Dat laatste hoor ik ook. Maar ook de exorbitante hoge prijzen. Het OV heeft zo vrijwel geen voordeel meer boven met de auto reizen.

En niemand in je omgeving die je blij kon maken met dat vrijkaartje?

Hoe lang staan de metro's van lijn D stil op Rtd?
Ik heb het idee dat dat best lang kan zijn. Als dat ingekort wordt, kunnen er misschien losse omlopen worden gemaakt (in de spits) tussen de korte en de lange ritten?

Geen idee. Maar als een M7 in principe iedereen kan meenemen in de spits (uiteraard wel op een hele oncomfortabele manier), waar de frequenties op dit moment ook nog lager liggen (voor Covid was dat eerst elke 7,5, daarna elke 8 minuten, en nu elke 10), dan zijn de reizigersaantallen echt gedaald. D...

Het voordeel van een ontvlecht metronet (en dus geen of tot Amstel/Spakkie ingekorte 51) is robuustere drgl en meer in frequentie kunnen varieren, zonder dat je gelijk tegen de grenzen van de tunnelfrequentie aanloopt. Amstel-CS wordt naar mijn mening in de spits nu overbediend. 53 schrappen en 50 ...

Het echte probleem is eentje die de VRA zelf bedacht heeft: het safe-havenprincipe. Zover ik weet is er geen enkel ander metrosysteem ter wereld dat dit hanteert en het is verschrikkelijk voor je capaciteit. Frequenties van 30-40x/u zoals bijvoorbeeld lijn 1 en 4 in Parijs in de spits bereiken zijn...

Zegt het PvE trouwens nog iets over het wel of niet toestaan van een tramlijn over de dam? Over de Dam rijden toch nog gewoon trams? Geen trams over de Dam betekent dan dat CS Oostzijde alleen bereden gaat worden door lijn 26. Maar waarschijnlijk bedoel je de Paleisstraat en Mozes en Aäronstraat. D...

En inderdaad onmogelijk. Vanaf Willemsparkweg kun je niet rechtsaf. Dus dan moet hij via Leidseplein en dan krijg je die rare kronkel via Hobbemastraat - Leidseplein en Kleine Gartmanplantsoen. Maak het nog meer een omweg dan het al zou zijn.

Eens met bovenstaande. Daarnaast. Die kronkelroute van lijn 2 (door naar rechts te gaan bij Leidseplein moet vermeden worden. Als hij niet rechtdoor kan, dan moet hij linksaf de Marnixstraat in. Daarnaast is het niet handig om de lijnen op het Leidseplein niet vanaf dezelfde halte te laten vertrekke...

2009?

Ik weet het niet zeker, maar aan de hand van wat ik er allemaal in het document lees, lijkt het wel 2025 te zijn.

Een deel is al aan de kant zelfs.

marvinkok schreef: ↑do 25 apr 2024, 12:45 Android Auto

Heeft behalve marvinkok echt niemand Android Auto of Apple Carplay?

Is de Zuid-Holland Tourist Day Ticket geldig in de Parkshuttle?

Niemand zegt dat daar ook wat mis mee is. Dat zijn de mensen waar je ook daadwerkelijk contact mee maakt. Maar naar een machinist of metrobestuurder zwaaien... ja het kan... maar het is een beetje raar omdat je verder toch geen contact met diegene maakt. Tenzij je natuurlijk in een OV-bedrijfskledin...

Als je in de supermarkt loopt groet je ook iedereen die je in het gangpad tegenkomt? Of als je in de metro stapt en je gaat naast iemand zitten, groet je die ook? Nee toch? Net zo raar. Overigens kan ik mij herinneren dat tijdens het testen met publiek van de NZ-lijn, er nadrukkelijk werd gezegd om ...

Het is ook raar

MaartenD schreef: ↑wo 17 apr 2024, 08:23 Misschien ben ik scheel maar ik zie geen vetgedrukt woordje.

Of je bent kippig idd of je kijkt verkeerd.
In het citaat in de post boven de jouwe, is er een bericht vetgedrukt...

Tijdens corona was er een goede reden om niet te mengen tussen de reizigers toch? De vraag is, na corona (tegenwoordig zeg maar), wat is de reden dat de zichtbaarheid niet op orde is? Misschien dit soort gedrag ontwijken? Of iets anders? En dat is natuurlijk relatief want voor corona was de zichtbaa...

Nog wat meer over de aanrijding in Cottbus. https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/04/brandenburg-cottbus-unfall-tram.html Om zo'n ongeval te voorkomen moet bij HTM een van de trams altijd wachten tot de tegenligger het wissel/kruisstuk is gepasseerd. Dat is in Rotterdam en Amsterdam ook. In Du...

Ik heb een hekel aan M7, maar dat heeft te maken met.de grijpstangen die op 1m95 hoogte hangen, ik ben al.een keer bijna knock-outngegaan toen ik met mijn 1m98 iets te vlug opstond. Meer bukken... ga je niet dood van. Maar je hebt wel erg snel ergens een hekel aan, als het maar om 1 klein dingetje ...

+1
Ze waren geweldig op "sneltram 51".
Maar om ze nu in te zetten op de drukkere metrolijnen... nee. Ik heb liever een enkele M7 dan dan een drietje S1/S2

Hoezo moet dat volgens die methodes gebeuren?

Helpt naakt slapen niet?

Ik kan best begrijpen dat in het voorjaar je een dag last van hebt want je moet een uur eerder opstaan. Dat is vooral als je veel regelmaat kent. De meeste mensen die in het OV werken zullen daar weer minder last van hebben want kennen vrijwel geen regelmaat. Maar om nou een week lang last te hebben...