De insteek van de WP 2000 is niet dat gestimuleerd moest worden zeer scherp in te schrijven, maar wel in te schrijven voor wat het werk werkelijk waard was en ter verbetering van de kwaliteit. Kortom: waar voor je geld. Alleen is het zo dat wij Nederlanders altijd voor een dubbeltje op de eerst rang...

Wat op de nieuwe bussen voorop komt lijkt veel op wat de Syntus 2150 ook heeft. En dat is een ander merk dan VDL of Gorba. Overigens heeft die wel een mooi lettertype. Maar goed... ik wacht af.

Wat ik bedoel is de bestemmingsfilm VOOR op de bus. En ik hoop werkelijk op een iets ander model dan wat er nu in de VDL wagens zit. Wat in de MAN/Mercedes zit vindt ik een stuk beter en leesbaarder. Daarbij moet er toch eens naar de programmering gekeken worden, want zoals het in Apeldoorn is vindt...

Wat mij opvalt is dat de bestemmingsfilm kleiner is. Dat houdt hopelijk in dat we niet meer die lelijke VDL film krijgen die nu al in de Veluwe en Overijssel wagens hangen. Ik hoop ze snel op de dienst tegen te komen. Overigens is het de bedoeling dat ze op de lijnen komen te rijden waar nu de wagen...

Er zijn aardgasbussen besteld van MAN. Dezelfde als in Eindhoven rijden. Er is er 1 op proef gekomen voor instructie en eventuele aanpassingen. Ik verwacht niet dat de eerste in Arnhem staat, de combinatie stroom en gas is een behoorlijk explosieve. Niet zozeer van de bus, maar wel van het vulstatio...

De cijfers van connexxion vallen wel mee. Transdev/Veolia is voor 2/3 aandeelhouder, de andere 1/3 is nog van het ministerie van financiën. In oktober 2012 gaan de overige aandelen over naar Transdev/Veolia. Tot op heden heeft T/V niet bij hoeven te springen bij Connexxion omdat er genoeg reserve wa...

Ze hebben alleen niet bekend gemaakt wie er hebben ingeschreven.

Overlast heb je er niet van. Mijn ervaring is dat de terugrit vaak in ietwat hogere sferen plaats vind dan de heenrit.
Het is overigens niet alleen dat ze naar Enschede komen, ook in Oldenzaal (Zuid Berghuizen) kunnen ze schijnbaar wat "scoren".

Ach het valt nog wel mee. Ook Rijn- en Bollen (omgeving Leiden/Gouda) is de inschrijving nog niet geweest. Overigens heeft Arriva wel ervaring met het instarten van concessies op korte termijn: DAV-gebied, Brabant. Maar het getuigt weer van een knap staaltje van ambtenarij, met alle onzekerheden voo...

Om jullie maar even uit het lijden te verlossen: Het wordt een Crossway LE van 10,6 meter. (Ja, echt een LE van 10,6 meter) Klopt. Een fabrikant vind het vast niet erg om het ontwerp een beetje aan te passen. Zolang ze maar geld krijgen :mrgreen: Zolang ze maar geld krijgen... maar dat krijgen ze n...

Tsja, het is misschien wel handig om even goed te lezen en te kijken op de site van Irisbus. De Crossway is niet in een kortere variant te krijgen. Als het al Irisbus wordt dan zou het de Citelis moeten worden. Dit strookt weer niet met het LE karakter wat ze op de plattegrond laten zien. Ik ben dus...

Rare reacties: HOV = Hoogwaardig Openbaar Vervoer: Dit kan op verschillende manieren gerealiseerd worden: 1) Frequentie; 2) Luxe; 3) Snelheid; In het geval van R-Net Haarlem-Amsterdam ZO (want dat is de lijn die zo hoog scoort) is dat de frequentie en de snelheid van het vervoer. Een criteria voor d...

ken dat rapport niet-maar weet heel veel van statistiek en hoe je gegevens kan manipuleren en mensen bedonderen. het staat/valt met het begin; welke steden je in je onderzoek opneemt. Ik denk dat dat alle 25 steden zijn die zich ergens voor aangemeld hebben bij iets van de EU-misschien valt er wel ...

