Er zijn 785 resultaten gevonden
- zo 11 feb 2024, 23:21
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 5119
- Weergaves: 566719
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
want er hoeft maar iemand in Holten een scheet te laten en de IC Berlin rijdt niet, aangezien er ten oosten van Deventer geen alternatieve routes zijn voor deze trein.... :') In principe kan de trein nog vanaf Hengelo via Nijverdal en Zwolle naar Amsterdam rijden. Is nog de kortste route ook. Het e...
- zo 11 feb 2024, 14:09
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Dienstregeling 2025
- Reacties: 246
- Weergaves: 36392
Re: Dienstregeling 2025
Als de hogesnelheidslijn niet voor de TRAXXen geschikt was, had Prorail ze daar niet moeten toelaten. Dat heeft Prorail wel gedaan, dus is eventuele schade die daardoor ontstaan is ook Prorail's verantwoordelijkheid.
- wo 07 feb 2024, 14:46
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 11739
Re: OVer Missers in de Reisinformatie
De Liefkenshoektunnel ligt nog steeds in Antwerpen, dus ook al stopt de bus er niet dan rijdt hij er nog steeds doorheen. En of hij er nu stopt of niet, de bus moetover dezelfde snelwegen richting Noord-Brabant. Dus blijft Bergen op Zoom nog steeds een logischer eindpunt dan Roosendaal.
- di 06 feb 2024, 17:29
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Reiskosten OV vs. auto
- Reacties: 40
- Weergaves: 3843
Re: Reiskosten OV vs. auto
Als ik het zo hoor lijkt het mij het makkelijkst om Dal Voordeel gewoon gratis en standaard te maken. Dan kan de NS die prijzen ook zo in de routeplanner zetten, waardoor reizen met de trein aantrekkelijker wordt. Nu weet ik niet hoeveel dat de NS zou kosten en ik neem aan dat die berekening op het ...
- di 06 feb 2024, 14:30
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Toekomst lijn 19 Hulst - Breda
- Reacties: 77
- Weergaves: 11739
Re: OVer Missers in de Reisinformatie
Roosendaal is vanuit Antwerpen slecht te bereiken over de weg. Als je die lijn wil inkorten ligt Bergen op Zoom veel meer voor de hand.
- za 27 jan 2024, 20:04
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 5119
- Weergaves: 566719
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Zolang er in de zomer nog steeds een reserveringsplicht nodig is omdat de ICEs anders overvol raken is dat kannibaliseren helemaal niet zo erg.
- za 27 jan 2024, 18:07
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 5119
- Weergaves: 566719
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Is dat niet gewoon het gevolg van het uitvallen van de ICE naar Amsterdam?
- wo 03 jan 2024, 00:09
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10582
- Weergaves: 1231818
Re: Korte vragen
https://beg.bahnland-bayern.de/de/pressemitteilungen/verbesserungen-bei-der-s-bahn-nuernberg Die Abfahrtszeiten der Regionalverkehrslinie RE 50 Nürnberg – Regensburg werden ab Dezember 2023 um eine halbe Stunde verschoben. Hintergrund dieser Änderung ist, dass die BEG einen häufig geäußerten Wunsch ...
- zo 31 dec 2023, 23:49
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
- Reacties: 995
- Weergaves: 175160
Re: Eurostar Amsterdam - London
Het enige wat mij mogelijk lijkt is een noodplan om in een korte tijd Ashford International in gebruik te nemen en in ieder geval een deel van de treinen te kunnen laten rijden. Een grootschalige verbouwing van de oude route tussen Ashford en [station=Soest]St[/station]. Pancras lijkt mij het niet w...
- zo 31 dec 2023, 15:15
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Eurostar Amsterdam - London
- Reacties: 995
- Weergaves: 175160
Re: Eurostar Amsterdam - London
Het is jammer dat alle lijnen naar Kent met een derde rail geëlectrificeerd zijn en de nieuwe Eurostar treinen daar niet mee om kunnen gaan. Anders had je gemakkelijk via een van de oude lijnen naar Ashford kunnen rijden en daar de spoorlijn richting de kanaaltunnel op.
- zo 31 dec 2023, 14:55
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10582
- Weergaves: 1231818
Re: Korte vragen
Ja, de verwachtte reistijd op het moment van boeken is leidend.
- di 26 dec 2023, 22:18
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor
- Reacties: 11413
- Weergaves: 1248967
Re: Alledaagse gebeurtenissen op het spoor
Dan kan de ICE nog beter via Brussel rijden. Dat zal voor minder vertraging zorgen dan verbussen.
- zo 17 dec 2023, 22:10
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Kort buitenlands nieuws
- Reacties: 4158
- Weergaves: 538799
Re: Kort buitenlands nieuws
Estland is van de drie Baltische staten dan ook het rijkst, waardoor ze daar waarschijnlijk meer geld voor nieuwe treinen hebben.
- zo 17 dec 2023, 14:54
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
- Reacties: 5119
- Weergaves: 566719
Re: Alledaagse gebeurtenissen in het buitenland
Die avond is er om 21:00 een EK wedstrijd in Keulen. Misschien dat ze daarom extra reizigers verwachten en dus hogere prijzen rekenen?
