Als je de vraag gaat beantwoorden kom je er vanzelf achter.

Wat een reis, en wat een geluk dat je op uitwisseling bent gegaan!

Genieten moet je zeker doen. :Y Zo zat ik eens in de bus: https://i.imgur.com/Lx5fw2O.jpeg 1) Wat is het eerstvolgende station waar je per trein langskomt, als je naar rechts in het beeld gaat? 2) Welke bus had ik in kunnen zitten, gegeven het feit dat ik dezelfde kant op ga als de eindbestemmingen ...

Voor die vraag is er eerder duidelijkheid, de Zwitsers zijn namelijk altijd erg op tijd met het publiceren van hun concept-dienstregeling voor het aankomende jaar. Dit jaar staat de nieuwe dienstregeling ter inzage open vanaf 23 mei, via deze website.

Lijn 13 naar station La Fresnais.

WAT EEN HIT!!!!

We gaan nog een klein stukje per trein door, naar het prachtige Dinan.

The Passion is vanavond live vanuit Zeist, dus moet ik er wel wat van gezien hebben. Gelukkig wel vanuit mijn eigen huis, zelfs al had ik er met tien minuten fietsen bij kunnen gaan staan.

Ook dit is dus terugsteken Julius.

Zolang er alternatieven zijn moet je uit een van die kiezen, dat zijn de spelregels.

Dan maar door naar Caen, met de TER.

Met bus 725 naar Westgate Leisure Center bij station Chichester.

Julius schreef: ↑do 28 mar 2024, 07:22 Southern naar Brighton.

Dit is zo'n 15 kilometer terugsteken.

Rumelange / Rëmeleng.

Met de Metronom rechtstreeks naar Northeim(Han).

Er zijn voldoende andere redenen te bedenken waarom mensen minder werken dan sociaal gewenst is, zoals het hebben van mantelzorgtaken of het niet kunnen vinden van een werkgever die rekening wil houden met fysieke, mentale of omgeving-technische beperkingen. Maar over die groep kan je beter onderzoe...

Dat is alleen de visie van de RAR dan toch? Dat het splitsen/combineren niet goed zou gaan is niet alleen de schuld van M7 (anders zou NS het ook niet doen), maar heeft dan ook deels te maken met de organisatie van de GVB.

En dat de jongere generatie, welke nu de arbeidsmarkt betreedt, totaal andere ideeen heeft over werken: Zoveel mogelijk vrije tijd, geen ploegendienst, regelmatige werktijden, hoog loon ook als beginner, etc., dus ook geen per se geschikte kandidaten voor bij voorbeeld machinist te worden. Dat past...

Is het niet zo dat na 2040 de bevolkingspiramide veel gezonder wordt (van een urnvorm naar een kolomvorm), omdat dan de boomers het loodje leggen en de boomers zijn zo'n beetje de laatste generatie die uit grote gezinnen van 6 tot 12 kinderen komen? De kleine gezinnen van 1 tot 3 kinderen bestaan (...

Dat is alleen niet hoe deze trend verloopt: de babyboomers zijn dan wel een duidelijke piek, maar doordat de geboortegraad al zo lang zo laag is zal het aantal ouderen verhoudingsgewijs blijven toenemen. Dit zet zich dan door, totdat er een trendbreuk is in de geboortegraad. En tot dat gebeurt neemt...

Welkom in de nieuwe werkelijkheid van permanent aanhoudende krapte op de arbeidsmarkt, waar werknemers weten dat ze kunnen onderhandelen met werkgevers voor heel aantrekkelijke arbeidsvoorwaarden, omdat de werkgever niet aan andere werknemers kan komen.

Bus 33 naar Blijdorp.

Waarschijnlijk wist het personeel van de trein het ook niet.

Dat zegt de gemeente Leiden al jaren, dus ik zou daar niet teveel waarde aan hechten.

Met de RRX naar Soest.

Op die fiets heb je tussen Gerolstein en Trier nog Auw aan de Kyll, dat is dan beter te vinden.