Kwam iets geks tegen in de dienstregeling namelijk dat lijn 78 (Noordeloos N214 - Groot Ammers Fortuynplein) sinds 3 januari op maandag t/m vrijdag een andere route rijdt dan in het weekend. [station=Opheusden]Op[/station] op maandag t/m vrijdag rijdt lijn 78 namelijk via Nieuwpoort N216 rijdt (net ...

De deur-halte taxi is in de eerste helft van 2021 gratis te gebruiken, zie het kopje 'Wijzigingen flexibel vervoer' op de wijzigingenpagina daar staat dit:

De Deur-halte taxi is de eerste helft van 2021 kosteloos te boeken.

Bron: https://www.qbuzz.nl/dmg/reizen/2021

U-flex komt niet bij Noordeloos, want Noordeloos ligt niet in Vijfheerenlanden én niet in de provincie Utrecht (ligt al in Molenlanden en provincie Zuid-Holland). Momenteel wordt Noordeloos waarschijnlijk daarom ook niet aangedaan door U-flex en in het vervoerplan stond alleen dat U-flex Vijfheerenl...

Daarnaast over lijnen in DMG viel me ook op aan het alternatief voor lijn 94 naar Ameide. In het vervoerplan van U-OV staat daar het volgende over: Reizigers naar Ameide maken dan gebruik van lijn 387 en stappen bij knooppunt Meerkerk A27 over op U-flex, of maken gebruik van lijn 388 en stappen bij ...

Nu een best wel een opmerkelijke inzet op lijn 94 richting Ameide en Utrecht (rit 1007 & 1008), de gelede 4172 die zich door de straten van Ameide en Lexmond wurmt. En volgens mij vinden chauffeurs de route door Ameide al met een 'normale' bus soms al vervelend (vooral toen er vorig jaar nog wel een...

Vanmiddag kwam ik op de Lekdijk tussen Ameide en Langerak de 6211 (Snelbuzz) tegen als lijn 90 richting Gelkenes (rit 1003). En waarschijnlijk even later als rit 1038 richting Utrecht want die ritten keren volgens mij (bijna) altijd bij Industrieterrein Gelkenes. Helaas geen foto van kunnen maken......

Er was zelfs een website: balenvanarriva.com _O-

Nee dat percentage gaat over een vraag in de vragenlijst waarin men vraagt aan de respondent om max. 1 verbeterpunt aan te kruisen. Dus 33% van de reizigers heeft daarbij de stiptheid genoemd (2/3 dus niet). In het document met cijfers voor DMG (staat in dat Zip-file van Qbuzz of provincie Zuid-Holl...

Overigens de OV-klantbarometer van het CROW is ook naar buiten gekomen afgelopen week. Hieruit blijkt kort samengevat dat mensen veel meer te spreken zijn over de voertuigen in vergelijking tot de jaren daarvoor. De punctualiteit wordt wel lager beoordeeld (al beoordeeld 50% van de mensen dit nog we...

Nieuwe ontwikkelingen lijn 81 wordt nu savonds gereden met een streekbuzz inveco en van lijn 94 is geen teken van leven meer te bekennen op de Qbuzz DMG site dat lijn 90 het overneemd maar die is ook gewoon als normaal gestopt om 19uur [station=Opheusden]Op[/station] de webpagina van Qbuzz stond to...

Op deze video van Prorail kun je aanrijding van afgelopen dinsdag goed zien

Moest ook een keer gebeuren na al het gedoe. Is gewoon zo jammer dat Arriva zijn ex-medewerkers zo'n schop geeft... Het is gewoon te schandalig voor woorden dat zulke hardwerkende medewerkers, die wat die machinist ook vertelde graag een tandje bijzette voor Arriva en de reiziger zo worden gepakt. E...

Komt er eigenlijk gewoon op neer dat vooral Arriva, Qbuzz niet wil toelaten. Qbuzz wil dus waarschijnlijk wel maar wordt geblokkeerd door een 'kinderachtig' Arriva. Beetje raar dat Arriva eerst nog een mooie video publiceerde waarin ze het personeel bedankte voor de afgelopen jaren maar vervolgens z...