- do 30 nov 2023, 20:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3706
- Weergaves: 429787
Re: Kort Nederlands nieuws
Ik vraag me af waarom het knippen in Roosendaal überhaupt nodig is. Kunnen ze niet uitrekenen wat de nieuwe reistijden zijn en gewoon eerder uit Vlissingen vertrekken?
- wo 22 nov 2023, 20:11
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
- Reacties: 785
- Weergaves: 108896
Re: Concessie Hoofdrailnet vanaf 2024
Misschien willen ze niet keren op Osnabrück; de rit Osnabrück - Bremen duurt met 1u30 langer dan de RE op dit traject. Een mogelijkheid is om dan via Minden en Nienburg te gaan; die route is ook gewoon volledig geëlektrificeed. Omkeren op Osnabrück stuurt je ook niet richting Bremen trouwens, daarv...
- di 21 nov 2023, 21:50
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Diverse materieelprojecten bij NS
- Reacties: 3086
- Weergaves: 505525
Re: Diverse materieelprojecten bij NS
Een LNER Class A4 heeft dezelfde maximumsnelheid als ICNG. Is dus ook nog een optie...
- za 18 nov 2023, 13:43
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: GoVolta: zusje van GreenCityTrip komt met dagtrein naar Berlijn en Parijs
- Reacties: 35
- Weergaves: 4671
Re: GoVolta: zusje van GreenCityTrip komt met dagtrein naar Berlijn en Parijs
Ik vind het frappant dat nu we een Betuwelijn hebben het goederenvervoer via Venlo de reizigerstreinen nog in de weg kunnen zitten. Die Betuweroute is pas echt af wanneer ook het derde spoor tussen Zevenaar en Oberhausen beschikbaar komt. En daar hebben de Duitsers zo'n 20 jaar vertraging bij opgel...
- ma 13 nov 2023, 18:17
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10582
- Weergaves: 1231818
Re: Korte vragen
De vraag is of de NS Vectrons Keulen-Venlo-Breda-Rotterdam-Amsterdam zouden kunnen rijden in het geval dat zowel Arnhem-Oberhausen als Utrecht-Den Bosch niet beschikbaar is.
- wo 08 nov 2023, 09:26
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kort Nederlands nieuws
- Reacties: 3706
- Weergaves: 429787
Re: Kort Nederlands nieuws
Je kan natuurlijk altijd nog in Venlo keren. Dan kan je de IC ook nog versnellen. Ik denk alleen dat dat niet gaat gebeuren omdat er te weinig reizigers voor zijn. Waarschijnlijk zijn die extra sprinters alleen tussen Eindhoven en Helmond nodig, is doorrijden naar Deurne nog een acceptabel compromis...
- di 31 okt 2023, 21:49
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Intercity Berlijn
- Reacties: 741
- Weergaves: 110662
Re: Intercity Berlijn
Als je toch met een diesellocomotief gaat rijden kan je beter via Enschede - Münster rijden.
- zo 29 okt 2023, 19:37
- Forum: OV Vraagbaak
- Onderwerp: Korte vragen
- Reacties: 10582
- Weergaves: 1231818
Re: Korte vragen
Ik vermoed dat door de oorlogsschade de lijnen daar toch grotendeels opnieuw aangelegd moesten worden. En de Russische spoorlijntroepen die dat deden waren gewend een spoorbreedte van 1524 mm toe te passen.
- di 24 okt 2023, 18:31
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Lelylijn
- Reacties: 1299
- Weergaves: 176311
Re: Lelylijn
Ik vraag me af hoe groot de roep om de Lelylijn zou zijn als de spoorlijn tussen Meppel en Assen vanaf 1870 al langs de Drentse Hoofdvaart zou hebben gelopen. Weet iemand eigenlijk waarom er toen voor de omweg via Hoogeveen is gekozen?
- zo 15 okt 2023, 12:42
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: De halteparadox – een balans tussen meer en minder haltes
- Reacties: 27
- Weergaves: 2340
Re: De halteparadox – een balans tussen meer en minder haltes
Dan moet je wel bij iedere bushalte een haltekom aanleggen om inhalen te faciliteren, ook bij vrijliggende busbanen. Dat gaat een hoop ruimte kosten.
- wo 11 okt 2023, 21:58
- Forum: OV in het buitenland
- Onderwerp: Spoordienstregeling Duitsland 2024
- Reacties: 238
- Weergaves: 31344
Re: Spoordienstregeling Duitsland 2024
En de IC Kalsruhe - Stuttgart - Nürnberg wordt doorgetrokken naar Jena en Leipzig, waardoor er 1x per 2 uur nog een extra reismogelijkheid bij komt tussen Nürnberg en Bamberg.Nitein-Repart schreef: ↑wo 11 okt 2023, 19:24 Nürnberg-Bamberg (ander concessiegebied) gaat ook van 3 treinen per 2 uur naar 4 treinen per uur.