Wijzigingen busdienstregeling Friesland 2023
https://www.arriva.nl/a/dienstregeling- ... /bus-1.htm

Anne Hettinga ( directeur van Arriva en voorzitter van de Federatie van Mobiliteitsbedrijven) zat een paar dagen geleden in Nieuwsuur, https://www.npostart.nl/nieuwsuur/31-10 ... ON_1334692

Als dat gebeurd is dat natuurlijk verwerpelijk. Maar dan moet je ook stappen nemen om het in de kiem te smoren.

Hoezo? Ik doel op steeds hardere acties bij steeds verder afnemende steun. Oh ja, vandaar dat FNV meer leden inschrijft. Dat is dan voor het eerst in decennia. In 2021 liep het ledenaantal zelfs nog met ruim 30.000 terug ten opzichte van het jaar ervoor.. Dat valt ook niet te ontkennen. [station=Ni...

dennistd schreef: ↑do 27 okt 2022, 22:50 Hoezo? Ik doel op steeds hardere acties bij steeds verder afnemende steun.

Oh ja, vandaar dat FNV meer leden inschrijft.

De FNV wil op 11 december garanties zien, anders gaan ze vier dagen staken voor een CAO die dan nog 20 dagen geldig is. Volgens mij gaat het over de nieuwe CAO 2023? " De nieuwe cao moet ervoor zorgen dat de lonen meestijgen met de prijzen in de winkels en dat de werkdruk naar beneden gaat. Die gar...

LE-135 HOV-bussen

Zijn dat T100 bussen?

En zolang de FNV blijft doen wat ze doen (cq. kansloze stakingen organiseren waardoor ze indirect de onderhandelingen voor CAO 2023 frustreren of zelfs blokkeren), FNV wil wel praten over CAO 2023, maar alleen op voorwaarde dat de werkgevers met concrete voorstellen komen. Daar heb je zeker wat aan...

Ondertussen is er ook een akkoord tussen het CNV met VWOV over een extra bonus van 1000 euro bruto naar rato over CAO 2021/2022 (het CAO waar FNV nog steeds voor staakt). Zit helemaal niet op een eenmalige bonus te wachten, netto houd je er maar de helft aan over. Aan een loonsverhoging heb je de k...

Heftig. Je moet er niet aan denken dat dit met een volle bus in de spits was gebeurd, dat hadden er veel doden kunnen vallen. Ik vraag mij wel af of dit een fout van de chauffeur is geweest of dat de spoorbomen niet werkten. In het eerste geval mag de chauffeur zijn rijbewijs met code 95 inleveren ...

Jammer dat de vakbonden er nu voor kiezen om in meerdere regio's tegelijkertijd gaan staken. De reiziger is het kind van de rekening.

Wat voor alternatief stel je dan voor?

Die vorige estafettestaking onder buschauffeurs was toch als een nachtkaars uitgegaan? Op een gegeven moment hoorde en zag ik er niks meer over.

Er waren geen acties in de vakantie.

Zurich heeft 200 inwoners en er komt al een buslijn langs. Ik zie het probleem niet.

Als deze getal zo berekend wordt als in Duitsland is ze niet serieus te nemen. Want hier is iedereen een "coronadode" wie bij het overlijden besmet was. Dus ook als iemand met corona uit de vijfde verdieping naar beneden valt is hij qua statistiek een "coronadode". Informeer je nou een keer, dit wa...

Z2N schreef: ↑do 18 aug 2022, 12:41 Kunnen we bij dit soort uitspraken niet bronnen toevoegen? Dat maakt de uitspraken van beiden geloofwaardiger.

Staat in de link 2 posts eerder.

De A7-corridor (Heerenveen - Sneek - Bolsward) lijkt mij wel kansrijk voor een Q-liner, die in Heerenveen 2x/uur goed aansluit op de IC's van/naar Zwolle. In connexxion tijd is er een tijdje de 351 geweest. harlingen>kop afsluitdijk>bolsward>sneek>joure>heerenveen. Met een 98/99 die parallel rijden...

FNV vraagt helemaal niet een stijging van 8%, maar voor iedereen een loonsverhoging van 100 euro bruto, geen salarissen meer van onder de € 14 per uur, een eenmalige uitkering van 600 euro en deelname aan de APC. Het vragen om een brutoverhoging in plaats van een procentuele verhoging is een recent...

Daniel schreef: ↑wo 17 aug 2022, 14:32 De loonsverhoging van 8% die NS biedt is volgens mij ook nog zo ongeveer de grootste CAO-verhoging van de afgelopen tijd.

Ja, maar het is wel 8% over 2,5 jaar, dat is heel wat anders dan 8% over 1 jaar zoals de FNV wil.

Je hoeft mij niet te verwijzen naar berichten van het FNV, ik kan er niet tegen als er een achterliggende agenda is om standpunten erdoor te drukken. En waarom is het voor CNV wel acceptabel? kijk eens bij de nieuwsberichten van CNV, https://www.cnvvakmensen.nl/vervoer/stads-en-streekvervoer/cao-op...

waldo79 schreef: ↑wo 04 mei 2022, 09:03 Ik begrijp het niet. CNV gaat wel akkoord met het bod van de werkgevers, maar om welke reden gaat de FNV nu acties voeren?

Dat staat vrij duidelijk in de nieuwsberichten van FNV https://www.fnv.nl/cao-sector/vervoer/s ... eekvervoer

Trein en bus Fryslan voor €7,50 Arcadia OV-dagticket Geldig als dagkaart voor één persoon; Te gebruiken na 9.00 uur op werkdagen, in het weekend en op feestdagen de hele dag; Geldig in alle treinen van Arriva in Fryslân en Groningen; Geldig in alle Arriva stads- en streekbussen in Fryslân (inclusief...

Chauffeurs kunnen best eisen stellen, maar ik betwijfel of je nu als bedrijf wel de financiele ruimte hebt om deze zaken te realiseren. 2 jaar lang hebben vervoerders verlies gedraaid door corona en dat moet vanuit bankleven ook weer worden terugverdiend. De "wij hebben geen geld" plaat van de werk...

Docu van Omrop Fryslan

Volgens Haagse bronnen zal er weer worden gesproken over het sluiten van zogenoemde doorstroomlocaties, zoals musea en dierentuinen. In november gingen die ook voor twee weken dicht. https://nos.nl/artikel/2360308-extra-kabinetsoverleg-over-corona-dinsdag-waarschijnlijk-weer-persconferentie.html Di...