Is overigens een Volvo 8700 en inderdaad de 7296. Een Brabantse 8900 in Limburg is er (nog) niet

Heeft te maken met de (verwacht) drukte in het centrum bij de halte Mgr. Nolensplein. Daar kan het stevig druk worden daar dus om dat te vermijden, is het vast in de weekenden aangepast. En op verwachte drukke dagen doordeweeks wordt dezelfde route als omleiding gereden.

Meltrain schreef: ↑wo 29 mei 2024, 10:58 Waar rijden de elektrische 11,5 meter Citea's (9701 - 9755) vooral? Rondom Roermond heb ik ze vandaag nog niet gezien.

Lijn 3-4-7-10-56 Maastricht/Valkenburg, 3-6-36-37 Heerlen, vrijwel alle lijnen Sittard, lijn 80-87-88-89 Venray. Niks rondom Roermond helaas.

Graag bron(nen) aub

Zullen we gewoon de uitspraak afwachten ipv te speculeren?

Check de datum even bij het nieuwsbericht van de 4050 welke momenteel zn rondjes rijdt...

Fysieke of digitale spot? Als ik de digitale info mag geloven is die niet eens in Utrecht geweest

busentrein schreef: ↑wo 01 mei 2024, 23:16 Verklaart wel waarom er de laatste dagen meerdere bussen uit Brabant op de stalling/werkplaats in Doetinchem staan.

Daar niet alleen, ook meerdere verspreid over Limburg te vinden

Contract is verlengd t/m 2028 en medio najaar stromen er zeven elektrische gelede Solarissen in.

Men heeft voorheen al op zaterdag naar Kaldenkirchen aangeboden maar ook daar hetzelfde: geen vraag

Moet dat dan?

Het is een weg/project van de provincie.

Heeft met de renovatie van de Oranjelaan te maken en dit was de meest tijdsneutrale oplossing.

Zolang de systemen erachter maar werken

Het is altijd wat de klant besteld. Je kunt het, net als een auto, zo luxe of goedkoop maken zoals de klant het wilt. USB-poorten? Meerdere TFT schermen? Monochroom, gekleurd lijnnummer, of volledig gekleurde lijnfilm? Alleen stekker laden of met pantograaf? Heel veel is mogelijk.

Maastricht is intussen ook naar binnen gehaald. Heel Zuid Limburg ten zuiden van Susteren ligt stil

Lijn 57 is rond 14 uur stilgelegd vanwege de weersomstandigheden. Ook de Cauberg moet vermeden worden.

Als je zorgt voor materialen en personeel zal dat al snel opgelost kunnen worden

Suus schreef: ↑ma 15 jan 2024, 16:15 Een Arriva Limburg-Ambassador van TCR op lijn 119 Zevenbergen - Breda. Waar halen ze die bussen toch steeds vandaan

Er rijden geen Ambassadors meer voor TCR in Limburg

Is vrij normaal in Scandinavië. Voor de rest zijn ze qua basis hetzelfde als de bestaande Eindhovense wagens, Citea SLE129

De Orkaan is een regionae afdeling van De Speld?

Heb je iets van fotos of filmpjes want ik heb er geen idee bij wat het moet zijn

Dan hoeft men alleen nog de kaart achter het plastic te vervangen

Als het goed is maakt Keolis gebruik van de netwerken van Arriva vanwege Blauwnet. Zou goed kunnen dat ze dat voor deze verbinding ook doen zodat ze zelf geen netwerk hoeven te organiseren.

welke displays?