Hoge werkdruk maar ook hoe bepaalde bedrijven omgaat met zijn personeel speelt ook een grote rol.waardoor er werknemers uitvallen dan wel niet langdurig en ook dat maakt het er voor potentiële nieuwe mensen niet aantrekkelijker op om te gaan solliciteren.

Als je denkt dat het niet erger kon komt op station Harderwijk tot grote ergernis van veel passagiers tot 2x toe achter elkaar lijn 147 naar Barneveld niet opdagen. Lang leve de nieuwe dienstregeling

1 poster in 1 keer ophangen is beduidend goedkoper dan voor elke lijn terugkomen om een vertrekstaatje op te hangen, dus daarop beknibbelen is geen logische kostenbesparing. Er zijn vrijwilligers genoeg in het land die dit vast wel op zich willen nemen.. win/win lijkt mij en kost geen geld qua arbe...

Zo duur hoeft zo'n simpel vertrekset niet te zijn vind ik. Het lijkt mij eerder dat dit komt doordat alles tegenwoordig digitaal gaat waardoor men dit niet echt meer zo nodig vindt. Ook merk je steeds meer dat al die grote concessievernieuwingen in de praktijk niet altijd goed uitpakken dan men verw...

Maar is dit al gemeld dan dat Transdev(als die daarvoor verantwoordelijk was) die de informatie had moeten sturen? Zo ja, wie gaat dit dan op termijn in orde maken?

Gisteravond reden er vrijwel allemaal diesels rond omdat de nieuwe Volvo's met lege accu's naar binnen gehaald werden.... Prima toch zolang er maar wordt gereden want passagiers moeten vervoerd worden beter een dieselbus dan als er op een bepaals moment helemaal geen bus op komt dagen dan is zo'n s...

Bij al de Citea's die ik in Harderwijk e.o. zag staat het Twents logo in het groot aan de zijkanten er nog op en is de bus nog volledig in het rood blijft dat zo? Lijkt mij een beetje tegen de bedoelingen in toch aangezien RRReis kleurstelling wit moet zijn toch?

Blijkbaar staan nog niet alle Amba's aan de kant want ik zag de 3404 rijden als 302 richting Arnhem

Een aantal Citea's(5863 en 5889) blijven tijdelijk nog in deze concessie doorrijden klopt dat?

Gewoon via de old school manier...vroeger was er ook niet zoveel technologie.

Is al wel bekend waar het marieel Citaro's, Amba's en Citea's naartoe gaan? Naar Womy voor export of gaat een deel terug naar Transdev en worden ze elders in het land tijdelijk ingezet?

Laatst ook in een Crossway gezeten.. die rijden best fijn als passagier zijnde ook qua stoelen maar waarom zet men eigenlijk geen nieuw materieel in. Komt dat volgend jaar pas of is dit een geldkwestie dat men voor deze constructie heeft gekozen? Nu blijf je met oud gebruikt materieel rijden.. een s...

Ah ok dat verklaard een hoop. Dus voorlopig blijven die VIRM's dus wel rijden op het traject Arnhem-Schiphol en Arnhem-Den Helder.. een aantal zijn best wel aan een opknapbeurtje toe

Ja die ICNG bedoel ik inderdaad. Ik heb ze namelijk bijvoorbeeld tot op heden nog niet zien rijden op het traject Arnhem-Schiphol/Arnhem-Den Helder. Maar als ik het goed begrijp worden deze alleen ingezet in Rotterdam en Den Haag(daar zie ik er wel regelmatig 1 in dienst rijden)?

Even een vraag die misschien al eens eerder door iemand is gesteld. Wanneer worden alle nieuwe intercity's ingezet waarvan er al een aantal van rondreiden?

Die ex-Berlijnse Citea's(als die daar komen) zijn wel mooie bussen.. van welk jaar zijn die dan?

Geen idee of ik het goed heb gezien maar klopt het dat ex-Syntus 3256 Amba sinds kort de kleurstelling van RRReis heeft gekregen? Waar komt deze te rijden dan?

Meer auto's ga je denk ik sws wel krijgen met het steeds duurder wordende OV. Juist zou men het OV goedkoper moeten maken als je mensen meer het OV wil laten nemen maarja maak dat de hoge heren maar eens wijs.

Misschien een overbodige vraag en is deze wellicht al eens beantwoord maar zijn er geen toekomstplannen meer door een trolley door Vredenburg te laten rijden? Want viel mij nu pas op dat alle trolleylijnen daar zijn weggehaald al dan niet enkel voor de werkzaamheden die daar al een tijdje bezig schi...

Verbaas me erover dat er 40 tijdelijke Citea’s komen terwijl er uiteindelijk 31 Ebusco’s gaan komen… vanwaar die 9 extra? Reserve bussen. Ik denk dat EBS zich een beetje verrekend heeft met hoeveel bussen er nodig zijn. Er zouden per december +/- 260 omlopen gaan rijden en er zijn (met de Ebusco's ...

flipje schreef: ↑vr 17 nov 2023, 19:37 Er komen 40 Citea's uit Twente deze kant op.

Dat zijn er best veel. Los van Lelystad waar gaan ze nog meer rijden dan?

Komt die uitval nog altijd door personeeltekort of doordat bussen defect zijn.

Er mogen best nog wel een aantal amba'tjes blijven hoor geen moeite mee.. uiteraard dan wel de meest in 'goede' staat verkerende daarvan maar goed op den duur komt aan alles sws wel keer een eind

Rijden de Hermes amba's 4249 en 5831 niet meer? Volgens busposities staan ze al een tijdje stil kan dat kloppen?

Hoe staat het met de voorbereidingen van het materieel aankomende dienstregeling december a.s.? Zijn er al andere bussen die gereed worden gemaakt om o.a. de amba's te vervangen althans meen dat ze in december weer weggaan toch?