Als de strippenkaart er nog was geweest en je had geen geld bij je maar niet genoeg strippen om heen en terug te gaan had je hetzelfde probleem gehad. Daar hebben de poortjes helemaal niets mee te maken, maar ze helpen wel om niet te vergeten in te checken of een kaartje te kopen. Als de strippenka...

Dan heb ik nieuws voor je: het is wel eens voorgekomen dat ik een reis moest maken van het ene (metro)station dat met poortjes afgesloten was naar het andere (metro)station dat met poortjes afgesloten was. Op mijn chipkaart had ik te weinig saldo om de reis volledig af te leggen en ik was mijn porte...

Z2N schreef:Alle grote wereldsteden hebben poortjes op de metro tegen zwartrijders, het is gewoon een kwestie van wennen. :Y

Dat is dus net zo'n flauwekulargument als de werkelijke reden waarom NS toeslag rekent op wegwerpkaartjes: "Zij doen het, dus doen wij het ook!"

Bron: Tweet van Rover

En vandaag is station Enschede veranderd in een gevangenis :(

Bron: RTV Oost

Ook de bevoegdheden van de RET-boa's zijn echter niet onbeperkt. Iets dat de medewerkers zelf af en toe wel jammer vinden. http://www.ad.nl/ad/nl/1038/Rotterdam/article/detail/3661029/2014/05/24/RET-ziet-nu-bijna-alles-door-honderden-camera-s.dhtml Soms lokken boa's het geweld ook zelf uit. Zo heb ...

Dat zijn wel klantvriendelijke methodes: de reizen met de chipkaart goedkoper maken, terwijl reizen met papieren kaartjes even duur/goedkoop bleef. Hier worden de reizen met papieren kaartjes duurder gemaakt, terwijl reizen met de chipkaart hetzelfde blijft. Dat is dus gewoon een zeer klantONvriende...

Met dat +5/-5-systeem, vindt men dat niet eerlijk voor mensen zonder ov-chipkaart . Dat is helemaal niet oneerlijk omdat de verkoopkosten van papieren kaartjes ook veel hoger zijn. In andere landen waar ze een chipkaart hebben, hebben de vervoerders ook hogere verkoopkosten van papieren kaartjes, m...

Dwarsliggerij of niet, als het niet conform de EU-regels is, is het illegaal. Met dat +5/-5-systeem, vindt men dat niet eerlijk voor mensen zonder ov-chipkaart ten opzichte van mensen met een ov-chipkaart. Kortom: het beste voor alle partijen is het papieren kaartje, zonder enige vorm van toeslag, b...

iljitsch schreef: NS/Translink zouden er wel goed aan doen om een actie te doen om mensen goedkoop aan een chipkaart te helpen.

Dat gaat ook gebeuren. Vanaf 2 juni kosten de ov-chipkaarten € 2,- per stuk. Maar goed, dat is nog altijd € 2,- te veel en het gaat slechts om een tijdelijke actie van twee maanden :6

Waarom dat niet gewoon als standaardoplossing? Als er losse ritjes op de kaart geladen kunnen worden (ook voltarief), de aanschafprijs verlaagd wordt naar € 0,00 of omgezet tot borg, voldoet de ov-chipkaart sowieso wel aan de EU-regels en is de kaart gelijk een heel stuk klantvriendelijker.

Papieren treinkaartje met korting verdwijnt per 9 juli Niet erg slim om het dan te doen. Immers, rond 30 juni doet de rechter uitspraak in de zaak of het papieren kaartje wel afgeschaft mag worden omdat de ov-chipkaart mogelijk niet aan alle EU-regels voldoet. Ongeacht de uitspraak, is hoger beroep...

Dan gaat zeker de vaste prijs van de Railrunner met € 1,- omhoog?

Rechter beslist over voorlopig behoud papieren treinkaartje *O* (ervan uitgaande dat de rechter idd beslist dat de papieren kaartjes idd (voorlopig) niet afgeschaft mogen worden) De OV-chipkaart als vervanger van het papieren treinkaartje schendt mogelijk op meerdere punten een Europese verordening...