Vraag maar eens aan de mensen die dagelijks met de Maaslijn (tussen Nijmegen en Venlo/Roermond) reizen wat zij van Arriva vinden... Geen enkele vervoerder is perfect dus Arriva en Qbuzz allebei ook niet! Van elke vervoerder zijn er 'fouten' te vinden. Opbouwende kritiek op Qbuzz is prima want daar w...

Qbuzz wil dus zelf ook graag meer stewards maar ze hebben daar de middelen niet voor (provincie betaalt dat dus niet voor 100%, betalen alleen voor 2/3). En als Arriva zo 'verstandig' is waarom rijden de treinen van Arriva in het noorden dan bijna allemaal zonder stewards (éénmansbediening) rond? [s...

Over de fietsen in de treinen: Qbuzz vertelde dat Arriva het stom vond van Qbuzz dat ze niet gelijk vanaf het begin hadden ingevoerd dat er voor fietsen betaald moest worden... Kortom Arriva wilde er ook al vanaf maar wilde dat alleen niet tijdens de vorige concessie doen. Qbuzz heeft ook zeker een ...

Feit blijft wel dat ik Q-link beter vind uitgedacht en uitgewerkt. Ook het verschuiven van bussen pakt dus niet altijd lekker uit want door dat geschuif kan er dus zomaar op een typische stadslijn (als lijn 8) Ambassador worden ingezet die te weinig capaciteit biedt en onpraktisch is voor een stadsl...

Vanmiddag zag op Utrecht CS een Ambassador op lijn 8 rijden. Heb lijn 8 nog nooit met een standaard bus zien rijden, altijd geleed en helemaal niet met streekbusmaterieel. Lijn 8 is ook gewoon te druk voor een standaardbus dus hij zat dan ook goed vol... En nog iets over U-link: Ik zag een Setra van...

Gisteren aan het eind van de middag was er een ongeluk gebeurd op de kruising Herculeslaan / Laan van Maarschalkerweerd / Weg tot de Wetenschap. Daardoor stond de hele WtdW vast, inclusief alle lijnen 12 die daar stonden. Ik ga ervan uit dat dit niet de standaard wordt. Als al die dubbelgelede buss...

Mooiste van vandaag vond ik zelf lijn 1 die lijn 287 als lijnnummer toonde bij station Overvecht. Maar ik denk dat de nieuwe dienstregeling niet een absolute ramp gaat worden (op de frequentieverlaging van lijn 28 na :evil:) en dat de problemen met de lijnfilms zich niet veel langer dan 1 week voor...

Nee want die 74 rijdt gewoon door naar Gorinchem vanuit Nieuw-Lekkerland. Sowieso rijdt lijn 74 ook met Rosero's toch en dan past dat nooit als die doorrijdt als lijn 90. Trouwens bij lijn 674 staat er niet bij 'rijdt als lijn 90 door naar Utrecht' wat wel staat bij de andere rit van de 74 die altij...

Zie ik ook maar rond die tijd sluit de 74 richting Gorinchem ook al aan op die lijn 90... Dus lijn 674 en 74 rijden dan eigenlijk gewoon achter elkaar omdat ze beiden op Schoonhovenseveer aansluiten op dezelfde lijn 90. Of ze hebben dit gedaan omdat ze verwachten dat de lijn (6)74 rond die tijd vol ...

Ik ben, nu ik er vaak kom, best een fan van Dbz geworden, maar de treinaansluitingen zijn soms dramatisch. De (stoppende) IC en de sprinter komen nog geen 6 min na elkaar langs, waardoor je dus een prachtige 6/24 ligging hebt richting Utrecht. [station=Opheusden]Op[/station] weg van de Heuvelrug na...

U-OV durft op die pagina nog niet te bevestigen dat de tram ook echt gaat rijden, dit staat er bij (de nieuwe) lijn 12: 'Wanneer tram 22 gaat rijden naar Utrecht Science Park, zal lijn 12 opgeheven worden, na 50 jaar trouwe dienst. Het is nog niet bekend wanneer tram 22 gaat rijden.' _O- Er staat oo...

Met treinoverstap komt lijn 35 's ochtends nog wel terug (maar adviseert hij op één of andere manier om op Driebergen-Zeist te wachten op de 35 van een halfuur later (bijv. als je om 8:42 aankomt en dan dus de bus van 8:47 kunt nemen adviseert maps dat je dan moet wachten op die van 9:17 :lol: En da...