Nemen we toch gewoon weer de postperrons in gebruik! Jammer dat het merendeel van de Motorposten gesloopt is. ;)

Dit topic hadden we ook nog niet. Omdat vertrekstaat- en koersdisplayrariteiten niet zo vaak voorkomen, loont het zich dan ook (nog) niet echt om er een apart topic aan te wijden en heb ik ze op deze plaats samengenomen. Ik zal aftrappen met een CTA-rariteit. Bij veel gebruikers is de CTA van spoor ...

Onlangs heb ik een e-mail gestuurd naar de ZLSM omdat ik nieuwsgierig was naar een aantal zaken. Vandaag kreeg ik antwoord. Misschien dat deze antwoorden ook nog interessant zijn voor anderen, vandaar dat ik ze hier plaats :D Dubbele P vroeg over de lijn Simpelveld-Vetschau van de ZLSM: Waarom heeft...

Prachtige foto's! Hier krijg ik spontaan goede zin van :D http://www.autosnelwegen.nl/asw/forum2/FL3.jpg Het lijkt hier al meteen op een montagefout/lek in het dak, gezien die plaatselijke plassen water op het perron. Ook leuk om dat opstelterrein eens te zien. Daar zou ik nu ook nog wel eens graag ...

klaxxon schreef:Wat vreemd zeg, mij zijn nooit ongebruikte haltes hier opgevallen

In Roermond en Echt staan ook een tweetal voormalige haltes. Althans, de bordjes zijn weg maar juist de abri staat er nog. Grappig om te zien is dat hier ook iedere keer netjes nieuwe reclame ingehangen wordt!

Kijk, een mooie reportage, die zie ik graag! :D Komt me behoorlijk bekend voor dat gebied ;) Leuk dat je ook een foto hebt gemaakt van de toegangstunnel naar het perron van Velsen-IJmuiden Oost. Die ben ik toen helemaal vergeten te fotograferen. En ja, niks ten nadele van de stichting WIJS, maar om ...

Die videoschouwtrein heb ik onlangs nog in Sittard en Heerlen gezien. Mooie loc met een vet geluid! :) Ik meen ergens gelezen te hebben dat er zoveel aan veranderd is, dat je amper nog kunt spreken van een ex-2200. :)

Nee, een trajectabonnement is geen optie. Dat is één grote rompslomp met terugvragen en als je wisselende stageplekken hebt, moet je steeds een ander trajectabonnement aanvragen. Daarbij zou je op vrije dagen niet meer door het land kunnen reizen...

Prachtige foto's! Geweldig die tijd :D Mooie loc die V100 en leuke foto met die loc op de rangeerheuvel. Worden die V100 locs in Duitsland anno 2008 ook nog gebruikt of is dat net als de sik/bakkie bij ons verleden tijd? Die V100 heb ik nog als modeltrein van de Märklin met een goederentrein voor sp...

Toch vreemd dat die bus total-loss is, zoveel schade lijkt ze toch niet te hebben. Nieuw voorkantje en deur en je bent al een heel eind. Zeker als je bedenkt dat de motor achterin ligt en dus geen schade heeft.

Mooi!

Mag ik even kwijt dat de VIRM in je avatar eruit ziet alsof hij een ongeluk heeft gehad

Grote kans dat dit gebouw sowieso al een monument was, waardoor slopen niet eens een optie was ;)

hmm, fraai is dat, ik had Leeuwarden - Stiens nog op mijn lijstje staan voor een fotoverslagje

Het gebruik van die 1700-locs in DDAR-stammen is sowieso eigenlijk doodzonde. Dat zijn enorm sterke locs, maar je maakt er op die manier niet echt gebruik van door ze maar 3 wagons te laten trekken. Daarnaast wordt 1 cabine van de loc nooit gebruikt, die zal waal compleet verstoft zijn :P Overigens ...

Ja dat vraag ik me ook soms af. Het is al een jarenlange discussie (die ook zeker nog jaren gaat duren) over het wel of niet reactiveren van deze lijn. Al die tijd blijkt het toch al prima te gaan zonder, dus men heeft toch wel hoge verwachtingen van die lijn.

Het gaat dus om dit gebouw: http://xs218.xs.to/xs218/07353/Photo-0001.jpg Kun je iets prachtigs van maken! Als ik het geld had, wist ik het wel. Er zat inderdaad een bedrijf in toen ik er ruim een half jaar geleden was. Maar zijn/worden de perrons en spoorelementen nu definitief gesloopt alsnog? :( ...

Erg mooie foto's Fles! Ik krijg meteen zin om daar een fotoverslag te gaan maken :) Enig idee hoe lang die in ongebruik geraakte lijn is?

Ik hoop wel dat Veolia in de toekomst weer mogelijkheden ziet om eventueel een sneltreinverbinding (al heet dat volgens mij tegenwoordig allemaal intercity) uit te gaan voeren. Er zijn al zoveel stops op dat traject, dus nog eentje meer vind ik dan echt niet praktisch.

Vanmorgen zag ik loc 6425 met opschrift 'Chris' met een berg wagons aan de haak in Sittard. Vroeg me af waarom deze loc me zo bekend voorkwam. Het bleek dezelfde te zijn die ik op een foto van Susteren uit 1994 heb :)

Fotoverslag 9: Simpelveld - Richterich Gisteren had ik weer eens een lekker dagje vrij. De aansluiting bij Richterich van de historische spoorlijn Maastricht-Aken stond al een tijdje hoog op mijn lijstje. In Simpelveld ben ik uit de bus gestapt en nabij het station begonnen met dit fotoverslag. Eer...

Fotoverslag 8: Santpoort Noord - IJmuiden 15 februari 2008 had ik onverwachts een vrije dag in de hertentamenweek. Ik besloot om deze dag nuttig te besteden en af te reizen naar Noord Holland en daar de lijn Santpoort Noord - IJmuiden eens vast te leggen. Deze lijn is favoriet onder railtrackers, e...

Fotoverslag 7: Ponlijn (gedeelte Leusden-Woudenberg) Gisteren, 8 februari 2008, ben ik afgereisd naar Leusden om vanuit daar een fotoverslag te maken van de Ponlijn. Deze lijn was me nog niet bekend, tot ik er voor kort via internet toevallig bij uitkwam. Hier weer een selectie, op mijn site Verlat...

Fotoverslag 6: Station Lelystad Zuid Station Lelystad Zuid is gelegen aan de Flevolijn (Weesp-Lelystad) en in ruwbouw aangelegd in 1988. Deze bouw is gelijk aan de Almeerse stations Muziekwijk, Parkwijk en Buiten. Bij de aanleg van de lijn dacht men dat Lelystad veel sterker zou groeien dan uiteind...

Fotoverslag 5: Emplacement Nuth (voormalige bietenverlading) Vrijwel dagelijks kom ik langs station Nuth. Het station heeft een vrij groot emplacement dat in de grondvorm nog stamt uit de tijd dat het een aansluiting met de staatsmijn Emma had. Na sluiting van deze mijn kende het station nog jarenl...

Fotoverslag 4: Roermond - Dalheim (IJzeren Rijn) Vanwege de hoeveelheid foto's (bijna 150!) heb ik ervoor gekozen om hier enkel een selectie te posten. Wel staat deze in chronologische volgorde en geven deze de belangrijkste zaken weer. Zie het als een vereenvoudigde versie van het verslag. Het com...