Ik zag vandaag op Station Haarlem dat per 29 mei aanstaande de zomer dienstregeling begint. Ik ben in de veronderstelling dat de (hoog)zomer dienstregeling pas later begint. Is dit ‘normaal’? Met het voller worden van de bussen lijkt me dit wel vroeg. Is dit wellicht een financiële reden of zit Conn...

https://www.bndestem.nl/oosterhout/pers ... ~adfd4029/

Tot aan de zomer fors minder ritten vanwege personeelstekort. Het verbaast me dat de provincie als opdrachtgever toestaat. De reizigers zijn wel erg de dupe op deze wijze.

Interesse vraag:

Is de dienstregeling van Connexxion Amstelland Meerlanden van het jaar 2019 nog ergens in te zien?

Voor 2023 ziet het er dan weer anders uit:

https://www.nu.nl/economie/6195896/ov-b ... -2023.html

Ik zou kiezen om in de avonden elke 15 minuten te gaan rijden i.p.v. elke 20 minuten. In steden als Amsterdam, Den Haag en Utrecht word er elk kwartier gereden, soms zelfs vaker. Elke 20 minuten is onhandig met aansluitingen en in mijn optiek niet passend voor een stad als Rotterdam.

https://www.nu.nl/economie/6195247/verg ... angen.html

Dit lijkt me goed nieuws. Hopelijk keren de reizigers snel terug.

Michiel

De eerste ideeën voor 2023 liggen op tafel. Nog geen concrete uitwerkingen.

https://haarlemmermeergemeente.nl/nieuw ... rbereiding

Ik begreep dat de nachtritten van NS in het weekend richting Haarlem een groot succes zijn (voor COVID dan toch). Is er wel eens over nagedacht om elke dag van de week s'nachts elk uur een sprinter te laten vertrekken van CS naar Haarlem via Sloterdijk en Zwanenburg?

We gaan steeds meer en sneller terug naar het ‘oude’ normaal.
Is er zicht op dat de dienstregelingen daarom ook weer worden uitgebreid c.q terug worden gebracht naar het oude niveau?

Ik zie de dienstregeling niet staan op de site. Heb je er een link van?

https://emea01.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Fwww.bndestem.nl%2Fbrabant%2Farriva-voert-aantal-busritten-brabant-op~a1774076%2F&data=04%7C01%7C%7Cb058c67b30d540fc15ae08d988fca635%7C84df9e7fe9f640afb435aaaaaaaaaaaa%7C1%7C0%7C637691440960427374%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiM...

https://www.bndestem.nl/breda/onvermijd ... ~aa4212d3/

Het lijkt erop dat West Brabant ook fors gaat bezuinigen. Meer lijkt dan de landelijke norm van 10%.

Verder: Blijkbaar worden de huidige lijnen 115, 119 en 132 geüpgrade naar HOV, en komt er een knip in lijn 132 bij Baarle-Nassau. Ook de lijn Breda - Raamsdonksveer via de snelweg vind ik opvallend, nadat de oude lijn 10 juist verdwenen was. Ben benieuwd wat er in het PvE uiteindelijk van terecht k...

Ik houd mijn hart vast voor de plannen voor West Brabant.

Ik vraag me af of ik de appendix zo moet lezen, dat aangezien de overheid tot september 2022 de tegemoetkoming OV blijft doorbetalen, dat per december van dit jaar alleen deze aanpassingen worden doorgevoerd: Toepassen onderstaande wijzigingsvoorstellen uit het VVP 2022: • Lijn 255 Herintroductie l...

Arriva rijdt per 10 mei minder ritten:

https://www.arriva.nl/consumenten/actie ... lijnen.htm

Opmerkelijk want NS en GVB zijn juist weer aan het uitbreiden. Is de situatie in Brabant zo penibel?

En ook dat er vanaf Breda een uur eerder naar Brussel gereisd kan worden en dat er een uur later een trein uit Brussel binnen komt. Gaat het sowieso ooit nog gebeuren dat de HSL trein ook na 23.30u gaan rijden?

Wat me opvalt in de plannen dat er voor Brabant geen plannen zijn.

Michael

Opvallend geen wijzigingen in Brabant. Komen deze volgende dienstregeling aan bod?

Reizigersoverleg Brabant heft hun advies gepubliceerd:

https://www.reizigersoverlegbrabant.nl/ ... xploit.pdf

Zijn dit dan ook de enige wijzigingen? Ik ben verder nergens iets tegen gekomen van de streeklijnen of stadsdienst Breda tot op heden.

Ze zijn er aan uit; lijn 324 gaat dit jaar nog rijden:

https://www.bndestem.nl/oosterhout/nog- ... ~ae6c46ef/

Vreemd genoeg is het exploitatieplan 2020 West-Brabant nog nergens te vinden Wel sijpelen de plannen en opmerkingen uit het plan langzaam door:

https://www.bndestem.nl/breda/minder-br ... ~a46093cd/

Een extra spitslijn lijkt mij welkom.
Wellicht kunnen ze overwegen in de avond elk kwartier te rijden. Zou veel handiger zijn met aansluitingen e.d.

De informatie sijpelt langzaam binnen:

https://www.bndestem.nl/moerdijk/dit-is ... ~ac02b98a/

En:

https://www.bredavandaag.nl/nieuws/alge ... e-efteling