Vorig jaar moest ik ook noodgedwongen over het spoor lopen, omdat iemand in de stoptrein uit Den Haag die naast mijn trein stond aan de noodrem trok. De conducteur raadde zelfs aan om te gaan spoorlopen, omdat de trein nergens naartoe zou gaan. Twee zaken: 1. Hoe ga je dit regelen met massa's reizi...

Heeft het niks te maken met de vervanging van die rammeltrams door echte treinen?

Ik neem aan dat de diensten gewoon aan de verplichtingen voldoen zoals gesteld in de wet en de CAO. Ook hier dus weer een signaal dat de grote steden zo snel mogelijk moeten worden aanbesteed. Als de pauzes echt een probleem zijn, kan men natuurlijk ook een deel van de pauze in eigen tijd genieten. ...

Ligt het aan mij, of getuigt het verhaal van Veolia toch van iets meer visie dan het verhaal van HTM? Dan over veolia, lijn 30 meer? En door trekken naar Zoetermeer Centrum West? Terwijl men bij Leidseveen over kan stappen op tram 3 en 4 en binnen een aantal minuten in Zoetermeer is? Er zijn aardig ...

Wat zijn de argumenten eigenlijk om het niet bij het voorstel/uitvoer van Schultz te laten? Volgens mij had ze toch een heel redelijke invulling aan die eerdere motie gegeven. Ik zie nog steeds meer in het plaatsen van WC's op stations dan in treinen. Als je een beetje ruim denkt kan je die WC-voor...

Rowwen Hèze - 't beste van 2 werelden.

Dat was dus letterlijk een duikboot :).

Voor de liefhebbers: http://www.pvopdelftsewielen.nl/Veolia/ ... cement.htm

Mooi toch? Zolang ergens over gepraat wordt, hoef je er niks aan te doen. NS en Prorail zijn hier sterren in!

Als reizigers gedurende velen uren in een onverwarmde trein ('s winters) danwel een oververhitte trein ('s zomers) worden vastgehouden kan de veiligheid niet meer worden gegarandeerd. Aangezien bij het spoor veiligheid voor alles gaat, is het onbegrijpelijk dat IVW geen bevredigend antwoord krijgt v...

Ik vraag me toch af welke juridische basis de politie heeft voor dergelijk gedrag.
(sorry, ik kom uit de tijd dat Nederland nog een rechtsstaat was).

Leuke serie. Mis eigenlijk wel lijn 63 een beetje :wink:. @Bee: lijn 46 (Leidschendam Prinsenhof - Voorburg Station) vervalt. Het gedeelte Prinsenhof - St. Antoniushove van lijn 46 wordt overgenomen door lijn 47, die dus van Leidschendam Zuid / De Star naar Prinsenhof gaat rijden. In het kleinbus-se...

Precies. Om een andere zijstraat te noemen: de rest van werkend Nederland krijgt ook niet doorbetaald in de pauze...

Ik zal de buslijnen die in Haaglanden Streek gaan vervallen uitbreiden met een stukje geschiedenis en mogelijk nog wat foto's.

Op lijn 121 geldt ook opeens een vakantiedienstregeling. Ook dat is bij mijn weten in de inspraak niet aan de orde geweest. Wat is hier aan de hand?

De huidige opzet bestaat pas vier jaar ;).

Ik was bezig met intekenen van buslijnen in Google Earth toen ik opeens een andere lijnnennetkaart kreeg dan twee uur geleden. Oftewel: de nieuwe lijnennetkaart en busboekjes staan op de website. Zie: http://netherlands-transport.web.kit-veolia.oonops.eu/reisinformatie/reisinformatiehaaglanden/diens...

Voor de huidige constructie is overigens gekozen omdat minister Netelenbos niet direct verantwoordelijk wilde zijn voor ieder blaadje op het spoor...
Heeft Schultz van Haegen wat meer moed?

Bij de HTM hebben ze de hangjongeren een mooi fantasie-uniform gegeven en voila, nu hangen ze betaald rond en noemt men het 'beveiligers'. Dat is al jaren zo, komen ze wel laat achter dus...

Deftones - Diamond eyes

Deze wagens zijn eigenlijk bedoeld voor de Leidse stadsdienst, maar komen om omlooptechnische redenen ook op streeklijnen.
Een Integro is natuurlijk 10x beter dan een Amba of van Hool :).

Volgens de vakbond zijn de nieuwe regels slecht nieuws voor zowel het personeel als de reizigers. Voor het personeel omdat het GVB mogelijk in zijn voortbestaan wordt bedreigd als het de exploitatie verliest, voor de reizigers omdat een nieuw vervoersbedrijf niet dezelfde kwaliteit kan garanderen a...

Jazeker, ook voor de bijsturing zit de 21e eeuw er (eindelijk) aan te komen. De inktpot en schrijfveer kunnen straks de deur uit, ook hier komt de computer haar intrede doen! ;) Ik heb even wat gegoogled, voor de liefhebbers van Harry Potter-wiskunde ;): http://publishing.eur.nl/ir/repub/asset/16746...

Volgens mij is de Reinier de Graafweg nog Delfts ;).

De 128 rijdt in Delft geen stukken waar bus 38 of 80/82 niet komt ;) http://www.veolia-transport.nl/pays-bas/ressources/documents/2/1283,Haaglanden_09-10-HTM_Veolia_v6.pdf De 128 rijdt vanaf het Reinier de Graaf naar de brug over de Gaag bij Den Hoorn, de 38 rijdt via de Westlandseweg naar Den Hoorn.

En de 128 dan? Die heeft vanaf het ziekenhuis over de Reinier de Graaf weg nog een klein stukje eigen route ;).