https://www.ad.nl/dossier-werkzaamheden ... ~ad24db73/

Haha, op de laaste foto in het artikel zie je juist een Groninger bus!

De test met de oude NS treinen gaat niet door?

https://twitter.com/DMGQbuzz/status/1217401853815803905

Is er al wat bekend over wie het over gaat nemen?

Opvallend aan de nieuwe dienstregeling trouwens: in het weekend en de vakantiedienst blijft 316 2x/uur naar Kinderdijk rijden en moet hij dus nog altijd leeg naar Nieuw-Lekkerland door om te keren. inderdaad, ik heb dit ook via twitter aan Qbuzz gevraagd, en een voorstel gedaan voor een 316 naar Ni...

excuus, je hebt inderdaad gelijk!
Het is zomaar 1 rit wat doorrijdt als 90

Sws de 74 gaat door als 90

Welke tool gebruiken jullie?

luka23 schreef:Ehhh... De boel wordt vernieuwd. Zie hier.

Wow, dat is goed nieuws, wel grappig "Het nieuwe busstation Zuidplein telt straks 26 instapplaatsen in de buitenlucht aan de nieuwe boulevard."
Dan hebben we gewoon elke letter van het alfabet! *bus*

Ik zat met de volgende vraag: Zou er in Rotterdam Zuidplein een speciale R-Net halte komen?
Connexxion en Qbuzz hebben vanaf vorig jaar een aantal lijnen daarheen lopen
(en volgens de R-Net formule zou je daarvoor een "speciale" halte moeten hebben toch?

Zijn er al papieren busboekjes van DMG 2020?

stikstofproblemen?

Er waren toch plannen voor een Busstation in Alblasserdam N915? Met busbanen naar Papendrecht? of is dat weer geschrapt?

En dat gaat toch prima? Vanaf Zuidplein zit je vaak te wachten, vooral omdat de 489 ook niet altijd naar Kinderdijk/Nieuw-Lekkerland gaat (2x per uur) Ik weet dat als ze 6x per uur naar Kinderdijk gaan het ook niet heel erg winstgevend is, maar het is niet altijd fijn om op Oostendam te wachten... ...

Vanaf Zuidplein zit je vaak te wachten, vooral omdat de 489 ook niet altijd naar Kinderdijk/Nieuw-Lekkerland gaat (2x per uur)

Dat is waar inderdaad, maar de 190 rijdt 3x naar zuiplein?
Dat is veel te weinig voor iedereen die naar Zuidplein wilt!
Overigens denk ik dat veel mensen alsnog voor de 489 > 491 kiezen omdat dat gemiddeld een kwartier kortere reistijd oplevert...

omaylie schreef: Over lijn 392 gesproken: er staat dat de lijn blijkbaar als R-net gaat rijden. Of is het een foutje en blijft het een snelBuzz?

Dat is nu aangepast! er staat weer SnelBuzz!

Ze hadden beter de 93 weer door kunnen trekken naar Zuidplein, daar doe je Nieuw-Lekkerlanders en Alblasserdammers heel veel plezier mee (als je ziet hoe druk het is met de overstap op Oostendam vanaf de 489 > 491)

Zie ik nu ook, heb ik verkeerd gekeken :') . Maar wel vanaf Kinderdijk dus 2x per uur reismogelijkheid naar Dordrecht, een keer per uur met de 316 en één keer per uur met de 93. Inderdaad, hetzelfde geld voor Nieuw-Lekkerland (1x per uur via Kinderdijk > Alblasserdam en 1x per uur via Oud-Alblas > ...

De dienstregeling 2020 is inmiddels beschikbaar via het NDOV-loket, zal binnenkort wel in OVinfo staan. Eén opvallendheidje uit de lijst met bestemmingen per lijn: Lijn 74 wordt doorgetrokken naar Nieuw-Lekkerland (vangt zo dus het omleggen van 93 naar Kinderdijk op). [station=Arnhem]Ah[/station] o...

Oh ik hem hem al :)

Maar volgens mij gaat de 316 naar Nieuw-Lekkerland rijden?
Is tenminste wel toegezegd door Qbuzz op Twitter

Waar kan ik de nieuwe lijnenkaart vinden dan?

Nee Daniël, dat zie je verkeerd.. Arriva is heilig en Qbuzz kan alleen maar de boel verstieren volgens deze beste man. :') En als er dan dingen wél goed gaan, zul je 'm ook niet horen... Inderdaad, Terwijl Qbuzz best zn best doet, dat geloof ik best. maar om dat ze nu heel negatief in het nieuws zi...