Het wordt voor de streeklijnen ook wel een beetje een rare lijnvoering met een lus rond Isala en een hoge hoed via het provinciehuis. Kan me voorstellen dat de omwonenden voorstellen die streeklijnen (vooral 161, 166 en 167) via de Ring zuid en/of Itersumallee naar het nieuwe busstation te voeren. D...

Zo is het Suus. Het is nog complexer, omdat verwacht wordt dat de inschrijvers zelf met meer dan 30 gemeenten gaan praten, nu voor de inschrijving, maar ook in de toekomst. En dan zijn en blijven er ook nog drie ROCOV's. Iemand die ik bij een vervoerder ken had het al over een cumulatie van risico's...

Reactie gemeente Meppel:
https://api1.ibabs.eu/publicdownload.as ... =100068741

Reactie gemeente Urk:
https://stateninformatie.flevoland.nl/d ... -Vecht.PDF

Regenmaker heeft onder concessie IJsselmond een interessant bericht geplaatst, waarin staat dat de provincie Overijssel de concessie IJsselmond drie jaar in wil korten. https://www.rtvoost.nl/nieuws/301084/Stadsbuurtbus-Kampen-komt-er-toch-niet-bewonersraad-teleurgesteld Dat maakt de concessie IJsse...

Stadsbuurtbus komt er toch niet in Kampen De toekomst van de zieltogende stadsbusdienst in Kampen is opnieuw onzeker geworden nu de provincie Overijssel het plan voor een stadsbuurtbus volkomen onverwacht heeft afgeblazen. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] meerdere overlegrondes met provincie O...

Van de gemeente Zwolle kom ik alleen een wat ouder stuk tegen over de Nota van Uitgangspunten, nog niet een reactie op het PvE. Opmerkelijk is dat Zwolle geen standpunt heeft over de indeling in A-, B- en C-lijnen. Mogelijke frequentieverlagingen vinden ze blijkbaar niet zo erg. https://api1.ibabs.e...

Bij de gemeente Deventer kom ik ook raadsvragen tegen:
https://www.deventer.nl/besturen/bestuu ... cessie.pdf

In Zeewolde zijn door de gemeenteraad vragen gesteld over de concessie. Het antwoord van het college bevreemdt een beetje: handhaving van de huidige lijnen met opschalingsmogelijkheden als die zich voordoen. Dat staat toch anders in het PvE: de buslijnen rond Zeewolde zijn allemaal als B-categorie b...

Reactie ROCOV's.

https://gelderland.stateninformatie.nl/ ... 018-687%29

Is mijn hele beeld van de werkelijkheid verkeerd of is dit gewoon een gevalletje alle wensen van iedereen in mekaar gepropt tot een megalomaan geheel? Ik bedoel, die lijn 10... en lijn 1 en 5 ook nog als HOV... Nouja, zal wel aan mij liggen. Volgens mij wordt de bediening van Lelystad zo in één kla...

Even googlen en het blijkt dat de reactie van Lelystad op 16 oktober in het college van B&W vastgesteld is. De gemeenteraad kan daar 30 oktober wensen en bedenkingen op uiten.

[station=Opheusden]Op[/station] 30 oktober is er in Lelystad een raadsvergadering. Als punt 8 staat de reactie van Lelystad op het ontwerp-Programma van Eisen IJssel-Vecht geagendeerd. Lelystad vindt de minimumeisen voor de stadsdienst te laag. Uit de brief blijkt ook dat er op een aantal punten bli...

Lijn 135 Hoorn - Den Oever - Den Helder is ook een lange lijn, een kilometer of 60 schat ik zo. Was een aantal jaar terug nog iets langer, want toen reed deze ook nog door naar Huisduinen. Is daarmee ook de langste lijn in de concessie Noord-Holland-Noord, denk ik. In lang vervlogen tijden reden er ...