Uithangende natuurlijk. Voor aankomende en vertrekkende toestanden hebben we andere topics.

maar wel te laat aangekomen! … en daar heeft dan precies niemand last van, want reizigers van [station=Schiphol Airport]Shl[/station] en [station=Amsterdam Zuid]Asdz[/station] naar [station=Amsterdam Bijlmer Arena]Asb[/station] zitten dan natuurlijk in die [serie=Intercity|2024|Arnhem Centraal - Sc...

Toch zonde. Bij de Broodzaak kwam ik altijd wel graag, al waren ze wel altijd erg prijzig, maar Backwerk vind ik echt 10x niks.

erjeebee schreef: ↑do 23 mei 2024, 10:01

umbusko schreef: ↑zo 19 mei 2024, 00:19 Groeten uit Praag.

Had ik voor dit soort mededelingen niet een apart toppik geopend

Jawel, maar ik reageerde op het bericht voor mij in dit topique.

Tussen Maastricht en Maastricht Randwyck moet je overigens ook bij NS ingecheckt zijn met de RE 18. Dat wordt leuk om uit te leggen aan de nietsvermoedende forens: in de stoptrein RS18 moet je ingecheckt blijven bij Arriva tot [station=Maastricht Randwyck]Mtr[/station]. In de RE18 vroeger - toen di...

Ja goed, maar de vraag was: is allebei dan toegestaan? En op welke grond eigenlijk? (Als Maastricht-Eijsden immers namens NS wordt uitgevoerd, mag je dan wel inchecken bij Arriva? )

En voor Heerlen-Maastricht Randwyck dan? En voor Maastricht-Maastricht Randwyck? Mag je dan kiezen bij wie je incheckt? Het minste dat ze toch wel hadden kunnen doen was om de NS-paal in Eijsden te vervangen door een Arriva-paal. Wie heeft er op deze manier nou nog wat aan die doortrekking? Vrijwel ...

Oh, dat heb ik inderdaad niet nauwkeurig bekeken, ik heb gewoon een willekeurige dag genomen. Blijft mijn punt wel staan: op dit soort tijdstippen reis ik liever niet, althans niet in een gewone stoel.

Inderdaad: EC 258 Praha 20:28 - Berlin 1:23 (op zich best handig! Nu is de railjet om 17:31 de laatste (en soms de European Sleeper om 18:05)), 18:28 rijdt naar Leipzig (en Zürich) zonder aansluiting in Dresden naar Berlijn. Van de tegentrein word ik minder gelukkig: EC 259 Berlin 23:39 - Praha 5:24...

Praha - Berlin, en soms door naar Hamburg/Kiel/Flensburg. Wordt volledig gereden met Tsjechisch materieel. En dan heb je ook nog de EC Hungaria (Budapest-Praha-Berlin-Hamburg, met Hongaars materieel en altijd vertraagd), en de railjet Vindobona (Graz-[station=Wien Westbf.]Wien[/station]-Praha-Berlin...

Opnieuw met de EC Berliner mee, met bestemming Berlin Gesnb (sic). Het restauratierijtuig (261) ontbreekt en het voorste (open) rijtuig 2de klas (255) ook. In plaats daarvan is er een extra 1e klasrijtuig tussen 260 en 262 ingemoffeld dat gedeklasseerd is en het nummer 255 draagt. Het wordt echt tij...

Vanochtend op het station Praha Veleslavin rondgekeken. Ligt aan een ongelektrificeerde enkelsporige spoorlijn. Ik zag eerst een Arriva trein naar Praha Dejvice en daarna een CD treinstel naar Kladno. Het is ook een OV hub met tram, metro en bus. Daarna nam ik de lange driedelige bus 59 naar de luc...

Is dat wel legaal? (Proficiat!)

Hoe moeten we nou straks onze updates krijgen over het weer in Rotterdam Nesselande als ODRAIL er binnenkort weggaat?

260 inmiddels Die via Duitsland voor de duidelijkheid, er zijn er twee.

Maar niet alleen dat, vaak zit er dan nog wel een pauze tussen. (Bijvoorbeeld toen ik naar school ging: lunch - 5de (13:30) - 6de uur (14:20) - pauze - 7de (15:25) - 8ste uur (16:15).) [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] het 5de uur uit kwam eigenlijk niet voor, maar 6de, 7de en 8ste wel dus met e...

Groeten uit Praag.

Men heeft zowaar in Děčín rijtuigen aangekoppeld aan de EC naar Praha. Ik ben onder de indruk.

Wow, gangpaden bomvol en de Duitse HC wurmt zich erdoorheen om de kaartjes te controleren. Over doorzettingsvermogen gesproken.

Wat een drama met de Berliner vandaag. Voor zover ik kan zien is EC 175 niet verder gekomen dan Dresden Hamburg (!) door een defecte bovenleiding en EC 177 heeft überhaupt niet gereden want daar was het materieel van defect. Ik had zelf mijn zinnen gezet op EC 179, godzijdank vanmiddag nog een plek ...

In Oberkotzau is een trein geëvacueerd (en ook het station en een jeugdcentrum) omdat een Irakees, door schade en schande wijs geworden, met behulp van Google Translate probeerde te vragen waar de trein wordt gesplitst en de Duitse vrouw aan wie hij het vroeg in plaats daarvan op het schermpje las d...

Ik doe mijn boodschappen meestal bij een rood-witte supermarkt. (En ja, dat kunnen drie verschillende zijn )

En dan zijn er nog twee geel-blauwe waar ik ook wel eens kom. Het is namelijk allemaal net niks, dus het blijft toch een beetje behelpen.

Met snelRRReis buslijn 207 reisde ik door en wel naar de Harderhaven. Tijdens de overstap op de volgende bus kon ik op de Knardijk nog mooi een foto maken van lijn 142 die hier onderweg is naar Harderwijk: https://i.ibb.co/f9MQQsY/lb14.jpg Die ziet er zeer bannergeschikt uit. ;) Verder leuke foto's!

Het duurde even voor ik eraan toekwam, maar ook ik heb dit verslag met veel plezier gelezen!