[station=Oss West]Ow[/station] ik zie al waar ik door in de war raakte: het overzicht met gereden ritten in de omloop toont de werkelijke vertrektijden i.p.v. de geplande. Maar de verklaring staat er ook in: er zat een andere bus op de rit van 6.19 uit Veenendaal dan op de rit van 6.46 uit Rhenen. ...

En het scheelt een tonnetje of 20 aan gewicht
Trafo's, omvormers, dat is best omvangrijk. Wel geinig om vanuit de cabine te zien hoe lang de "gang" is van de meersystemer ten opzichte van een "eensystemer" zoals de NL Flirts.

Een hoog sein kan ook een snelheid van maximaal 40 aangeven, door groen knipper zonder cijfer verder

Wat gaat er precies staken komende dagen? Ik weet dat GVB en HTM niet staken, RET deels (ex-Qbuzz chauffeurs), maar gelden de stakingen enkel voor bussen of ook voor regionale treinen? Keolis blauwnet staakt wel naar mij weten. Net als de vorige keer hooguit een enkeling op ZwenZwoka. Maar zeer waa...

Bezoekje kuilwielenbank op zaterdag, echter nog niet gereed.

Lijn 45 schreef: ↑za 08 okt 2022, 15:36

gkw1969 schreef: ↑vr 07 okt 2022, 16:48 De nieuwe vervoerder moet alleen treinen in zetten met dezelfde capaciteit als de huidige treinen.

Dus het DM '90 van Brouwer zou ook kunnen?

Dat zal niet gaan met de toegankelijkheidseisen

Dat keren in de tunnelbak is op zich geen probleem. Het lukt alleen niet altijd vanwege de [serie=Intercity|2022|Zwolle - Almelo - Enschede]17900[/serie] en de ICB. [station=Opheusden]Op[/station] die momenten werd er telkens leeg naar [station=Hengelo]Hgl[/station] gereden, en later weer leeg naar ...

Capacity's gaan inderdaad over
Het is nog niet duidelijk wat er met de BYD's gaat gebeuren. Er zijn geen andere concessies momenteel waar ze eenvoudig in te zetten zijn door ontbrekende laadinfra.

Er komen eerst nog infodagen voor het rijdend personeel.
Wat al wel duidelijk was is dat Hermes in de oude Apeldornse stalling intrekt en dat EBS stalling Vaassen zal sluiten

Eerste aanhoudingen zijn direct al verricht.
Naast de beelden die de helden zelf online hebben gezet zijn er ook beelden van de bodycams van de BOA's en uiteraard (haarscherpe) beelden vanuit de trein zelf.

En toch heeft het nog steeds invloed....
De Belgische diesellocomotieven Reeks 77 met toelating in Nederland mogen alleen met de korte huif voorop rijden omdat de machinist aan de "verkeerde" kant zit en met de lange huif voor niet voldoende zicht heeft

De RB61 heeft daar bar weinig aan, tenzij die vanuit [station=Hengelo]Hgl[/station] wil keren terug naar [station=Hengelo]Hgl[/station] (A) Het wordt een kopspoor van 140m dat alleen vanuit [station=Hengelo]Hgl[/station] bereikbaar is. Vanuit Duitsland kan alleen op spoor 2 gekeerd worden omdat het ...

Nee hoor, "Onze" treinen hebben ook als ze als IC rijden een automatische omroep

jelmerrr schreef: ↑wo 07 sep 2022, 18:09 Ik wil van Wierden naar Zwolle. Mijn broertje Wierden naar Enschede. Dus gewoon op Zwolle-Enschede waar wel treinen uitvallen.

Mwoa, als ik zo de roosters bekijk zal de uitval zeer beperkt zijn, verspreid over de dag een enkele slag ergens tussendoor.

Alleen leuk en aardig maar ik heb een verplichte les en blauwnet gaat ookal staken. Misschien binnenkort toch maarnauto aanschaffen Beetje afhankelijk van welk deel van blauwnet je wil reizen, maar de verwachting is dat het Keolis-deel amper getroffen zal zijn. Temeer daar ZHO onder multimodaal val...

Als ik me niet vergis is dat de leverancier van het reisinfosysteem

Etienne schreef: ↑do 01 sep 2022, 20:35 In Heerde volgens mij; zag ik al eens voorbij komen op de Socials.

Zodra het nieuwbouwhuis klaar is (nog een kleine 2 maanden, en dan de rest nog...) gaat dat het worden

Daniel schreef: ↑do 01 sep 2022, 17:18 En daar wil je 16 jaar gaan wonen?

Nou, iets meer is wel de bedoeling eigenlijk

Diesel is gewoon duurder dan benzine momenteel bij meeste pompen

Toch apart...
Na 18 jaar in de Achterhoek verhuist naar Twente.
Daar 17 jaar gewoond en vandaag de sleutels overgedragen voor een nieuwe start op de Veluwe.

Maar alleen waar het personeel onder de CAO OV valt.

Morgen (31 augustus) zullen er vanaf 19:30 geen treinen meer stoppen op Enschede Kennispark. Door de staking van NS in het Oosten, elke keer ongeregeldheden/vernielingen tijdens wedstrijden van FC Twente en het niet nakomen van afspraken door de convenantpartners is er geen andere mogelijkheid om de...

Het zouden er 7 moeten (gaan) zijn.
Ik las week 28, maar dat kan maar zo een typfout zijn

Er gaan weer een aantal dieselbussen vanuit Twente naar Deventer. Dit om het tempo te kunnen verhogen voor de modificaties aan de BYD's

Er kan ook amper wat via de binnenvaart vervoert worden vanwege extreem lage waterstanden in de rivieren. Daardoor dreigen er grote tekorten gezien men van het (Russisch) gas af wil. Dus moet er wel meer per trein, maar dat lukt door de belabberde infra ook amper...

Het is niet verboden.
Dat is in Duitsland. Er is ergens jurisprudentie over waarbij het zelfs geadviseerd wordt.