zijn is mij een raadsel.

Om van het inhalen op het zebrapad bij halte Renswoude Kerkstraat maar te zwijgen.... Vliegen je daar vol gas over de zebra voorbij terwijl ze echt 0,0 zicht hebben op voetgangers voor/achter de bus :N :N :N

Ja dat is vreselijk irritant. Ik heb overigens wel het idee dat het probleem erger wordt als de bus iets scheef staat én dat het juist mínder wordt wanneer ik beide deuren gelijktijdig open i.p.v. alleen de achterdeur. Kan ook toeval zijn hoor, maar dit viel me op.

Momenteel maakt SBS 6 opnames bij Syntus/Keolis voor het programma 'De Handhavers'. Hier worden medewerkers van Service en Veiligheid gevolgd tijdens hun werk in meerdere concessies (bijvoorbeeld in Twente bij FC Twente, Utrecht op de 'beruchte' lijn 50 door Leersum en op de trein tussen Zwolle en E...

Oh oke, dat wist ik niet. Ik ga niet zelf met accu's en motorruimte etc prutsen, roep ik liever KRC op :pos: :pos:
In dat geval is het inderdaad vreemd dat hij de reset knop niet gebruikt... :X

Daarvoor moet je wel zo'n sleutel hebben, Dennis. Heel veel collega's hebben deze niet.