Er zijn 7126 resultaten gevonden
- za 04 mei 2024, 12:49
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Wat betekent een witte kruis op bestrating van spoorwegovergang?
- Reacties: 19
- Weergaves: 918
Re: Wat betekent een witte kruis op bestrating van spoorwegovergang?
Als je je op de plek van het kruis bevindt, sta je binnen het profiel van vrije ruimte. Daar kan je aangereden worden door een trein. De achterste overwegsteller in het laatste plaatje heeft nog een kleine boom om het voetpad af te sluiten. Mocht je onverhoopt op de fiets of als voetganger tussen de...
- do 25 apr 2024, 12:48
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt
- Reacties: 30533
- Weergaves: 2828554
Re: Mag ik even kwijt
Ik wijt het aan totale onverschilligheid en gebrek aan inzicht. Die twee dingen gaan meestal hand in hand en versterken elkaar.. Wanneer je niet onverschillig bent ontwikkel je wel inzicht. Met inzicht is het een stuk ingewikkelder om onverschillig te zijn omdat je daar actief stuisvogelgedrag bij ...
- vr 22 mar 2024, 13:36
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178712
Re: Lelylijn
Even zo snel opgemeten zou een boog met straal van 2000m nog wel moeten passen bij Emmeloord, dat is net genoeg voor 160km/u. Met 200km/u ga je dan wel over de normen, je zit nog wel binnen de veilige marge maar er zullen wel mensen binnen ProRail gaan steigeren als je dat voorstelt denk ik, zeker ...
- wo 20 mar 2024, 21:45
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178712
Re: Lelylijn
Nou, dat valt best wel mee voor goederen die 90-100 km/h rijden met enige acceptatie van een beperkt verkantingstekort voor een reizigerstrein. Als goederen überhaupt een belangrijk uitgangspunt van een Lelylijn is. Als die er komt.
- wo 20 mar 2024, 21:23
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1307
- Weergaves: 178712
Re: Lelylijn
[station=Opheusden]Op[/station] zich kan je ook gewoon 230 km/h door een boog met een straal van 2500 meter als er genoeg verkanting in zit. Dit zijn de boogstralen van de Flevolijn door Almere en de Oostvaardersplassen. Soms is een krappere boog heel nuttig voor de inpassing maar gezien het A6-A7-t...
- di 19 mar 2024, 08:45
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 25
- Weergaves: 5944
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Want nogmaals, de TGV Duplex bewijst dat het dus wel kan. En als in Frankrijk de maximale aslast lager is dan in Nederland dan heb je in Nederland ook geen probleem met reizigersgewichten. Het is niet NS die verzint dat je een trein zonder verplichte reservering per m2 staoppervlakte 500 kg/m2 moet...
- ma 18 mar 2024, 09:00
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
- Reacties: 25
- Weergaves: 5944
Re: Vectron en M6 op de HSL-Zuid?
Volgens mij is de hsl niet geschikt voor dubbeldekkers Dat is een fabeltje dat steeds maar weer herhaald wordt. NS wilde geen dubbeldekkers bestellen. Er staat nergens dat de HSL niet geschikt is voor dubbeldekkers. Nou, het gaat niet zozeer om een dubbeldekstrein geschikt voor de HSL maar zowel ge...
- wo 13 mar 2024, 21:35
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Werkzaamheden Amersfoort Centraal in de zomer
- Reacties: 36
- Weergaves: 5965
Re: Werkzaamheden Amersfoort Centraal in de zomer
Dus als ik toen al deze reis dagelijks had moeten maken hoe lang extra had het dan geduurd? 1 uur en 20 minuten vanaf baarn, en als er een intercity schiphol-baarn reed duurde dat al 60 minuten, dus 2 uur en 20 minuten. Dan moet ik daar nog de sprinter vanuit sassenheim naar schiphol erbij optellen...
- wo 06 mar 2024, 08:53
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 2744
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Mag ik dan niet kritisch zijn op welke plannen er allemaal als uitgangspunt worden genomen door reageerders? De topicstarter had voor zijn wilde idee genoeg aan niet extra investeringen buiten zijn idee. :pos: Die extra investeringen kwamen plotseling ergens anders vandaan als soort van serieus iets...
- di 05 mar 2024, 11:27
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 2744
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Je mist mijn punt. Je kunt geen spoorlijnen/-uitbreidingen aanleggen van geld dat er niet is. In theorie kan je wel starten met studies maar ook daar zijn regels voor dat je pas serieus diepgaand mag studeren als een deel gefinancierd is. Gegeven de afwezigheid van financiering en doorlooptijden rij...
- di 05 mar 2024, 10:06
- Forum: Ideeën OVer OV
- Onderwerp: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
- Reacties: 14
- Weergaves: 2744
Re: Uitbreiding sporen Utrecht Centraal (en spoorlijn Utrecht-Breda, Utrecht-Science Park-Amersfoort)
Ik ben bang dat twee perronsporen vanuit Gouda in de toekomst mogelijk te weinig is, ook als de treinen doorgaand zijn. In de (verre) toekomstplannen wordt gesproken over meer dan 8 intercity's per uur op deze corridor. In TBOV2040 ja... Terwijl daar geen financiële dekking tegenover staat en de fi...
- di 20 feb 2024, 20:17
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2024
- Reacties: 362
- Weergaves: 53338
Re: Dienstregeling 2024
De overloop van Dordrecht gaat voornamelijk naar Roosendaal. Dordrecht zelf heeft maar drie goede opstelsporen wat er meer opgesteld wordt gebeurt op perronsporen maar met onderhoudsroosters, vrije doorrijdmogelijkheden voor goederenverkeer en dat je daar pas met einde dienstregeling terecht kunt le...