Lijnen die als HOV geklassificeerd zijn, dan denk ik aan 3-8-9-11-13 in ieder geval. Misschien staat er meer in het rapport zelf, dat heb ik nog niet gelezen... Het gaat met name om de doorstroomassen in Enschede: Noord(2-60-61-62), Oost(3), West(8-9) en Zuid(1-2-73-74); waarbij de busbaan Gronause...

rovin1995 schreef:waar zijn al die geleedes dan heen>? Andere veluwselijnen?

Welke geledes bedoel je?

Enkele ritten op lijn 9 in Zwolle! Worden in de ochtend met Apeldoornse streekbussen versterkt. Dit is een wens van de chauffeurs in Zwolle en de voormalige lijn 90 vanaf dat Syntus de Veluwe is gaan rijden. De chauffeurs vonden dat ze de stilstand in Zwolle beter konden gebruiken om lijn 9 te vers...

Voor de geïnteresseerden: de bussen waar in januari over gesproken werd en de bussen in het krantenartikel zijn: 20 stuks VDL Citea LLE 120 voor de huidige concessie ZHO. Deze bussen worden uitgevoerd in de nieuwe Twents uitvoering en zijn derhalve de eerste bussen voor de concessie Twente die ingaa...

Er zijn best wel manieren te bedenken hoor. Ik ga ze niet publiekelijk op het forum oprakelen, maar je kan eens gaan kijken naar wat de opdrachtgever van een vervoerder verwacht. Je kan prima op een creatieve wijze het werk uitvoeren waardoor de 'baas' afgerekend wordt, maar de reizigers er amper t...

Volgens mij is het hier niet helemaal duidelijk wat een wilde actie is: Een wilde actie is een actie die direct onstaat en uitgevoerd wordt. Deze acties duren vaak niet zo lang en hebben geen ondersteuning van de vakbond. Indien de actie niet te lang duurt is hij juridisch haalbaar. Ga je een actie ...

Dat is dus nu net het punt met een wilde actie van de chauffeurs. Eerst rijden de bussen niet en later wordt het management op de hoogte gebracht. In de hectiek die dit alles met zich meebrengt vergeet men de reizigersinformatie. Daarnaast is het op de meeste haltes onmogelijk actuele reisinformatie...

Goed, ik had hier al eventjes niet gekeken omdat ik op andere fora enige duidelijkheid probeerde te scheppen over de redenen van de acties bij Syntus. Het probleem bij Syntus is het feit dat het bedrijf in de afgelopen 1 1/2 jaar is verviervoudigd. Helaas heeft de organisatie daar totaal geen rekeni...

Fles schreef:Dat lijstje is niet uitputtend. Arnhem Velperpoort, Winterswijk West en Hengelo Oost ontbreken ook.

Hengelo Oost is logisch dat die ontbreekt aangezien die aan de spoorlijn Zutphen-Hengelo-Oldenzaal ligt.

Ik heb een voorbeeldje gemaakt om eventuele overstappen, die toch van belang zijn, in een apart blokje te vermelden. Ik wil niet zeggen dat het voor alle lijnen moet gebeuren, maar voor buurtbus lijnen en taxiliners e.d. die afhankelijk zijn van de overstappen lijkt me dit nog wel een goede optie. W...

Iedere concessie heeft zo zijn eigen afspraken met betrekking tot Koninginnedag. De meeste Connexxion Concessies rijden als op zaterdag. In de omgeving van o.a. Amsterdam en Utrecht is er een volledig andere dienstregeling mogelijk. Het lijkt mij niet echt handig om voor 1 dag per jaar een complete ...

In Twente wijzigen voornamelijk tussentijden. De grootste wijzigingen zijn dat lijn 8 ingekort wordt tot Van Heekplein(deze zal ik in het weekend van 11 december doorvoeren; is al aangekondigd). En op lijn 4 er een haltenaam wijzigt(dit zal ik doorvoeren wanneer lijn 4 weer de originele route rijdt)