Er wordt hier wel constant georakeld over de tijdswinst, maar tussen Zwolle en Amsterdam lijkt me nou niet zo veel tijdswinst te komen dat je ineens de knoop om moet gooien. Ik mag namelijk hopen dat de reguliere IC's over de Hanzelijn ook ooit met ICNG gaan rijden, en als de versnelde IC daar harde...

....dit getuigt echt wel van ultiem veel onkunde van Bombardier en/of de RET, uitstel van ingebruikname door een missend beveiligingscertificaat. (Niet dat het hier in Utrecht nou beter gaat, maar dat terzijde.)

Dan gaan er ook atheïsten mee met die schoolbus dat kan natuurlijk niet want zulke mensen geloven in de evolutie theorie en dat kan niet. :X Wees maar niet bang, ook het Gilde is een christelijke school. Wel een stuk minder streng in de leer dan de reformatorische scholen zoals die basisschool en h...

Vanochtend reed er richting Rotterdam een 195 Arriva-omloop in Utrecht met een rood/grijze Ambassador, zonder bestickering. Normaal rijdt daar een ZHN Citea, dus afwijkend is het zeker.

Volgens Arriva kloppen meerdere delen van het verhaal van De Tijd dan ook niet. Ook lijkt er geen knip te komen in Visé.

Het idee achter de concessies snap ik best. Als je zo nodig grote concessies wil zijn samenvoegingen als Twente/Achterhoek, Zwolle/Kampen/Noordoostpolder en Ede/Arnhem wel logischer dan sommige huidige concessies, naar mijn mening. Als je het echter tot een succes wil brengen, moet je niet verstokt ...

Inderdaad, ook in Utrecht hadden zowel Qbuzz als Syntus problemen.

Ook ik heb gewoon hier in Utrecht sneeuw zien liggen, tot mijn verbazing.

Een paar dingetjes die me zo snel opvallen: het is niet compleet duidelijk welke stadsdiensten nou van Gorinchem zijn en welke van Dordrecht, dus dat zou duidelijker gemaakt kunnen worden. Qua Qliners/Snelbuzz: er is iets verkeerd gegaan bij het stukje 387/388, tenzij het lijnnummer daar elk jaar to...

Het viel me vandaag op dat lijn 29 nu eindelijk 'De Meern-Oost via Vaartsche Rijn' filmt, in plaats van 'via Kanaleneiland'. Ik weet niet wanneer dit precies veranderd is, maar het kan niet heel lang geleden zijn. Ik me al een hele tijd afvroeg waarom Kanaleneiland nou precies werd genoemd in plaats...

De bussen die een paar maanden geleden zijn ingestroomd om extra capaciteit te bieden? Die rijden al sinds het begin op zowel 12 als 18, geloof ik.

Dan is het al langer geweest dan ik dacht. Daar is geloof ik nog flink wat rumoer over geweest in de Gorinchemse politiek aangezien het vertrek van Hardinxveld, Leerdam en Meerkerk uit het lokale samenwerkingsverband betekent dat alleen Gorinchem en het toekomstige Molenlanden overblijven, wat natuu...

Molenlanden is de naam voor de gemeente die (het hele landelijke gebied van) de Alblasserwaard bevat. Een fusie van fusiegemeentes, waardoor het ondertussen een enorm oppervlak beslaat, maar vanaf 1 januari is ie er toch echt. Blijkbaar verwacht men dat naam Alblasserwaard een stille dood sterft nu ...

Ik zou Zuid-Holland Zuid-Oost nog het beste vinden passen, dat is ook wat er vaker gebruikt wordt voor de regio. Zuid-Holland-Zuid is meestal DA(V)+HWGO, dus dat wordt lastig. Eigenlijk hadden ze gewoon door moeten gaan met DA, maar dit werkt ook.

Slijtage? Er staat dat de rails niet helemaal goed liggen. Daar kom je natuurlijk juist achter als je voor het eerst met trams gaat testen. Enige schade waarover verteld wordt is aan asfalt (vooral op De Uithof), maar daar is het stuk al wel in gebruik voor het busverkeer dat er erg frequent rijdt ...

Begin dit jaar werd bekend gemaakt dat de Uithoflijn in de tweede helft van 2019 tussen haltes Vaartsche Rijn en P+R De Uithof gedeeltelijk in gebruik zou gaan, en in december 2019 vanaf halte Utrecht Centraal. Onlangs is gebleken dat er herstelwerkzaamheden aan de tramlijn nodig zijn, waardoor er ...

Mooi verslag! Nog een leuk feitje: Toronto is ook de stad waar heel veel films worden opgenomen die eigenlijk in New York spelen. Is die (voor mensen met hoogtevrees doodenge) glazen plaat in de CN Tower er nog? En nog een leuk feitje: de Amsterdam Brewery is ontstaan boven de Rotterdam Bar op King...

Ondernemers onder station Utrecht Vaartsche Rijn kunnen ‘eindelijk’ aan de slag De ondernemers van de winkels onder station Utrecht Vaartsche Rijn kregen maandagochtend de sleutels uit handen van wethouder Victor Everhardt. “Het was een lange aanloop met veel gedoe, maar uiteindelijk kunnen we trot...

Qua Utrecht-Rotterdam heb je ook nog de 195 en 295, die de andere kant van de lek bedienen.

Dat gaat natuurlijk over niemand anders dan de wijlen Kim Jong-Il! (A)

Tegenwoordig zijn de schermen in de bus inderdaad vaak aangepast, waar je vroeger nog vaak zag bij de chauffeur op het EBS scherm dat hij van de route afweek en op het scherm voor de reizigers een bericht kwam te staan dat er geen informatie beschikbaar was. Dit was ongeveer een week geleden bij mi...

Ik had hetzelfde probleem tijdens forensen tussen Gorinchem en de Uithof, toen mijn studenten-OV nog niet geactiveerd was. Zo zijn er nog veel meer van zulke trajecten, die zeker ook veel reizigers kennen.

Ik hoorde eerder van een vriend ook al dat die andere bus, de witte ex-Syntus amba, op een rit Utrecht - Ede-Wageningen meerdere keren is stilgevallen, passagiers inkluis. Volgens mij gaat het zeker niet zo lekker daar.

Sommige keuzes zijn voor mijn gevoel nou niet bepaald logisch (Waarom zou je vanuit Lage Weide door willen naar Vleuterweide? Waarom zou je vanaf Oorspronglaan ineens naar Voordorp doortrekken? Waarom de Noordradiaal vertrammen, en niet de Zuidradiaal, die veel minder samenloop met de trein heeft?),...

Ik hoop vooral dat de late verbinding Gorinchem-Utrecht behouden blijft, omdat de 81 momenteel vaak wordt gebruikt wanneer 387 niet meer rijdt (alhoewel dit natuurlijk een niche gebruik is). Dit houdt dus concreet in dat de 387 langer moet gaan rijden. Los daarvan zijn 81/181 inderdaad niet geweldig...