DBNetz krijgt ook haar posten niet allemaal bezet waardoor sommige lijnen niet te berijden zijn...
Heb vanuit eurobahn bijvoorbeeld Rahden en Lübbecke gelezen.

Aldi ken ik als caissières die sneller alle PLU codes intikken van je boodschappen dan dat jij ze van de band weer kan inpakken

Kortsluitkabel heeft niks met ATB te maken. Of je er wat aan hebt is afhankelijk van de spoordetectie. Daar waar het werkt door middel van spoorstroomlopen (dus waar de eigenlijk kortsluiting maakt en daardoor een bezetmelding genereert) heeft een kortsluitkabel zin. [station=Opheusden]Op[/station] ...

Uiteraard, alleen is de kans op 3 uur geen Kampen groter dan 3 uur geen Wierden. Een retourtje is daar 2,5 uur, op Kampen maar een halve, dus zitten er veel meer slagje Kampen in diensten dan slagjes op (1)7900. 1 niet gestelde dienst kan op Kampen dus tot uren geen trein leiden, terwijl richting En...

Als je geen machinist hebt, kan een trein niet rijden. Ik kan mij voorstellen dat Keolis liever geen gaten laat vallen in de richting van Enschede, en daarom de dienst naar Kampen tijdelijk opoffert. Daar kunnen reizigers deels uitwijken naar Kampen Zuid. Ook van/naar Enschede zijn meerdere ritten ...

Maar zonder machinist rijdt de trein ook niet

En reisinfo loopt nou eenmaal via NS...

Zodra zo'n uitgevallen last-minute rit in de reisinfo verwerkt is zal ie gewoon als "Rijdt Niet" komen staan. Dat heeft verder weinig van doen met de realtime info vanaf de bus want dat komt uit het centrale systeem.

Er vallen ondanks het noodpakket nog steeds heel veel diensten uit, zoveel dat het bijna niet meer bij te sturen is. Veel ziekmeldingen, Corona, uitstroom maar amper tot geen instroom.... Ook gedurende de dag komen er steeds nog ziekmeldingen bij. Daarom wordt hiervoor gekozen. In principe wordt all...

Danku

Nu een jaar onze "nieuwe" auto, en waar we voorheen op [station=Onnen]On[/station] 20-25.000 kilometer per jaar zaten, hebben we er nu krap 40.000 km mee gereden. De 2e auto heeft ook nog zo'n 10.000km gemaakt *O* Iets met 100km verderop gaan wonen komende zomer maar een vrouw die al wel nieuw werk ...

Volgens de info van mijn eurobahn collega's zou hij geldig zijn tot Venlo, net als tot Hengelo...

Bij de onderaannemer.

Gisteravond inderdaad ook heerlijk in rheine... De [trein=Stoptrein (RB61)|20350|2022|Hengelo - Bad Bentheim - Bielefeld Hbf]20386[/trein] rijdt 12 minuten eerder onder een ander nummer om zo [station=Bad Bentheim]Bh[/station] tegelijk aan te komen met de [trein=Stoptrein (RB61)|20350|2022|Bielefeld...

Te Hgl
"Als gevolg van de huidige storing bieden we een kopje koffie of thee aan bij de kiosk spoor 4 5"

Los dat het niet echt soepel klonk, staat de kiosk uiteraard op spoor 2-3....

Het zal een zooitje worden, chauffeurs gaan in ieder geval hun eigen bus houden en proberen zoveel mogelijk te rijden.
Eigenlijk is er gewoon een negatief reisadvies

Alle Lintjes hebben airco.

Landespolizei is ruk... Dat duurt echt lang voor die er een keer zijn.
Ongeschreven regel onder het personeel is dan ook meestal alleen politie laten komen op plekken waar de Bundespolizei zit, die zijn veel sneller

9EuroTicket
En in (onder andere) NRW is het een feestdag vandaag, dus veel mensen ook morgen vrij (Brückentag).

In de nacht worden alle uitvallende ritten die dan bekend zijn uit het interne systeem gehaald. Er is echter een doorlooptijd voordat alle informatiebronnen die informatie krijgen en verwerkt hebben. Zeker met ziekmeldingen etc op het laatste moment komt een uitvallende rit dus helaas wel eens (te) ...

Correct

Tom98 schreef: ↑do 09 jun 2022, 13:03 Als ik het over ''ons'' heb, dan heb ik het over PU

SamenKeolis toch

Dat heet bij Connexxion een tankring. Lang niet elke bus heeft die, hangt echt af van de vestiging, en het werkt alleen voor vestigingen met een eigen tank (om te voorkomen dat men zijn eigen auto bijvult en voor een administratie per bus), meestal niet bij publieke tankstations. Klopt. Bij ons hee...

Tja, reizigers voor de eerste klas betalen extra voor (meestal) meer kans om te zitten in meestal iets meer rust. Dan zit je ook niet wachten op mensen die niet extra betalen en wel 1e klas komen zitten. Blijkt uit de enquetes ook wel een van de ergernissen te zijn. Tuurlijk zijn er uitzonderingen m...

Neu, dat niet. Zie genoeg overwegen nog dichtgaan terwijl ik met 140 aan kom blazen... Het hele proces (zeker met wat oudere overwegen en overwegen vlakbij stations) is gewoon traag... Er zijn veel "vollschranken" (zeg maar ADOB) die al extra tijd kosten, daarnaast zijn er ook nog heel veel overwege...

Nul extra moeite? Iedereen gewoon eigen bus voor z'n hele dienst is juist geen moeite...
Doe je dat niet wordt je juist hartstikke druk om je chauffeurs weer op de goede plek te krijgen..

dennistd schreef: ↑za 04 jun 2022, 13:12 (waaronder zo'n gek met oranje kleding helemaal vooraan op het perron )

Verkeerde topic