Trein [trein=Intercity|1100|2018|Eindhoven - Den Haag Centraal]1145[/trein] staat op dit moment stil bij Breda Prinsenbeek, de vorige trein heeft op station Prinsenbeek een persoon aangereden. We wachten op de dingen die komen gaan (waarschijnlijk terug naar Dordrecht). Aanvulling 13:45: we krijgen ...

Door een seinstoring op de HSL tussen Breda en Rotterdam rijdt de serie [serie=Intercity|2018|Den Haag Centraal - Eindhoven1100[/serie] via Dordrecht en krijgt op het traject "na de HSL" +30. Het materieel voor trein [trein=Intercity|1100|2018|Den Haag Centraal - Eindhoven]1122[/trein] vertrok met +...

Zojuist op het busstation in Maastricht, lijn 328 naar Tilburg. Stopt deze bus op alle tussengelegen haltes?

Nou, lekker. Heb je in Roermond nog 1,5 minuut om van spoor 3b naar 1 te sprinten, begint de HC ook nog te zeuren dat er mensen bij zijn deur instappen. Waar stonden de reizigers ook alweer???

De spoorwegovergang in Wijchen (Hoefsestraat) wordt in de gaten gehouden door 4 á 5 man van Prorail. Iemand van de pers stak over terwijl de bomen nog omhoog gingen. Die kreeg direct een prent.

Vanochtend lijn 418 genomen naar "Startplaats 4-daagse". De bus reed vanochtend gewoon de route van lijn 8 (na de halte Broerdijk moet deze bus via de Berg en Dalseweg naar het Keizer Karelplein rijden). Op de Oranjesingel, bij de Wedren, werden we uit de bus gezet.

In Amsterdam Sloterdijk zag ik affiches hangen dat reizigers van spoor 7/8 naar 3/4 niet moeten uitchecken, omdat ze anders te veel betalen. Advies: omlopen via spoor 11/12. Lekker klantvriendelijk...

De trein reed richting Brussel en had de cabine van het stuurrijtuig richting "Luik" staan. Die stond dus verkeerd om. Ik kon niet zien of er reizigers in het rijtuig zaten.

Vanochtend rond 08:45 kwam ik tussen Brussel Zuid en Gent [station=Soest]St[/station]. Pieters een stam tegen met rijtuigen, waarvan de cabine van het stuurrijtuig aan de rijtuigen vast zat. Was een vreemd gezicht. Ik weet dat de Belgen wel eens vaker vreemde combinaties maken (de dromedaris-samenst...

Mikos schreef:Jup, schermnummer en locatie zijn benodigd. Maar ook een foto kan een zinvolle toevoeging zijn. :pos:

Moet ik dan van alle borden in Maastricht de nummers noteren, het was algemeen blijven hangen . De melding van mij is inmiddels opgelost.

In Maastricht is een verstoring blijven hangen op alle schermen. Kun je hier ook iets mee? Het staat er al enkele dagen op.

Geen treinen tussen Sittard en Roermond door een seinstoring. De NS geeft bij de verstoringen aan dat er in de directe omgeving geen bussen beschikbaar zijn. Arriva heeft wel bussen ingezet. Dat zal een puinzooi geven...

In Maastricht is de melding van een persoon op het spoor bij Den Haag HS in de schermen blijven hangen. Dit staat al sinds gisterochtend op de schermen.
Zo lang duurt het toch niet om een persoon van het spoor te halen lijkt me

Milco schreef:Dat durf ik niet te zeggen. Die dag ben ik er wel drie tegengekomen. Voor zover ik weet heb je grote kans op lijn 30 om er een aan te treffen en ook in de omgeving Heerlen rijden ze regelmatig.

In de regio Sittard-Geleen rijden de Scania's op de lijnen 30/31/32/33 (deze zitten aan elkaar geknoopt).

Dat is weird... Toen we in Limburg Brabantse Veoliabussen kregen heb ik gedurende anderhalve week regelmatig rondgereden met Brabantse bestemmingen op mijn bus. Maar dit is gewoon een Limbobus (of lees ik het nummer verkeerd?, foto is een beetje vaag). En de combinatie van "2" en "Efteling" is ook ...

Maastricht, Centraal station. Lijn 2 naar "De Efteling"

Duss.. het ontruimingsprotocol behelst dus slechts de mensenmassa achter de NS poortjes krijgen? Want op deze manier is de stationshal niet volledig ontruimt natuurlijk.. ik zie niemand buiten de hal staan.. :wink: Hoe ging het eigenlijk met de treinen die in Utrecht stonden, ook allemaal ontruimd?...

De reis met trein [trein=Intercity|800|2018|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)]822[/trein] ging goed tot Sittard. Hier werd de trein opgeheven door een aanrijding met een fietser bij Echt. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] een kleine twee uur (en wat drukte voorbij te laten ga...

In Eindhoven wordt aan de voorzijde een treinstel bijgeplaatst voor Schagen of Den Helder. Hierdoor rijdt het Maastrichtse deel van de 800 tot Alkmaar als achterste stel.

[station=Opheusden]Op[/station] de TBP in Maastricht staat bij trein [trein=Intercity|800|2018|Maastricht - Amsterdam Centraal - Alkmaar (- Schagen)]858[/trein] de regel "achterste treindeel tot Alkmaar". Dit is de eerste keer dat ik dit zie staan op een beginstation. Jammer genoeg wordt niets gemel...

Bedankt. Blijkt dat men de spoornummering ook heeft gewijzigd.

Vanochtend was ik op Lelystad Centrum en natuurlijk is het station flink verbouwd door de lijn naar Zwolle. Een van de twee perrons was eerder toch een fietspad? Welk perron is later bijgebouwd (dit is niet te zien als je in de hal of op het perron staat)?

Ik weet niet waar ik het moet plaatsen, daarom hier. Ik heb wat foto's op internet gevonden van het half gebouwde metrostation Lombardijen:
https://twitter.com/janvkeulen/status/6 ... 8476258304

In Maastricht staat van de losse klok bij spoor 5a de secondewijzer stil. Verlichting is aan, de klok zelf loopt gewoon.

In Utrecht op spoor 8/9 maakt de ventilatie van het wachthok aan de noordzijde (ook boven de deur aan de noordzijde) een hard geluid.