Het CDA wil ook geld steken in de Lelylijn/Zuiderzeelijn:
https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/2 ... lylijn-ook
Er zijn 439 resultaten gevonden
- vr 30 okt 2020, 17:47
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 174923
- wo 23 sep 2020, 11:04
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Ik zag het zojuist op Omroep Flevoland. https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/195280/provincie-toch-niet-in-zee-met-keolis Ik weet niet of ik er blij mee ben. Voor het personeel van Arriva is het wel prettig nieuws dat ze niet voor anderhalf jaar naar Keolis over moeten, maar bij hun huidige werkgev...
- za 08 aug 2020, 21:48
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Hoe lang heeft EBS de tijd om tegen de beslissing van de provincies in beroep te gaan (aannemende dat ze dat nog kunnen)? In de brief van Gelderland staat dat ze in gesprek gaan met Keolis over de noodconcessie. Ik weet niet of "in gesprek gaan" al een publiekrechtelijk besluit is waartegen bezwaar...
- za 08 aug 2020, 19:42
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Maar zoals ik net uitlegde was er een groot draagvlak voor het niet intrekken van de concessie. Onder chauffeurs en gemeentes (of je nou vind dat ze goede argumenten hebben of niet). In die zin is het meer politiek dan emotioneel. Politiek = emotie. De ratio heeft niets meer te maken met zo'n keuze...
- za 08 aug 2020, 18:36
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Het bezwaar dat door Keolis ingediend is. Provincies hebben al gezegd dat ze daar ontvankelijk voor stonden, ondanks dat ze er niet aan toe gaven. Blijkbaar konden ze die punten wat bereft ZE niet volledig naast zich neer leggen. Daarnaast speelt natuurlijk ook nog mee dat de bezwaren op het intrek...
- za 08 aug 2020, 13:13
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Zo waren ze politiek gedwongen om elektrische bussen te laten rijden en bepaalde "extraatjes" van Keolis niet te laten verdwijnen. Wie dwong ze daar dan toe? Helemaal niemand. PS in Overijssel wil die Chinese bussen juist helemaal niet. Er is ook helemaal niemand in de politiek die riep dat de gede...
- za 08 aug 2020, 13:09
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
In de brief van de provincie Overijssel aan PS staat dat EBS zijn bod gestand wilde doen, en ook het jaar noodconcessie wilde rijden. De implementatietermijn was door de provincies al verruimd voor vervoerders die hun bod gestand zouden willen doen: ingangsdatum IJssel-Vecht in december 2021, met ee...
- za 08 aug 2020, 12:28
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
De lijnvoering kan bij de aanbesteding toch gewoon weer volledig veranderen? Nieuwe haltes zijn verantwoordelijkheid van de provincie en de gemeenten. Verbaast mij overigens niet, zoals ik al eerder betoogd had hadden de vervoerders de bovenhand in de onderhandeling. De provincie heeft vanaf decemb...
- za 08 aug 2020, 10:38
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Wel opvallend dat die keuze voor vijftien jaar of tien jaar met verlenging dan niet ook voor IJssel-Vecht gemaakt is. Zou voor de nieuwe aanbesteding van IJssel-Vecht wel alsnog wenselijk zijn. Anders is Keolis wel erg in het voordeel met de afschrijving van de elektrische bussen (twee jaar noodconc...
- vr 07 aug 2020, 17:21
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
Ja, natuurlijk was dat logischer. Maar deze lijn zou dus eigenlijk al eerder moeten gaan rijden dan IJssel-Vecht. Alhoewel lijn 7 en lijn 148 voor de eerste rustige jaren van de luchthaven ook een prima oplossing geweest zouden zijn. Bij Eindhoven is de integratie van de Airport in de stadslijnen oo...
- vr 07 aug 2020, 15:55
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
In 10 minuten van station naar luchthaven of omgekeerd red je niet, zeker niet in de spits. Ik denk dat je voor een slag dus zeker 30 minuten moet rekenen. Volgens mij heb ik ergens gelezen dat de Airport Express start met 4x/uur, aansluitend op de IC's van Amsterdam. Dat zou je dus moeten redden me...
- vr 07 aug 2020, 00:24
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Niet alleen in Duitsland, maar ook in Nederland leasen of kopen sommige provincies het materieel (Utrecht bijvoorbeeld een leasecontract voor bussen en eigendom van trams). Bij de eisen die PS van Overijssel wil stellen gaat het om de nieuwe concessie, en niet de afgelopen mislukte aanbesteding. Nat...
- do 06 aug 2020, 11:59
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
EBS heeft aan elektrische bussen alleen Citea's rijden. Het ligt in de lijn der verwachting dat ze daarmee ook in IJssel-Vecht hebben ingeschreven. Als EBS inderdaad met VDL's ingeschreven heeft, en zoals we weten bereid was zijn bod gestand te doen en de noodconcessie te rijden, en een bod gedaan ...
