Dat is geen optie aangezien alle lijnen komend vanaf het Airborneplein de rechter halte gebruiken. De 352 heeft op Velperlplein geen eigen halte. Geen enkele lijn eigenlijk want er zijn maar 4 haltes. Ik wacht mijn tijd af op de bus/vrachtwagen parkeerplaats voor het politiebureau. Daar kunnen veili...

Ik weet niet hoe het bij EBS zit, maar bij Hermes Arnhem Nijmegen is het zo dat er diensten aangewezen zijn die mogen vervallen. Dit zijn voornamelijk diensten waarbij de impact van uitval zo min mogelijk is, bij voorbeeld spits verdichting lijn 33, 2 spitsomlopen lijn 352 (omdat we toch 2 Solarisse...

Het niet meer doorrijden van lijn 352 naar Velperplein zorgt er wel voor dat je een aanpassing moet doen in de bovenleiding lijkt me? Keren in de bunker terug naar Oosterbeek aan de draad is niet mogelijk. Naar mijn mening, maar ik ga dat vanmiddag nog even bekijken, zijn er 2 aanpassingen nodig en...

Voor de rest als reactie op het vervoerplan: De verdeling van de lijnen is beter; de tussenslagen naar Huissen Stadswal laten vervallen is niet verkeerd, vaak zijn die ritten slecht bezet. Wat me wel opvalt is dat er gezegd wordt dat per saldo hetzelfde aantal DRU geboden wordt, maar dat ik alleen m...

A010 stadsdienst Arnhem – Papendal E105 Arnhem – Barneveld In de wijk Heijenoord gaat de gemeente aan de slag met de infrastructuur. Lijn 10 wordt hierdoor gedwongen verlegd naar de Amsterdamseweg. Lijn 10 gaat hier uitsluitend op werkdagen, rijden als spitsverdichting van lijn 105, zodat tussen Ar...

Ik ben vandaag te vinden in de lijnen 7 en 5 in Arnhem tussen 13.15 en 20.00. Ik ben daarbij de enige met een vaste zitplaats

Type: VDL Citea + MAN Lion's City CNG
Nummer: 5853 + 5380
Plaats: Wageningen
Lijn 86 + 51

Even een duo... let even op de kentekens

Het was, volgens mij, de bedoeling dat de 9241 naar Veluwe Zuid zou gaan, maar dat is nog niet gebeurd. Dus rijdt deze nog steeds in Nijmegen, als enige dieselbus. Gezien de groeiende passagiersaantallen is de bus ook nog wel nodig aangezien het steeds lastiger wordt alle reizigers naar Heyendaal te...

's Avonds verwerkt EBS de meeste uitval al in de reisplanners en 's ochtends valt n.a.v. ziekmeldingen nog een enkele keer een bus uit. Da's mooi, maar - Helaas plannen veel reizigers hun reizen meer dan 12 uur van tevoren en is op het moment van plannen nog niet bekend welke ritten gaan uitvallen ...

En wat worden die toeristen dan geacht in Engeland te doen? En daarom zijn er toch ook die plaatjes bij? Ik twijfel er niet aan dat de bedoelingen goed zijn, maar het komt allemaal zo knullig over. In een wereld vol vertaalapps lijken me dit soort overwegingen echt overbodig. Bovendien: “treinstel”...

Formeel, en dat siert EBS, mag inderdaad er geen individuele chauffeurs aangesproken worden op basis van de boordcomputer. Alle apparaten waar GPS in zit en gebruikt wordt voor metingen is een volgsysteem. De wet op de ondernemingsraden bepaald dat alle systemen die gebruikt kunnen worden voor het c...

https://gelderland.stateninformatie.nl/document/14511807/1/Bijlage+bij+Statenbrief+-+PS+rapportage+2e+Kwartaal+2024 Hier nog wat duiding vanuit de bus exploitant. Lijkt er op dat er deels onvoldoende is afgeschaald en deels te veel/te weinig bij verkeerde vestigingen. Wat ik zelf miste in de brief ...

Rijst bij mij de vraag hoe ze dat fysiek willen gaan doen (afgezien van wat er eerder in het forum is gezegd over afsluiten van de wagons). Zoals het hier nu staat lijkt het erop dat de slaaprijtuigen uit het treinstel gehaald worden. De beste manier om te communiceren is: rear carriage closed from ...

Misschien dat het een steenkolenvertaling van treinstel is, maar trainset zou ik terug vertalen naar treinstam. trainset is wel degelijk het engelse woord voor treinstel. In het Engels bestaat er namelijk geen woord voor treinstam. Voorzover mij bekend zijn wij het enige land ter wereld wat een eig...

Plaats: London
Model: Wright Eclipse Gemini
Lijn: 328
Nummer: VNW32382

Nog 2 dagen genieten van gratis trolley rondritten

https://www.arnhemsekoerier.nl/nieuws/a ... 4rDr0NXWIQ

Bij mijn weten was 11 voor het streekvervoer altijd het plan. Deze werd meer dan een maand gelden al aangekondigd door het FNV, zonder dat CNV was geraadpleegd.

Blijven alle bussen van Breng morgen in de remise tot aan 8.00 uur of rijdt er een enkeling die niet aan de staking mee doet wel gewoon? Tot 7.30 aldus de FNV . Daarna zou dus gestart moeten worden met de uitruk zodat reizigers vanaf 8 uur daadwerkelijk weer kunnen instappen. Collega’s worden verzo...

Schiphol spant een kort geding aan en eist een pendeltrein tijdens de staking. https://nos.nl/l/2536146 Ik kan me hier wel wat bij voorstellen, wellicht had de NS niet op de 11e moeten doen maar op de 12e. Dus 10e stadsvervoer, 11e streekvervoer, 12e treinvervoer (ook de regionale vervoerders). Dan...

Opgieten is meer dan alleen water of ijs op de hete kolen. Tegenwoordig is het een heel showprogramma waarbij ook geur en beeld een belangrijke rol is gaan spelen. Daarnaast wordt er beoordeeld op de techniek van de opgieter en of de opgieting het gewenste effect heeft op de gasten. Een gemiddelde o...

En over waar ik vandaag uithang:
Tot 16.30 ben ik thuis en daarna ga ik nog een avondje werken bij Thermen Bussloo in Voorst, waar we deze week het wereldkampioenschap opgieten hebben.

Heb je ook problemen met ruitenwissers en richtingaanwijzers? (stengels zitten andersom) Ik wis hier regelmatig mijn ruiten als ik wil afslaan. Meeste auto's hebben richtingaanwijzer rechts en ruitenwissers links. Echter, bussen hebben richtingaanwijzer links en ruitenwissers rechts Dat was nog wel...

Frank93 schreef: ↑di 10 sep 2024, 09:32 Alles blijft binnen omdat de werkgevers ook meedoen met de staking deze keer.

Klopt, het is een actie georganiseerd door de vakbonden maar de werkgevers hebben zich er bij aangesloten. Het is immers ook voor hun belangrijk, zij willen ook dat de regeling blijft bestaan.

Maar wel dusdanig dat alle wissels voor het juiste perron in 1 keer omgezet worden dan? Nee we moeten elke perron apart aansturen. Perron M (trolleyplein rechts) => X, perron N =>B, perron Q =>C, perron R => D en perron S => geen keuze. Om door te rijden naar perron A en de hal moeten we halverwege...

Op CS bedienen we ook handmatig. Het was de bedoeling dat het automatisch ging, maar daar is nooit gevolg aan gegeven.