- ma 12 feb 2024, 22:21
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 5167
- Weergaves: 574982
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Ik heb mij het laatst laten vertellen dat alle Siemenstreinen die in Nederland rijden een ATBL-NL installatie aan boord hebben. Als ze een bakenlezer en een toelating voor het gebruik hebben dan kunnen ze onder ATB-NG rijden. Dat betreft dan de ICE3M, Eurostar E320, Vectron etc.. Als je hier kijkt d...
- do 08 feb 2024, 22:28
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2025
- Reacties: 247
- Weergaves: 38105
Re: Dienstregeling 2025
Dat de drukte weer grotendeels terug schuift naar de Veluwelijn wordt wel interessant, ik mag hopen dat die lijn zwaartepunt van de DDZ-inzet in 2025 wordt. De regio Amsterdam, Schiphol en Leiden blijven vanuit het noorden sneller via Flevoland, dat is getalsmatig de grote verschuiving van de Veluw...
- wo 07 feb 2024, 20:51
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Een tas vol politiek!
- Reacties: 8913
- Weergaves: 721193
Re: Een tas vol politiek!
Ik denk het niet.. Eigenlijk waren de Telegraafcolumns die geregeld regelrecht tendentieus zijn en in de verste verte niet op PVDA-standpunten lijken een stuk betere reden om hem te schorsen of royeren dan het leiden van informatiegesprekken als je het mij vraagt. Met het eerste neemt hij regelrecht...
- wo 07 feb 2024, 18:20
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Een tas vol politiek!
- Reacties: 8913
- Weergaves: 721193
Re: Een tas vol politiek!
Formeel kent de Nederlamdse wet het principe van een partij niet. Alleen van de lijst en zonder last benoemde leden in de raad of het parlement. Maar uiteindelijk vindt de democratie plaats in het stemhokje, niet in de partij. Ja, dit faciliteert de PVV maar maakt het ook makkelijker om aan de verki...
- wo 31 jan 2024, 13:58
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206646
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Mijn indruk is eigenlijk ook dat je de overweg hier gewoon beter af kunt sluiten voor snelverkeer, dat kan toch prima via de N203 afgehandeld worden? Desnoods leg je een parallelweg aan want inderdaad; 100 miljoen is echt een bak geld en het dorp zelf zal ook niet veel gezellig gezelliger worden va...
- wo 31 jan 2024, 11:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
- Reacties: 1211
- Weergaves: 206646
Re: [Project] Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Het functioneren van deze overweg is Castricum een ontzettende doorn in het oog want soms ligt die vele minuten achter elkaar dicht met filevorming etc. tot gevolg. In het verleden heeft Castricum nagedacht over een rondweg waardoor deze overweg minder relevant zou worden of zelfs kon sluiten voor s...
- wo 17 jan 2024, 15:30
- Forum: OV Ontmoetingspunt
- Onderwerp: Mag ik even kwijt
- Reacties: 30533
- Weergaves: 2828554
Re: Mag ik even kwijt
Ik vind het vooral opvallend hoe iedereen weer klaar staat met een mening. We weten niet hoe slecht de onderhoudsstaat van het huis was. We weten niet of er daadwerkelijk serieuze bedreigingen waren. We weten ook niet waarom de politie niet in actie kan en we weten niet hoe goed of slecht werk de ma...
- di 02 jan 2024, 21:22
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 6710
Re: Investeringen in het OV
Een deel van de knelpunten in de Randstad wordt veroorzaakt omdat die provincialen zo nodig wél een snelle IC naar Amsterdam Zuid of Schiphol willen. Als elke trein uit het noorden vanaf Almere een stoppert wordt kun je veel meer treinen over het spoor proppen. Of is dat gewoon omdat het Rijk zovee...
- di 02 jan 2024, 21:12
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 6710
- di 02 jan 2024, 13:24
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Investeringen in het OV
- Reacties: 46
- Weergaves: 6710
Re: Investeringen in het OV
Ik kan mij zo voorstellen dat met de focus van BBB en NSC er minder geld naar projecten rondom de grote steden zal gaan. Het ingewikkelde van spoor is alleen dat het capaciteitsknelpunt op de drukste punten ervoor zorgt dat er geen vrijheidsgraden zijn om elders in het netwerk te verbeteren. De vraa...
- do 21 dec 2023, 20:12
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 110224
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
Toch ook interessant dat de EC bezwaar had dat de concessie een jaar van te voren getekend is. Je zou toch in het kader van rechtszekerheid toch ook willen dat partijen een rechtszaak kunnen aanspannen voor de concessiestart, dat de concessiehouder tijd heeft voor implementeren van nieuwe afspraken ...
- ma 18 dec 2023, 10:28
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3086
- Weergaves: 508256
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Het dilemma van woordvoerders is hier altijd dat je transparantie moet afwegen tegen begrijpelijkheid en tegelijkertijd geen zwarte piet bij rijdend personeel neerlegt om er vervolgens een positief sausje overheen te draperen. Het evenwicht wat daarin gekozen is zou niet mijn evenwicht zijn. Dat je ...
- ma 11 dec 2023, 21:13
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4179
- Weergaves: 544671
Re: Kort buitenlands nieuws
Als variatie op de bontjassentrein: een dure buitensportjas trein?