Syntus heeft moeite alle reisdata door te sturen naar ovchipkaart.nl waardoor veel van mijn check outs missen in het overzicht. Declareren dus ook onmogelijk. Totale schade dit jaar doordat kosten niet gedeclareerd konden worden ligt nu al rond de 15 euro. :neg: Deze niet te declareren kosten werde...

Ik hoop dat Qbuzz meedingt in de concessie regio Utrecht bus. Dan zijn we van die prut-connexxion af in Utrecht. :) Doe dan maar Arriva, zodat lijn 195/295 tenminste weer door één vervoerder gereden wordt. Hopelijk wordt de situatie voor de frequente reiziger dan weer verbeterd en hoef ik niet meer...

Hainje schreef:Zoals altijd bij dit soort dingen zal de waarheid wel ergens in het midden liggen.

Wat er ook aan de hand was, het geeft de controleurs GEEN recht om een reiziger te mishandelen.

Laat dat maar niet aan Tristan horen ;) Ieder zijn mening. In mijn studententijd was ik nog voorstander van de ov-chipkaart. Pas na mijn studententijd werd ik verstandig ;) Maar feit is dat de oude, papieren SOV niet defect kon gaan en undefined1 met een papieren SOV daardoor ook het traject Zwolle...

Afgelopen vrijdag waren controleurs van HTM weer "lekker" bezig:

http://112misdaad.nl/vrouw-hard-aangepa ... on-vinden/

Bee schreef:Het heeft helemaal niets met de Fyra te maken.

Het heeft officieel niets met de Fyra te maken, maar wie zegt dat het niet via een intern "achterkamertje" deze "maatregel" mogelijk genomen wordt om toch het Fyradebacle te bekostigen?

Dat "flexwerk"-argument is echt een argument van likmevestje. Er zijn immers zat beroepsgroepen die niet kunnen flexwerken. Bijvoobeeld winkelpersoneel en receptionisten. Vandaag werd ook bekend dat de snelheidsaanduiding op snelwegen verbeterd gaat worden. Met andere woorden: slechter OV, betere sn...

De raamstickers die aangeven dat het stiltecoupé betreft, vallen aan de buitenkant niet of nauwelijks op. Men is niet bezig met wat er op de ramen staat en komt er dus vaak binnen pas achter dat ze een stiltecoupé binnen zijn gestapt, ook al was dat niet de bedoeling. Als NS via de buitenkant van de...

Dat gele ding van de NS? Nee, deze is (aan de voorkant) wel doorzichtig en aan de achterkant staan er zoals verschillende sites met informatie over het studentenreisproduct. Zo zit hij eruit: http://ov-shitkaart.clubs.nl/afbeeldingen/slideshow_large/14023020/SOV-hoesje.jpg Op Twitter las ik dat hee...

Net als bij R-net. R-net is er voor de bestuurders (GS) die dan weer een rondedansje kunnen maken omdat het OV verbeterd is. :pos: Dus eigenlijk net als de invoering van de ov-chipkaart. Die is ook NIET ingevoerd voor het gemak van de reizigers, maar voor het gemak van de vervoerders. Maar goed, da...

We zullen dit ongetwijfeld wel weer in de tarieven terug gaan zien. R-Net is Hoogwaardig Openbaar Vervoer, dus daar horen zeer waarschijnlijk ook hoogwaardige tarieven bij, inderdaad. Maar wellicht valt het verschil voor de 365 400 nog wel mee omdat die lijn al een Qliner is en de tarieven dus al h...

Mijn quote komt uit een e-mail dat ik van hen heb gehad naar aanleiding van een restitutieverzoek van mij waarin ik, op zijn zachtst gezegd, duidelijk heb laten blijken dat ik de ov-chipkaart niet zo'n heel goed product vind ;)