Bedankt voor de info. Zal de trieste mededeling doorgeven.

Weet iemand toevallig wat de status van het treinstation Zadar is? Bij Hzzp komen voor eind september geen treinen in de reisplanner voor.

Zowel bij Transdev in AML als EBS Haaglanden rijdt er in ieder geval een.

De gemiddelde reiziger kijkt al niet eens naar de lijnfilm laat staan dat ze dit soort berichten vooraf gaan bekijken.

Goede reis!

Lijn 28 rijdt in de middag wel gewoon naar Voorburg. De bussen rijden rechtstreeks via de route van lijn 45/46 vanaf Centraal naar Voorburg. Daarmee ontlopen ze de meeste drukte. Lijn 26 rijdt na HS inderdaad naar Centraal en komt dus niet in de Binckhorst.

De trein van 15:13 vanaf Utrecht naar Den Haag mag het vandaag doen met 3x ICM4. Wat een heerlijke luxe .

De stadsdienst Delft is opnieuw afgeschaald om het aantal uitvallende diensten te beperken. De stadsdienst rijdt nu overdag 3x per uur ipv 4x per uur.

Er staat mij iets bij dat in de voorwaarden staat wanneer jouw aankomst na 24:00 komt te liggen je een hotel mag nemen. Maar dat zou in de voorwaarden op de website moeten staan.

Eens, maar alles met mate. Net zoals oversize koffers die op zitplaatsen gezet worden. Want van opruimen van bagage heeft men nog nooit gehoord. Natuurlijk niet in het buitenland maar op lijn 163 vanaf Lauwersoog gisteren stond ook behoorlijk wat bagage op stoelen. Maar ook in de nieuwe gelede cita...

Nee, over ontspannen reizen met de trein in relatie tot geluid in de trein. Kort onderzoek van maximaal een half uur. Viel een beetje tegen vond ik.

Dat is sowieso al een uitdaging gezien de verschillende storingen aan de laadpalen.

Ik vermoed vooral minder vakantieverlof. Maar het tekort zal niet opeens verdwenen zijn inderdaad.

Bovendien zijn beide busjes niet voorzien van een lage vloer wat ivm de toegankelijkheid niet gewenst is. De combinatie accu en lage vloer zorgt voor een te hoog gewicht.

Voor vrijdagavond zijn er bussen geregeld naar Vitesse maar nog geen afspraken voor het hele seizoen.
https://archive.is/24N4A

Je moet dan niet gaan kijken naar elektrisch maar naar CNG. Voor de nieuwe concessie wordt tot 2030 aanschaf nieuwe CNG toegestaan ivm de netcongestie van het stroom net. Dan kom je op 4 grote merken: Mercedes Citaro C2 MAN lions City [station=Gronau (D)]G[/station] Iveco Urbanway/Crossway Solaris ...

Julius schreef: ↑ma 05 aug 2024, 03:46 Deze topic is al een beetje aan het sterven

Maar dus: Rodejassers/Beheer? Kunnen jullie mij helpen?

Dat kun je zelf toch via het onderwerp (boven je reactie)?

Dat geeft ruimte voor flinke besparingen bij de opdrachtgever.

Voor de liefhebbers: vandaag is de laatste dag van de omleiding Lorentzplein. Lijn 1 rijdt dus vandaag nog over de Laakkade waar normaal gesproken geen tram rijdt.

Ik zat in OVInfo de uitval van gisteren terug te kijken naar inderdaad opvallend dat de uitval vrijwel alleen op de reguliere streeklijnen is. Juist deze kunnen rijden maar 1 of hoogstens 2 keer per uur.

Nee, dat zijn de VDL exemplaren met aanhanger. Die zijn volgens mij allemaal opgelegd. De 20 Solarissen rijden nog gewoon rond.

dylanwild94 schreef: ↑wo 31 jul 2024, 20:35 Denk dat ACM hier ook wel een mening over heeft.

Waarom zou de ACM hier een mening over hebben? Is de mededinging in gevaar?

Knap van HTM dat daar buschauffeurs voor gevonden zijn. Fijn voor de reiziger!

Ik ga de meter dan weer even opsnorren. Want de toko moet natuurlijk wel blijven draaien. Ook zal ik de schoonmaker vragen de kamer weer een beetje te verfrissen zodat we je met alle egards kunnen ontvangen. En die rode jas was met dit weer al vervangen door een nette rode polo. Veel te warm anders ...

Mocht je echt in de knoop raken staat de mailbox van de rode jassen altijd voor je open.