CamilleKreemers schreef: ↑za 26 dec 2020, 07:54 En hoeveel bussen zijn er?

32x 12m’s dacht ik.

ov'tje schreef: ↑za 26 dec 2020, 11:27 klopt, lijn 189 valt echter weg, dus daar zit een besparing en lijn 85 rijdt niet meer door naar Lewenborg. Daar zit dan weer een besparing in

Alleen bespaar je daar juist weer streek voertuigen mee uit, geen vdl’s.

Een stadsbus met een tweede dubbele uitstap deur zoals in Den Haag of eventueel een enkele extra uitstap deur zoals in Amsterdam is in een grote stad altijd handig, zeker met een gezondheidscrises waar we ons nu in bevinden. Juist in deze tijd wil je de drukte goed kunnen verspreiden in een bus. En ...

Ik ben nog niet heel enthousiast over het exterieur... Het lijkt er op dat ze bij de NS er nog niet overeens zijn wat de huisstijl van de treinen zouden moeten zijn. Aangezien de VRIM4 nog niet op de nominatie lijst staat voor een renovatie, leverd dit wel een erg rommelig beeld op: DDZ: blauwe door...

Dit ontwerp lijkt heel veel op het ontwerp van de “NS IC van de toekomst”:

https://www.spoorpro.nl/gallery/ns-visi ... nen-2018/3

Dit lijkt op een hele slechte en late Halloween joke #alsditmaargoedkomt

Alleen jammer dat er voor een oranje led bestemings display is gekozen en niet voor wit zoals bij de e-Citea’s. Verder vind ik de tram in het wit - blauw wel veel mooier dan de R-net versie.

Bij de NS doen conducteurs idd nog/weer controles op vervoersbewijzen, daarnaast zijn er ook “vliegende teams” die in de treinen van NS controles uitvoeren. Tot nu toe de afgelopen 3 weken heb ik in elke trein waar ik in zat controles gehad.

Waar gaan de huidige VDL’s naartoe nu Arriva touring morgen deze verbinding overneemt? Naar Den Haag voor leerlingen vervoer of worden ze verkocht?

Ik ben er in Groningen alleen nog geen één tegen gekomen.

Hoe ver is Qbuzz met de spatschermen die ingebouwd zouden gaan worden? Ik meen mij te herinneren dat Qbuzz een van de eerste bedrijven was die liepen te schreeuwen om spatschermen.

Is er inmiddels al wat meer bekend over de nieuwe lichting stadstrams die er gekocht moeten gaan worden?

Hoe zit het dan met de lijn 1 in Assen en lijn 1 in Groningen, komt daar nog een wijziging? Of denkt het consumentenplatform dat reizigers niet in verwarring raken wanneer het om een stadsbus lijn 1 of Qlink lijn 1 gaat

De nieuwe kleuren op de Qliner komen mij ook wat goedkoop over, en dan dat compleet zwarte luik achterin. Doe dan iets meer moeite en trek de kleuren daar ook door. Daar sluit ik mij helemaal bijaan. Vooral de zwarte balk onder de rammen vind ik er erg goedkoop uitzien, plus dat de voertuigen allem...

Ahh afwachten dus, in de facebook groepen word juist gesproken van een hoogvloers S419UL. En een S418 voor Utrecht. Maar een S418 voor GD zou wel heel mooi zijn, zeker voor mensen met kinderwagens, of mensen die permanent of tijdelijk minder goed ter been zij of een rolstoel nodig hebben. Met dit on...

Dit lag natuurlijk in lijn van verwachtingen nadat de van Hool dubbeldekkers in hun nieuwe outfit verschenen. Maar charmant staat het niet op een hoogvloer bus. Ik ben benieuwd hoe het er op een Setra S419UL er uit komt te zien, al denk ik dat het er op een S418 mooier uitziet.

Ook ik kan niet bepaald zeggen dat dit een verbetering is. Doet mij een beetje denken alsof het ov bureau en Qbuzz graag de uitstraling van een laagvloers bus wilden, maar persee een hoogvloersbus wilde hebben. De bus lijkt nu hoger en langer. Overigens werkt de nieuwe ov chipkaart apparatuur nog la...

Ik zag op Facebook drie foto’s verschijnen waarop de 1106 bij Duinrell stond. Wat een verschil om uhm naast die MAN ploffer van Connexxion te zien staan, het zag er goed uit! En een heel stuk beter dan de vernieuwde exterieur van de QBuzz GD bussen. Ik ben erg benieuwd naar het interieur en het rijg...

De regio citadis kan gewoon via de route van lijn 15 tot na de tramtunnel HS, lijn 9 of via lijn 11 en 4 bij Zigtenburg en de werf komen. Deze trajecten zijn vrijgegeven voor de Regio Citadis.

OVspotter070 schreef:Is er al iets bekend over de extra 10 Avenio's?

De 5061 komt als het goed is vrijdag aan in Den Haag.

Nog een maandje wachten dus, ik ben toch wel benieuwd al vermoed ik dat EBS er gewoon mee vandoor zal gaan...

Is het trouwens een idee om twee verschillende pagina`s aan te maken, concessie Haaglanden Streek en Den Haag Stad?

Den Haag krijgt nog dit jaar een zelfrijdende minibus tussen de halte Leyenburg aan de Leyweg en de ingang van het Haga ziekenhuis Leyenburg. Er zal wel een begeleider aanwezig zijn in het voertuig, HTM zal deze bus dienst verzorgen. Meer op: https://m.omroepwest.nl/nieuws/3758138~aaf7b2c & https://...

De huidige IC Amsterdam CS - Almere zal de NS niet gaan doortrekken, NS wilt namelijk gaan rijden met de trax en rijtuigen zodat er 160km gereden kan gaan worden tussen Lelystad - Zwolle.

De eerste 3 elektrische bussen staan nu binnen bij de HTM. Mocht er iemand zijn die echt niet kan wachten, als het goed is is hier een openbaar plaatje. Ziet er mooi vertrouwd Haags uit, alleen waarom die logo’s zo groot op de bus? Vooral aan de voorkant ziet het er zo niet echt strak uit. Hopelijk...

dylanwild94 schreef:Lijn 23 is nog steeds de langste stadsbuslijn. Is een pagina terug al besproken.

Ahh heb ik denk gemist (A)

Is er al bekend met welke type bus Qbuzz vanaf volgend jaar op de stad -en streeklijnen gaat rijden?
Ik vermoed met de Ebusco 2.0 of met elektrische Citea's, waarvan ik op dat laatste hoop.