- do 06 aug 2020, 10:48
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Een provincie kan er voor kiezen om zelf de bussen te kopen of te leasen als ze zoveel invloed wil. Maar in het PvE eisen stellen aan het materieel kan natuurlijk ook gewoon, ook over de arbeidsomstandigheden. Het opnemen van een merknaam of bepaalde herkomst mag niet. Arbeidsomstandigheden: https:/...
- do 06 aug 2020, 00:14
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
Alleen gaat de Airport Express niet richting Harderwijk, en bedient die Airport Express ook niet de nieuwe bedrijventerreinen naast Lelystad Airport, waar ook voorzieningen als hotels komen. Zoals al eerder gezegd: die Airport Express had gewoon in dezelfde concessie gemoeten als de stadsdienst en l...
- wo 05 aug 2020, 20:02
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Tja, we weten ook niet waar EBS mee zou gaan rijden.
Ik moet ook nog maar zien of zo'n eis het in de nieuwe aanbesteding redt. Bovendien kunnen de BYD's dan ook uit Frankrijk of Hongarije komen.
Ik moet ook nog maar zien of zo'n eis het in de nieuwe aanbesteding redt. Bovendien kunnen de BYD's dan ook uit Frankrijk of Hongarije komen.
- wo 05 aug 2020, 20:00
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
Lijn 7 was opgenomen als C-lijn, hoefde dus niet geboden te worden, en Keolis heeft dat ook niet gedaan. De gemeente heeft in haar brief juist kritiek op het feit dat C4/148 in de plannen van Keolis niet de terminal aandoet en ook lijn 7 ingekort wordt en daarmee de luchthaven niet meer bedient. Ik ...
- wo 05 aug 2020, 16:58
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
Bedoel je het PvE IJssel-Vecht? Dan wordt Lelystad Airport juist niet aangedaan. Lijn 148 blijft over de Larserweg rijden, en lijn 7 wordt ingekort tot het bedrijventerrein Larserpoort. Althans: in de plannen van Keolis. Wat het nieuwe PvE voor IJssel-Vecht wordt, weet nog niemand.
- wo 05 aug 2020, 10:47
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie Airport Shuttle Lelystad
- Reacties: 45
- Weergaves: 14588
Re: Concessie Airport Shuttle Lelystad
Op blz. 17 een kort artikel over de Airport Express. Nog steeds een tekening en geen foto van de bus (wel van de bushalte).
https://issuu.com/typodynamo/docs/lelys ... s_2020_web
https://issuu.com/typodynamo/docs/lelys ... s_2020_web
- di 04 aug 2020, 23:09
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
EBS heeft aangegeven geïnteresseerd te zijn in de noodconcessies en het aanbod voor de definitieve concessie IJssel-Vecht gestand te doen. Arriva is geagiteerd omdat zij niet gevraagd zijn. Dat lijkt me toch ook een recept voor rechtszaken: een vervoerder vragen het bod gestand te doen, maar dan ve...
- di 04 aug 2020, 22:05
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Dat hangt weer af van de eisen van de nieuwe concessie. Er kan vast geëist worden dat de bussen vanuit de noodconcessie overgenomen dienen te worden naar de volgende (definitieve) concessie, ongeacht welk bedrijf dan gaat bieden en rijden. Dan moeten de provincies dat nu als eis naar Keolis meeneme...
- di 04 aug 2020, 20:12
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Er staat alleen het besluit van de provincie... Er staat nergens "we gaan rijden" Zoals geschreven kijken ze komende week naar alle voorwaarden en gevolgen en besluiten dan wat de vervolgstappen gaan worden. . In de kop staat wel "Keolis rijdt noodconcessie". Lijkt me ook wel handig om het noodverv...
- di 04 aug 2020, 20:07
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Nou scheelt het dat er grofweg maar twee systemen zijn: pantograaf op de bus of pantograaf aan de paal. De locaties van de palen kunnen een grotere uitdaging opleveren, want waar de vervoerder zijn stallingen inricht hangt deels ook van hun netwerkopzet af. En laadpalen op andere locaties dan stati...
- di 04 aug 2020, 19:02
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Precies: eerst twee jaar afschrijven in Nederland, en in die periode worden er genoeg ander concessies aanbesteed in binnen- en buitenland waar de bussen vanaf december 2022 naartoe kunnen. Die bussen waren al besteld, en nu wordt Keolis de strop van stilstand van die bussen bespaard. Alleen de inve...
- di 04 aug 2020, 18:09
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)
- Reacties: 3398
- Weergaves: 564191
Re: Concessie IJssel-Vecht (2020-2030)
Keolis is de huidige vervoerder in het gebied waar het als eerst overgaat, dus is het volstrekt logisch dat Keolis hier door moet rijden. Dit geldt ook voor Arriva volgend jaar september in Lelystad Bedoel je dat Arriva door blijft rijden? Ik lees daar nergens wat over. Probleem is dat de gemeente ...