Misschien is de verlenging van de Noord/Zuidlijn naar Amstelveen een opstapje voor een metro naar schiphol?

Persconferentie begonnen.

En de paars/witte VanHools blijven, dan gaan de 4883-4886 (de vier groene) er wel dus uit? De vier groene zijn prototypes, en sowiezo een stuk minder betrouwbaar. Ik heb wel eens in een gestrande prototype-bus gezeten, en zo vaak reis ik niet met de stadsbus.. Trouwens, ik ben wel nieuwsgierig wat ...

Gelukkig is de s8800 prima te doen met ICM in de spits op Ldl - Apn :X

Dan is er dus geen compleet nieuwe vloot.

Goed nieuws dat de Interliners blijven zoals ze nu zijn, ik maak gewoon te vaak gebruik van de 381 om hem te verliezen. Vanuit Alphen is het toch de snelste optie naar Zoetermeer.

Jammer voor Connexxion..

Waar was dat?

Is er eigenlijk ooit over nagedacht om SLT in te zetten in de 9500/19500? Volgens mij zijn alle problemen dan voorbij namelijk..

s9500
s19500

Gladheid.

Saint-Denis wil juist heel graag van ze af want ze voelen zich achtergesteld, een probleem dat al eerder opdook toen T2 alsnog de Citadis kreeg en het "oude" materieel naar T1 werd gestuurd. Ik heb het nog even opgezocht, maar ze zullen het er echt mee moeten doen: er gaan 9 trams van Rouen naar de...

Waarschijnlijk zullen er een aantal wel naar Parijs toe gaan, daar zijn ze echt nodig met al die verlengingen daar. *O*

En waar kwamen de solo's ook alweer vandaan?

Er staat op connexxion.nl momenteel een rit met +59 aangekondigd! Top! :pos:

flipje schreef: Ik heb zo het vermoeden wie er gaat winnen..

Mag ik vragen wie dan?