Echter is bij bekend geworden hoe ongeveer de dienstregeling per 5 januari 2021 (ipv in december) eruit gaan zien; op zaterdag wordt de zondagsdienstregeling gereden, dit betekent dat (Rnet !!! ) lijn 436 op zaterdag dus om het uur gaat rijden... En dus ook de 104 om het uur op zondag. In de daluren...

Klopt allemaal wat hierboven gezegd is! Ook is het zo dat er veel chauffeurs met klachten thuis zitten, en aangezien de meesten lijn 436 wel kennen, zitten zij daarop. De Connexxion chauffeurs rijden dan ook op de 104, aangezien de uitzendkrachten die (nog) niet kennen

En de 4214 rijdt nu ook (tijdelijk) in Zeeland, in z’n Brabantse jasje.

Als hij niet defect is zal hij vast wel erop zitten ja

Klopt! Die foto’s staan volgens mij ook op de reclame van Van Oeveren, reclame voor de gratis pendel.

As woensdag worden de laatste RET 200’en afgevoerd op de boot naar Hamburg.

Vandaag was er van eentje die nog reed een storing op de aanhanger, al met al, 4 nieuwe waterstofbussen die alle 4 niet rijden :Y

En ook al rijdt er elke werkdag alsnog minstens één Cxx 5800 op de 104...

Dan stond hij in Heienoord voor onderhoud, en heeft iemand m meegenomen ;p

Top, dankjewel!

Weet iemand welk type bus de RET 200 is? Een OM457 of OM906?

Even een overzichtje van de 2000’en op het moment:
- 2001 heeft technische problemen
-2003 gaf geen elektriciteit door
- 200 en 2002 hebben schade aan de koppeling waaraan de aanhanger bevestigd is.

Alle Rnet wagens rijden standaard eerst 2 dagen op lijn 70 om eventuele problemen direct op de Sluisjesdijk op te lossen, na die 2 dagen gaan ze naar de Kleiweg voor lijn 170 en 173.

2003 stond er ook al een tijdje :Y

Ja klopt, extra lang “pauze” dan want je zit ook met de rijtijden.

De planning is dat rond 20 mei toch echt de eerste waterstofbus gaat rijden (Cxx 2000), vanaf gisteren zijn de instructies op de bus begonnen.

Dan kun je in ieder geval zeggen dat het een stille bus is... Zonder aanhanger

Ze zijn in de Hoeksche Waard aan het kijken voor eventuele extra zitplaatsen door de voorste rij stoelen ook vrij te houden, in de 5800’en maar 1 stoel, maar er kan er toch weer 1 persoon meer bij. Daar komt voor in de plaats een plastic scherm bij de chauffeur.

Die foto’s waren er ruim een jaar geleden ook al ;p

De chauffeurs van zowel de stalling uit Dirksland en Heinenoord krijgen zeer binnenkort theorie en praktijk les op de waterstofbussen met aanhanger, die van Vdl dus. Gaat dus nu niet meer lang duren voordat ze echt gaan rijden.

Hendrik schreef:Volgens mij is het nog helemaal niet zeker dat er een waterstoftankstation komt in Heinenoord. Er is wel meerdere keren over gesproken, maar de plannen zijn nog lang niet definitief!

Voorlopig zijn er echt nog geen plannen voor een waterstoftankstation op de stalling in Heinenoord.

Het tanken van de waterstof zou in Rhoon moeten gebeuren.

Gewoon zondagse dienstregeling dus denk ik

Ah thanks! :)

Yes zover was ik ook al gekomen, maar ik doelde echt op een kaart net zoals bijvoorbeeld EBS in Haaglanden heeft, zo iets bedoelde ik :)