Maak er richting Rotterdam maar 18 minuten van…

Meltrain schreef: ↑za 25 mar 2023, 15:30 Bedankt voor het antwoord. Ik weet namelijk nog steeds niet hoe ik dat op die site kan zoeken.

Heel simpel: ga naar www.busposities.nl, typ rechts bovenin het gewenste lijnnummer in (bus / tram / metro), selecteer de juiste lijn en de juiste datum.

Daarvoor bestaat gelukkig de website Busposities, waarop in dit geval zichtbaar is dat de Rosero's 6609 (diesel) en 6155 (elektrisch) de afgelopen dagen de beide omlopen hebben gereden.

Volgens mij zag ik ergens voorbijkomen dat alle tramlijnen naar Amstelveen onder de vlag van R-net gaan rijden, dus de lijnen 5, 6 en 25.

Overigens vind ik lijn 26 ook R-netwaardig, maar dat is wellicht een andere discussie...

Klopt het trouwens dat het GVB bij enkele tramlijnen (tijdelijk?) een vakantiedienst rijdt? Onder andere bij de lijnen 3 en 4 wordt minder vaak gereden dan de reguliere frequenties die op de wiki worden vermeld...

Ik kende de uitspraak ook niet, maar kon me wel indenken wat het zou kunnen zijn. Even googelen heeft mij het juiste antwoord bevestigd.

Ik het plan doorgelezen en zo heel slecht vind ik het nog niet. Parallelliteit wordt grotendeels weggehaald en frequentie worden beter bij de vraag afgestemd. Enige wat ik wel nog apart vind is dat de 62 in de Rivierenbuurt parallel aan de tram blijft rijden en niet via de President Kennedylaan gaat...

Als het jou toch niks uitmaakt houd ik alles op de huidige pagina. Ga er van het weekend mee aan de slag.

Ook ik vind het plan niet eens zo heel slecht. Wel heb ik mijn bedenkingen in het centrum of de frequenties daar niet te laag worden, al zou je dat wellicht kunnen oplossen met een ringtramlijn door het centrum vanaf het CS.

Alles voor de reiziger, toch?

Het zou mooi zijn als dat zou gebeuren op dit drukke traject..

Even voor de zekerheid: vanaf vrijdag 31 maart wordt metrolijn B van de RET verlengd naar Hoek van Holland Strand. Willen we hiervoor een nieuwe pagina aanmaken of volstaat een hernoeming van de huidige pagina? Ik neig zelf naar het laatste, maar weet niet hoe de rest hierover denkt?

Treinserie 3900 wordt vanuit Enkhuizen zelfs ingekort tot Amsterdam

Alles voor de reiziger?

Qua personeel zal er wel bijgehuurd worden, maar qua materieel zal het mij niets verbazen als de VDL's vanuit het Gooi doorschuiven als de Ebusco's daar binnenkort gaan rijden.

De Arriva nachtrit zal vrijdag dan niet doorgaan gok ik, of mag Arriva-personeel via Tilburg gestuurd worden?

Weliswaar beetje andere concessie, maar ik mis eventuele gevolgen voor lijn 395. Weet iemand of deze ook wordt ingekort tot Heinenoord?

De dassenburcht bij Stavoren gaat waarschijnlijk nog enkele weken duren, dus hoe realistisch is hier de prognose van eind maart?

Tussen ter haltes in mogen chauffeurs, indien mogelijk uiteraard, altijd kiezen welke route ze kiezen zolang er maar geen vertraging door ontstaat.

Een de ovinfo-app staan inmiddels alle tijdelijke dienstregelingen tijdens de afsluiting van de Heinenoordtunnel, waaronder de tijdelijke buslijnen A, B, C en 175.

Een BBBus van BBByd

Klopt, maar de concessie daarvoor was wel volledig in handen van Connexxion.

Op welke trajecten is dit dan het geval?

Die zullen wel onderweg afgelost worden en pauze houden bij de garage vermoed ik.

In welk jaar dan? Het jaar 202 is wel heel lang geleden…

Na woensdag worden de stakingsacties de komende dagen opgeschort:
https://www.ovpro.nl/staking/2023/03/14 ... pgeschort/