Tijdens de open dag heb ik gehoord dat er 700 V op de bovenleiding staat. Op de accu van de 2.0 Trolley plakte een sticker met iets van 686,6 V.

[station=Opheusden]Op[/station] 5 september 2019 bestond de trolleybus in Arnhem 70 jaar. 14 September werd dit gevierd met een open dag in de garage aan de Westervoortsedijk en er werden rondritten georganiseerd tussen de garage en het station. Reden genoeg om eens een kijkje te gaan nemen. De dag ...

Ligt eraan. Dit keer had ik enkele dagen vrij en dan vind ik het leuk om erop uit te gaan.

Ik heb deze week geluk met de bijzondere ritten :D

Loc 23 023 van de SSN was met rijtuigen onderweg richting Dieren. Hier wacht deze trein in Utrecht Centraal op vertrek. Utrecht Centraal, 7 september 2019.

Dan weet je de oorzaak toch ?

Op de paal van de displays zie je een knop zitten. Als je hier op drukt dan wordt het bord voorgelezen.

De Karel (ex-NS 466) reed vandaag een testrit. Hier vertrekt het stel uit Rotterdam Centraal en is op weg naar Zaandam.

Geen fout, maar het viel me vanochtend op dat de naam "stoptrein" verdwenen is van de borden. Er wordt nu gebruik gemaakt van de treinseries van Arriva.

Je bedoelt dat de foto waziger wordt als je inzoomt? Het begon die avond al wat donker te worden en het plaatje is snel geschoten met de telefoon.

De foto's uit de eerste post zouden nu ook weer zichtbaar moeten zijn. Deze vond ik nog op mijn telefoon:

Twee 6500'en onderweg met kalk- en staalwagens richting Sittard. Maastricht, 23 juli 2019.

De eerste foto's zijn waarschijnlijk niet meer zichtbaar omdat de pagina waar de foto's geupload zijn niet meer bestaat. Die foto's moet ik weer even opzoeken.

De foto's uit de openingspost zijn bij mij ook verdwenen, vreemd. Voor de foto van gisteren heb ik een nieuwe link geplaatst. Is de foto nu wel zichtbaar?

Even het stof wegblazen. De komende tijd ga ik wat losse foto's plaatsen. Hier lijn 8 op de Oude Kleefsebaan in Berg en Dal. Citaro 4459 rijdt hier op de Oude Kleefsebaan in Berg en Dal en is bijna op het eindpunt aangekomen. Berg en Dal, 29 Augustus 2019 https://i.ibb.co/Y2KscM7/20190829-113415.jpg

Is het standaard geworden dat lijn 165 van Alkmaar naar Egmond aan Zee met kleinere e-bussen rijdt? Het lijkt me niet echt een goed formaat bus als het echt strandweer is...

Vandaag hoorde ik een chauffeur zeggen dat Connexxion wacht op toestemming om weer over de dijk te mogen rijden tussen Domburg en Westkapelle.

Even voor zes uur werd in Maastricht twee keer het bandje afgespeeld voor de internationale trein naar Hamm. Volgens mij hoort dat bericht in Venlo thuis .
Venlo wordt toch bedient vanuit Eindhoven?

De nummers heb ik helaas niet kunnen zien omdat de bussen op de bufferplaats stonden aan de andere kant van de tunnel. Ik probeer de komende dagen eens te letten op de gelede bussen die langskomen.

Vanmiddag zag ik bij het busstation een gelede bus van provincie Flevoland (aan een kant stond er half Overijssel op) en twee witte van Connexxion (volgens mij in de "nieuwe" CXX-kleuren).

In Sittard aan de transferiumzijde staan in de tunnel 4 poortjes, 2 van NS en 2 van Arriva. Het loopt niet echt lekker als een buslading van NS gaat inchecken, terwijl er een treinlading reizigers aan de andere kant staan die willen uitchecken...

Ondanks het TVV tussen Sittard en Maastricht blijft de vertraging voor m'n reis Sittard-Randwyck beperkt tot 5 minuten.

Kijk, via Twitter heeft Breng wel een luisterend oor. Gisteren aangekaart dat er dingen voor de vierdaagse ontbraken. Vandaag is de link naar de extra bussen terug én de eerste omleidingen komen in beeld :pos:

Wat me opvalt: op de oude site van Breng stond informatie over de vroeg- en nachtbussen tijdens de vierdaagse. Nu de site is vernieuwd is deze link verdwenen...

[station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] aankomst met het TVV in Sittard bleek dat je moest uitchecken bij de bussen en weer moest inchecken onder bij de poortjes... In Den Bosch deden ze aan reizigers pesten. De [trein=Intercity|2900|2019|Maastricht - Utrecht Centraal - Enkhuizen]2924[/trein] kwam iet...

Vandaag reed de 8057 van Arriva Touring op lijn 15 tussen Maastricht en Eijsden. Als ik goed gelezen heb heeft deze bus in Friesland en Brabant gereden. In Maastricht rijdt hij rond in de ex-Friese blauw/witte kleurstelling (wat nog niet eens opvalt tussen de andere blauw/witte bussen ).

Aangekomen in Rotterdam met de [trein=Intercity|2800|2019|Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal]2822[/trein] had ik nog precies 2 minuten om over te stappen van spoor 13 naar 9 voor de [trein=Intercity|2200|2019|Vlissingen - Haarlem - Amsterdam Centraal]2233[/trein]. Deze vertrok op tijd (met mij er...