Die 5120 heeft volgens de RDW sinds 09-11-2020 een nieuwe tenaamstelling(nieuwe eigenaar?) officieel uit dienst bij Syntus neem ik aan?

@dennistd, de 5112 rijdt sinds vandaag weer zag ik. Blijkbaar hebben ze de bus na die frontale botsing van vorige week toch weer snel weten te repareren en dat terwijl einde van de huidige concessie in zicht is is dat best bijzonder.

Krijgen die BYD bussen ook weer totaalreclame zoals je met de huidige bussen(Amba's) ziet of is dat in de nieuwe concessie niet toegestaan zoals bij Breng het geval is.

Dus het is nog niet eens zeker of in december al die nieuwe bussen al kunnen worden ingezet? Ik meende iemand een tijdje geleden hier nog praten dat het pas in januari gaat plaatsvinden. Zou dat kloppen?

Gaan al die bussen met onherstelbare schade hebben opgelopen vaak terug naar de leverancier waar die bussen van geleased zijn of direct naar de sloperij?

Scherp gezien ovVeluwe, voor zover ik het heb kunnen zien idd ook.

Zou dat kostengerelateerde keuze zijn dat men heeft gekozen voor het oude model borden?

Ai ai dat lijkt me ook niet @dennistd tenzij er nog onderdelen van de 5120 afgehaald kan worden? :lol: Hopelijk komt de bestuurster van de auto er weer bovenop en maakt de chauffeuse het ook goed. Dat wordt weer een andere bus elders vandaan halen om dit op te vangen of heeft men genoeg materieel to...

Het laatste nieuws omtrent concessie IJssel-Vecht: De provinciale fracties van PvdA en GroenLinks in Overijssel willen opheldering over de stand van zaken rondom de noodconcessie in de regio IJssel-Vecht. De partijen maken zich zorgen over de kwaliteit van de busverbindingen. Ze wijzen erop dat de n...

Mooi zo weer een bedrijf terug in Nederlandse handen, zo moet dat ipv andersom.

Ik weet niet of ik hier in het juiste topic voor zit maar gistermiddag rond 14.30 zag ik op Arnhem Centraal de splinternieuwe NS Coradia Stream staan op spoor 10 dacht ik zo even vanuit de verte te zien. Veel NS medewerkers maakten een foto van deze nieuwe trein.

Any news mensen?

Hoe staat het ervoor met de BYD's zijn ze op tijd klaar om december allemaal ingezet te gaan worden of wordt dit naar januari 2021 verschoven waar ik iemand dacht ik hoorde praten?

Ik ben benieuwd wat de nieuwe coronamaatregelen voor de huidige OV dienstregeleling gaat betekenen nu men alleen weer de noodzakelijke reizen van iedereen gaat verlangen. Zal er weer een aangepaste dienstregeling komen?

Oké, ik vroeg me laatst al af waarom die 4139 ineens op de Veluwe terecht kwam vanaf Otterlo in dienst nadat de 5111 daar uit dienst ging vanwege technische problemen met o.a. de retarder geloof ik(overigens rijdt deze bus nu weer gewoon) dat verklaard het dus thnx voor de aanvullende info.

@ovVeluwe, welke 3 amba's van Twente zijn dat?
Ik zie namelijk de meeste(4049, 4139/5108/5115/5121/5123/5124) van Twente nu op OVinfo nog gewoon in Gelderland rijden. Of bedoel je de overige Amba's die Twente nog in bezit heeft?

Wat ik dan niet begrijp is dat als Twente nu wat krapper in het materieel zit wat @dennistd aangeeft is waarom er dan onlangs bussen(de 4049 en de 4137) vanuit Twente weer naar Gelderland zijn gegaan. Komt er dan tijdelijk weer ander materieel naar Twente om deze krapte wat op te vangen tot aan eind...

Hebben ze in Twente dan zo weinig materieel meer nodig dat ze de Veluwe aan doen dan. Die 4049 is nog niet zo lang geleden(december 2019) naar Twente gegaan dacht ik.

Sommige bussen zitten er duidelijk doorheen jongens, vanmiddag de amba 5111 waarbij de chauffeur zei dat de bus zwaar stuurde en het remmen ook niet echt helemaal lekker meer ging. De bus is dan ook vanuit Otterlo Rotonde ter check/reparatie naar zoals ik de chauffeur tegen iemand van de technische ...

Ik heb er nog geen gezien die dat al hebben, waarom wacht men daar dan zo lang mee? Is de kostenkwestie de reden dan men dit nog niet voor elkaar heeft gemaakt of meer omdat de huidige concessie bijna ten einde is en men dit dus nu niet echt als belangrijke optie vindt?

Hoe zit het met de huidige voertuigen dan waar Syntus nu de dienstregeling mee rijdt, er zouden toch spatschermen komen aan de chauffeurszijde of is dit afgeblazen? Tenzij ik iets gemist hebt in de berichtgevingen hierover.

Wat is de reden dat ze weer gaan rijden? Zijn er nu spatschermen in die buurtbussen geplaatst ofzo?

Hoeveel BYD's zijn er inmiddels al in Nederland gearriveerd die in december in dienst worden genomen?
Of zit hier nu vertraging in de productie door de situatie omtrent het coronavirus?

3 januari 2021 pas? Tot die tijd dus even doorrijden met het huidige materieel?

Ik ben benieuwd wat er de komende tijd verder mee gaat gebeuren dan. Blijven die Twentse amba's(5108, 5115, 5121, 5123 en 5124) zoals het er nu naar uitziet tot december als de noodconcessie in gaat bij Syntus Gelderland doorrijden aangezien men in Twente voorlopig voldoende materieel heeft of hoe z...

Thnx voor de update marvinkok