Volgende keer gewoon op de foto zelf klikken voor een wat scherpere beeld. En hoe ik wist dat dit nooit de 9338 kan zijn: bij de serie 9300-9339 zit de linkerbuitenspiegel beneden, bij de serie 9374-9377 zit deze boven. En aangezien de 9374 de enige in IJsselmond is waarvan de linkerbuitenspiegel aa...

Krijgen de treinen dan nieuwe treinstelnummers of houden ze de huidige? Als ze nieuwe nummers krijgen, dan gok ik op 7201-7205 voor de Protos treinen (72xx serie is volgens mij nog niet in gebruik bij Keolis) en 7310 en 7311 voor de FLIRT treinen (doornummering vanaf de huidige 3-delige Keolis Blauw...

Worden de huidige buurtbussen overgenomen of komen er nieuwe?

Binnen het RRReis-gebied zijn geen enkele scholierenlijnen die de naam schoolRRReis dragen, dus dat lijkt mij hier ook niet het geval.

Had dit gisteren ook gezien toen Twitch-streamers Serpent (vroeger Serpentgameplay) en LinkTijger op Twitch hierop gingen reageren. Ik moest bij beiden uitleggen dat R-net géén bedrijf is maar een merknaam.

Tussen de comfortRRReis-BYD's en de Citea-XLE's uit Gooi en Vechtstreek zit anders wel een lengteverschil van een halve meter (13.2 m bij de BYD's t.o.v. 13.7 m bij de Citea's).

1310 heeft inmiddels al wat rondjes gereden en ook de 1302 is stilzwijgend in dienst gekomen.

En daarover gesproken: is er al bekend welke elektrische bussen er komen rijden op de Dordtse lijn 10?

Krijgen de treinen op de Valleilijn dan eindelijk GPS zodat we ook live locatie van die treinen hebben? Want volgens mij hebben ze dat nu niet.

Ah, de RRReis-variant van de Transdev stoelen. Zien er niet verkeerd uit.

Weet niet of dit al voorbij is gekomen, maar krijgen de LINT-treinen een nieuw interieur of behouden ze hun Limburgse interieur?

Oeps

Ja die inderdaad.

Daarover gesproken: wanneer komen de rest van de Solaris waterstofbussen in dienst? Ik heb namelijk niks meer gehoord van de 1302 en de 1303.

Hierzo: https://busposities.nl/foto/113804

Aangezien ze volgens mij in Arnhem-Nijmegen bij voorkeur gasbussen willen hebben, gok ik dat de oude MAN bussen eerder in Veluwe-Zuid gaan rijden.

Klopt, maar mijn vraag was eerder waarom de ex-Qlink Citaro's (3424-3447) geen nieuwe stangen hebben gekregen.

Het omstickeren / verbouwen gebeurt (deels) in Arnhem. Ik denk dat ze daar vandaan kwamen. Daarover gesproken: waarom krijgt deze bus wel andere kleur stangen (van rood naar geel) en de ex-Qlink Citaro's niet? Je zou bij U-OV denken dat ze bij tweedehands bussen het gehele interieur onder handen ne...

Wordt Schuytgraaf dan door lijn 4 op dezelfde manier bediend als door lijn 5 (dus om en om links- en rechtsom) of rijdt de ene lijn dan linksom en de ander lijn rechtsom?

Ik dacht dat ze voor R-net en Qliner bussen van 13 meter moeten inzetten?

Alle R-net gerelateerde berichten kunnen beter naar hier worden verplaatst.

Nou, er rijdt wel degelijk R-net in Utrecht (de provincie dan). Maar alleen Leerdam is hierop aangesloten (d.m.v. de MerwedeLingelijn).

Hoe gaat het ondertussen met het vervangen van de DRIS schermen? In Wageningen heb ik nog geen een nieuwe gezien bij het busstation, dus misschien weet een van jullie wanneer het gaat gebeuren. Heb de provincie zelf ook al gemaild, dus ik kijk wie sneller is met antwoorden.

Iemand al een idee welke serienummers die nieuwe Syntus buurtbussen krijgen?

Dan snap ik nog steeds niet helemaal waarom Arriva dan niet gewoon de LINT-stellen van Syntus overneemt. Dan hoef je de treinen nauwelijks aan te passen (die zijn toch al in de Blauwnet-huisstijl) en kunnen de Limburgse LINT-stellen gewoon in Limburg blijven.

Stadsbus schreef: ↑ma 17 okt 2022, 23:48 Dit is wat ik heb qua informatie;

Bedoel je niet toevallig deze?