Wat voor hond? Politiehond? Handtashond?

Is de UvA niet weer bezet?

Bemined schreef: ↑ma 13 mei 2024, 09:52 Het is dan ook een tijdelijke maatregel, op later moment zou Oldenzaal grondiger verbouwd moeten worden maar de versnelling van de IC Berlijn kon daar niet op wachten.

Wat moet er dan nog gebeuren? Dat station is vorig jaar toch al vrij grondig op de schop gegaan?

Tja. Die kampen zou je niet nodig hebben als er aan beide kanten leiders zouden zijn die ook daadwerkelijk een oplossing van het conflict willen. Maar dat is natuurlijk iets voor in een ander topic.

IIVQ schreef: ↑zo 12 mei 2024, 19:04
* en **: of hoe ze ook heten, ik ben gaar na 7 uur autorijden met meer dan 2 uur bonustijd door STAU en BAUSTELLE EN VOLLSPERRUNG in het Ruhrgebiet.

Karin.

Ik denk dat een heel groot deel nog heel erg met de pro-Israelische blik naar het conflict kijkt. Immers Geert Wilders is niet voor niets zo grote factor in de Nederlandse politiek, dus dat zegt maar mijn mening wel iets over hoe er überhaupt naar mensen in de Arabische wereld wordt gekeken. Is het...

Nu ik er een beetje over aan het nadenken ben vind ik het idee eigenlijk niet eens zo verkeerd. Ik denk dat je prima twee soorten lijnen kunt hebben: door de Leidsestraat alleen die lijnen die een lokaler doel dienen, zoals binnen de binnenstad en de hotels en zo. Alle reizigers van buiten de ring ...

Ja, laten we met z'n allen degene die aangifte deed, 'aanvallen', terwijl wij de feiten niet kennen :') Ik snap best de teleurstelling, maar aangifte doen is een hele stap, ook in Zweden; dat doe je dus niet zomaar. Dat de hele procedure beter en vooral sneller had gekund, ben ik het dan wel mee ee...

'Buiten de ring' is een wat onnauwkeurige definitie. De VRA geeft aan dat tram 2 de enige tramlijn is die per 2028 aangepast moet gaan worden. Als je met lijn 2 vanaf het Museumplein de metro in geduwd moet worden, is de enige praktische gelegenheid het station De Pijp, over de route van lijn 12. D...

Leuk verslag! AL ben ik benieuwd of het verstandig is om af te reizen naar een land in oorlog (in je volgend verslag).

De Zwolse lijn 11? Uit nieuwsgierigheid: ik vond het een interessant idee om die lijn in te voeren (al ben ik verbaasd dat deze vanwege het personeelstekort nog niet is geschrapt), maar wat zijn de reizigersaantallen?

Ik dacht in de PvE gelezen te hebben dat als alternatieve routes niet aan kwaliteitsverbetering doen er een uitzondering gemaakt kan worden. Zorgt lijn 2 via de Marnixstraat en Rozengracht voor een daadwerkelijke verbetering t.o.v. de Leidsestraat? Kan de infrastructuur op de nieuwe route de extra ...

En als daardoor treinen uitvallen, was dan een storingsmelding of bericht over werkzaamheden niet even netjes geweest? Het is voor reizigers een complete verrassing wat NS kiest te melden of niet. Ik zag ook al berichten over uitgevallen treinen tussen Leiden en Utrecht via Alphen vanwege omgeleide...

Op 11 mei sluit de kleinste AH van Nederland in Naarden-VEsting zijn deuren.

Ondanks bezwaren tegen het verbod voor lijn 2 in de Leidestraat, is de VRA vastbesloten dit plan door te zetten. Het gaat om een harde eis. Mijn idee is bedoeld voor als dat inderdaad gebeurt. Wat mij betreft blijft de huidige situatie zo. Ja, maar ook weer niet helemaal. Als het goed is in de PvE ...

Past dit niet eerder in het OVPay-topic?

Tja, het kabinet is gevallen over een heel klein groepje mensen. Met het terugdringen van het aantal asielzoekers heb je nog steeds een aardige migratie uit bijvoorbeeld andere EU-lidstaten. Als de PVV graag migratie wil terugdringen... . Het laten zien van wat hoofdlijnen lijkt mij eerder bedoeld o...

Ik reis heel incidenteel met een Arrivatrein op dit traject. Dus ik weet niet hoe snel iemand met boa-bevoegdheid er bij kan zijn als er een incident is en wat de procedure is. Daarnaast hoeft er volgens mij geen toegangscontrole op elk perron te zijn, maar had het artikel het over Zwolle en Emmen.

Maar beste TffpaA, ik probeer met elke SNG van NS een ritje te maken. Met de onbekende SNG van middag al meegerekend heb ik nog maar 21 stellen te gaan, waarvan drie niet in reizigersdienst actief zijn. Ik ben dus bezig met de laatste lootjes! Allemaal uit volle borst: "It's the final countdown!" *O*

Reden om het in twijfel te trekken: je verplaatst het probleem nu naar de trein (geen idee wat de procedure is, maar als je er iemand uit moet gooien ben je wellicht tijd kwijt met bijbehorende vertraging), en het hanteren van dezelfde struisvogelpolitiek als NS dat poortjes zwartrijders zouden tege...

Dionysusnu schreef: ↑do 02 mei 2024, 13:48 verder een mooi voorbeeld hoe makkelijk je met statistieken een onterecht beeld kan schetsen.

Wat is het onterechte beeld? Als het aantal incidenten toenemen doordat perroncontrole is afgeschaft, dan voer je de perroncontrole toch weer in?

Ja, die trein kun je vast in theorie in een dienstregeling inpassen. Maar gaat dat ook reizigers trekken? Of kun je meer reizigers trekken door meerdere dagen in de week te gaan rijden tussen Maastricht en Schiphol?

Europees spoornet, 20 jaar na dato: een doorgaande verbinding tussen twee buitenlandse steden nog steeds niet mogelijk :evil: Er rijdt toch al een trein tussen Heerlen en Aachen. Zorg gewoon voor een goed cross-platform overstap in Heerlen en je hebt een robuuste verbinding naar Eindhoven en verder...

Heeft iemand toevallig de laatste planning gezien voor buitendienststellingen voor de verbouwing van het emplacement van Den Haag Centraal?

Wat? Kennen niet alle rode jassen de ins and outs van hun eigen beheersgebied???