Vanmiddag een CAF-party in Amstel net na 17:00. Eerst een losse als 51 naar AWW gevolgd door tweemaal als 54 naar GN. Verder nog in Hilversum de 5712? als lijn 156 uit Almere.

Paar metro'tjes gecheckt vanmiddag maar geen M5 gezien. Leek me dat ze juist nu met de nieuwe dienstregeling in gingen stromen?

Zonet de Jonckheer 196 op lijn 41 te Duivendrecht.

Vandaag de hele dag op lijn 54 2x CAF. Verder reden er vanmorgen meerdere metro's maar delen van het traject (bijv. 54 MDW>GN).

De oude lijn 14 opheffen en die enkel vervangen met een 8-persoonsbus door Lombok? Dat gaat problemen opleveren. Ik had in de spits wel eens lijn 14 van Centraal naar de Spinozaweg, altijd volle bak.

Die hokken zien er uit als stadsbussen. Moet wel vroeg op de ochtend gebeurd zijn dan want de 109 rijdt enkel de eerste rit met een Frysker meende ik.

Klasgenoot van me had een halfuur eerder de 314 en ik een halfuur eerder de 316. Mazzel gehad.

Vanmorgen een GVB Citea op lijn 62 met over de gehele lengte reclame op de zijwanden. Ik wist niet dat het GVB aan reclame op haar materieel deed. Zou zomaar de 1119 kunnen zijn, de Zwarte Pieten Bus, met reclame voor.......:) Is volgens mij de enige bus met 'reclame'.... Na wat googelen bleek het ...

Vanmorgen een GVB Citea op lijn 62 met over de gehele lengte reclame op de zijwanden. Ik wist niet dat het GVB aan reclame op haar materieel deed.

Ik vond het wel grappig dat de s4000 waarin ik vandaag zat vanaf Asb in snelheid toenam en met een tempo langs Dvd heen racete. Ik keek verbaasd om en moest wel lachen. Best lullig voor de mensen die er op Dvd uit of in moesten maar het bleef wel leuk om dit mee te maken. Dan zag ik dat dus toch go...

Normaal is elke halteerplek bezet op busstation Hilversum rond 7.30, vanochtend was er nog minder plek door een wat ongelukkig geparkeerde 9236 op lijn 59.

Rond 17.30 op Duivendrecht richting Muiderpoort (41) de Jonckheer 218.

De stadslijnen 2 en 3 gaan twee uur eerder stoppen met rijden 's avonds, in het uur 22:00 al. Verder gaat i.p.v. enkel de 200 in de ochtendspits náár Hilversum nu de 101 rijden in de ochtendspits náár Hilversum en in de middagspits náár Huizen. De 108 gaat weer elk halfuur rijden doordeweeks, in het...

Vanmiddag zag ik in Hilversum op de bus staan: ''nieuwe dienstregeling vanaf 9 december, mis 'm niet! Kijk nu op connexxion.nl''. Bij deze dus ;).

Omdat er in de stalling van Uithoorn ook MAN Lion's City TÜ's staan, worden de lijnen 120, 121, 126, 130 en 141 als sinds een aantal maanden ook door MANnetjes gereden. Maar mag dat wel van de Provincie Utrecht? :P Verder lijken MAN's op lijn 130 mij ook niet heel erg prettig. :X Verder reed op RET...

Blijft een gokkast de 121: vanmiddag de 8392 op de rit naar Uithoorn. Op lijn 121 is ook de 8392 vrij normaal, gewone lijnbus van XX Uithoorn. Ook de 1812, 8360, 8362, 8370 en 8807 rijden daar. En natuurlijk alle MAN Lion City's. Die MAN's horen daar natuurlijk niet, want die zijn van Amstelland (z...

Ik las dat er Irisbus Citelis worden aangeschaft. Als ik het materiaal van Irisbus zie neem ik al mijn woorden over de frysker terug. Wát een lelijkheid en lompheid levert Irisbus. Alleen dat busje in Dordrecht naar de pont vind ik nog wel geinig maar daar houdt het ook bij op.

Blijft een gokkast de 121: vanmiddag de 8392 op de rit naar Uithoorn.

Gisteravond met de 103 van Amersfoort naar Hooglanderveen, er kwam een Optare voorrijden. Eerste ervaring met dit materieel en het ziet er iets compacter uit dan een Frysker. Wel een kil interieur en bij het remmen en in bochten moet je je goed vasthouden wil je blijven zitten. Het viel me op dat he...

Op lijn 156 vanmorgen de 8393? en op lijn 121 o.a. de 8362, 1812 en 8807 gezien. Geen Lions City's, wel enkele 4100 Amba's.

Milco1995 schreef:Nee hoor, de lijnen 150, 151, 153, 155, 156 en 159 maken GEEN deel uit van R-net.

Ik dacht dat dat allemaal één pot nat was daar.

Rond 08.30 kwam de 5722, een R-Net Volvo, als lijn 156 het busstation van Hilversum opgereden. Best logisch eigenlijk als lijn 156 ook R-Net wordt. Even een paar Amba's bestickeren en klaar. De 156 wordt wel vaker met R-Net Volvo's gereden lees ik hier. Alleen Amba's als R-Net bussen zal wel niet v...

Rond 08.30 kwam de 5722, een R-Net Volvo, als lijn 156 het busstation van Hilversum opgereden. Best logisch eigenlijk als lijn 156 ook R-Net wordt. Even een paar Amba's bestickeren en klaar.

Wat is er gerommeld met de 121 dan? Het eindpunt is verlegt van Mijdrecht Kogger naar Uithoorn Busstation eind vorig jaar.

In de winter ga je er, onder andere door die hobbels, standaard onderuit.

De 8785 stond zojuist defect op één van de drie vertrekperrons van busstation Hilversum. Om dit duidelijk te maken stond er een oranje pion aan het begin van dat perron.