Balen!

Intranet.

Sinds korten houden ze er in Amersfoort een iets ander systeem op na dan bij ons inderdaad omdat er daar niet genoeg bussen zijn voor iedereen. Dus daar gebruikt men geloof ik de POD-wagens ook weer dus best kans dat daar gedurende de dag wel van bus wordt gewisseld. Hoorde afgelopen week trouwens i...

Maar we hebben al enige tijd elke dienst gewoon de hele dag dezelfde bus, dus of dat gelieerd is aan de staking waag ik te betwijfelen.

Als dat de enige bus is die er nog staat dan moet een chauffeur die pakken ja, dus de kans is altijd aanwezig maar wel heel klein. Volgens mij staan die dingen alleen in Amersfoort en Bunnik, sowieso niet in Ede dus als het een rit uit een Edese dienst betreft ga je hem sowieso niet tegenkomen. De r...

Gisterenavond omstreeks 20:15 kwam op station Driebergen-Zeist een sleepwagen om Setra 1037 af te slepen omdat die in de noodloop ging.

Dat was dan ook niet wat ik zei. Daniël vroeg zich af op welke datum vestiging Ede ingepland staat aangezien daar twee concessies in één vestiging zitten. Ik reageerde dat onze vestiging de 7e aan de beurt is. Ik heb daarmee niet gezegd of ik zelf meedoe of niet.

Daniel schreef: ↑do 01 sep 2022, 07:57 Die provincie-verdeling trouwens, is die op provincie waar ze voor rijden of op provincie waar de stalling staat?
M.a.w. staakt Syntus Utrecht vestiging Ede met Gelderland of met Utrecht mee

Wij zijn de 7e weer van de partij.

Dank voor de toelichting

Dat weet ik wel maar ik vind het wenselijk dat op een platform als dit taalgebruik gehanteerd wordt wat voor iedereen te begrijpen is. En als er dan jargon gebruikt wordt of termen die alleen in bepaalde gemeenschappen gangbaar zijn dan is het wenselijk dat je tussen haakjes in begrijpelijk Nederlan...

Wat betekent het eigenlijk? Heb dat woord nog nooit eerder gehoord of gezien en vraag me af of het eigenlijk wel eens een bestaand woord is

Het lijkt me een fantastische oplossing, maar ik snap nog altijd niet wat het probleem nou eigenlijk is. Er is niet echt een probleem maar ik als nooit-treinreiziger vroeg mij af of er logica zat achter het feit dat treinen geen stopknop hebben. Dat lijkt mij zinvol zodat op de late avond als er ni...

Eigenlijk ook vreemd dat een trein dat niet heeft. In de late avond zal het op regionale lijnen vast wel eens voorkomen dat er niemand op het perron staat te wachten en als er dan ook niemand uit wil dan is het flauwekul om daar te gaan stoppen in mijn ogen. Is er misschien een speciale reden waarom...

Dat een bus een halte overslaat als hij vol zit, en er niemand gedrukt heeft, dat snap ik. Maar een trein heeft toch geen stopknoppen (of wel?) Dus dan weet de treinbestuurder toch ook niet of er iemand uit wil? Dus dan kan je het toch met een trein niet maken om een station over te slaan of zie ik ...

De politie in Nederland hanteert 10 seconden voor de bepaling wat onnodig linksrijden is.

Als de deur open is gaat de halterem er inderdaad niet af (tenzij je de noodlos gebruikt )

Uiteraard alleen als ik 100% zeker heb gezien dat de richtingaanwijzer niet aanstond waar dat wel zou moeten. Als ik het niet goed kan zien, of net te laat ben met kijken, dan is het voordeel van de twijfel en zwaai ik wel. En ook als ik ze tegenkom op een punt waar je inderdaad geen richting hoeft ...

.. en beste chauffeurs.. gebruik nou gewoon de pinker op een rotonde 3/4.. Ja, het hoeft niet van de wetgever.. maar als ik een rode Setra op de N225 tegenkom.. dan verwacht ik dat die 1/2 rond gaat en niet 3/4 richting Veenendaal.. (hopelijk is de bus niet de tunnel doorgereden. (A) ) ;) Het is si...

Dan heb ik ook wel een paar mooie screenshots voor je haha. Bijvoorbeeld laatst (17/07) een keer om 18:36 de laatste 50 vanaf De Klomp. Uursdienst 6 ritten (de laatste 6 van de dag!) Gewoon vervallen. En op dezelfde dag 3 ritten 280 vanaf Veenendaal naar Rhenen niet, toen eentje weer wel, en daarna ...

Eens. De reden dat ik afgelopen juni heb deelgenomen aan de staking van het FNV is dan ook deels het loon maar ook zeker deels vanwege bovengenoemde zaken.

Daar ben ik ook niet op uit. Het werpt wel enig licht op waarom de problemen bij ons zoveel erger zijn dan in andere concessies/bij andere bedrijven. Het is dus vooral om aan te geven hoe diepgeworteld de problemen zitten en hoe die dus doorwerken tot in de dienstregeling. En dat ik me tot op heden ...

Als de provincie nou weer eens boetes gaat opleggen dan kan het heel snel anders vermoed ik :X Maar de provincie schijnt enorm tevreden te zijn, want met alle problematiek van afgelopen maanden hebben we nog altijd een rapportcijfer 9! En daarom was Syntus blij en trots en om dat te vieren kregen we...

Als je een dienst doet op een vrije dag kan je kiezen: een andere keer een vrije dag ervoor terug (tijd voor tijd) of laten uitbetalen met 35% toeslag. Volgens mij is dat een cao-dingetje.

Ik krijg ook steeds meer het gevoel dat ze de diensten niet eens willen vullen. Zoals ik laatst aankondigde stop ik per december, maar ik had wel aangeboden structureel 1 dag per week te willen blijven rijden. [station=Opheusden]Op[/station] dit aanbod gaan ze niet in. Daarnaast werk ik momenteel 4 ...

Die moet het vast binnenkort weer ontgelden