Weet iemand of die 28 nieuwe Citaro's ook allemaal op tijd klaar zijn? Daarnaast, komt er ook een nieuw interieur in de 'omgebouwde' geledes? Want er zou ook airco en wifi in moeten zitten, maar die zit er (volgens mij) ook nog niet in. Nee, die zijn niet op tijd klaar. Sterker nog; de eerste moet ...

Voor de lijn van Europapark naar Zernike staan de Capacity's gepland, daar de lijn 15 via de ringweg dan verdwijnt (dit is, zoals ook in DvhN staat een tijdelijke oplossing). Het ziet er als volgt uit vanaf januari: Lijn 3 (Donkerblauw) / Lijn 4 (lichtblauw) : Leek/Roden - Hoogkerk - CS - Grote Mark...

Ja, in de vakanties rijden ze gewoon op 15 (15 rijdt alweer een paar jaartjes door tijdens de vakanties). In de weekenden staan ze stil.

Staat er echt SNEL op de zijkant? De stadsbussen van Groningen worden links ingehaald door schildpadden en rechts door slakken man :mrgreen: Iedere regio verdient tenslotte z'n eigen benadering ;) daarnaast gaat het januari echt wel een stukkie sneller dan nu. Steeds meer routes via de Ringwegen, s...

Het design van de nieuwe bussen zien jullie vrijwel helemaal iedere dag al op straat.

Maar die lijnnummers kloppen niet. Ik weet of ze wel of niet kloppen en kan Henk geruststellen. Zoals ik al eerder zei klopt de informatie over Qlink volledig. Het gaat om kleine zaken in het onderliggende net en één van de nieuwe lijnen is in dit topic helemaal nog niet genoemd... nou ja het lijnnu...

Anders paars dan die lila van 22 ;). Nogal wat donkerder. En lijnnummer 5 was volgens mij ook al geen verrassing meer toch?

Dat is toch eigenlijk in grote lijnen hetzelfde als de -te dure en weggestemde - Regiotram? Lijkt me geen goed plan. Nee, er wordt gereden over een bestaand traject (behalve laatste stukje naar Zernike), dus veel minder kosten dan een spoor aanleggen door de binnenstad. Toch wel; de volgende fase w...

Dat is toch eigenlijk in grote lijnen hetzelfde als de -te dure en weggestemde - Regiotram? Lijkt me geen goed plan.

Qlink klopt volledig zoals het hierboven staat. De bus naar Roden gaat niet meer naar Nieuw Roden maar slechts tot Roden en de huidige lijnen (306/316) naar Leek worden gecombineerd tot één lijn 3. De teksten op de bussen zijn ter promotie en gaan bij de start van de dienstregeling inderdaad van de ...

Wat hierboven staat klopt niet! Begin december komen de juiste routes en lijnnummers naar buiten... en Vinkhuizen - CS - Hoornsemeer wordt geen Qlink-lijn ;)

Nou ze zullen er ongetwijfeld worden maar in dit geval bleek het te gaan om een ex-Emmen bus, waar andere kleuren worden gevoerd dan in Groningen. Kon het nummer van de 3063 alleen niet van afstand zien, daardoor de verwarring.

Ik heb vandaag de eerste omgestickerde bus met nieuwe lijnnummerkleuren gezien. Reed op lijn 3, met een groene achtergrond en wit getal.

Ze worden ook niet op volgorde verbouwd. En (dat zal rener beter weten dan ik) ik vermoed dat ze hier ook pas gestickerd worden in Groningen, want ze komen kaal terug uit Nijkerk.

Dat denk ik niet. Ze willen dat de eerste lijnen de Qlink-lijnen zijn. Ik weet het, 2 is dat ook niet, maar in de toekomst staat er wellicht nog een doortrekking van lijn 6 naar Eelde gepland en je voelt hem misschien al aankomen... het is dezelfde operatie als in Assen plaats gaat vinden, daar word...

Wat Cpt.Iglo zegt! Het overgebleven gelede spul gaat naar lijn 2 (ritten naar De Wijert; niet die naar De Punt i.v.m. Eelde) en de nieuwe lijn 6 en tot slot eventueel de nieuwe lijn 7.

Waarschijnlijk half december Jorn, en nee, ik heb helaas geen nieuwe foto's.

Er wordt hier wel erg moeilijk gedacht met trajecten zonder instappers enzo. Alsof dat echt een doodsteek voor het andere stadsvervoer of een pendelbusje zou zijn. Zoals al eerder in dit topic gezegd; de bezetting is in deze tijden echt te laag op beide lijnen om een grote bus te verantwoorden. Dat ...

Ik ken persoonlijk het systeem in Nantes niet, maar ik denk dat als we het eindbeeld moeten vergelijken met een andere Nederlandse stad het het meest nog gaat lijken op bijvoorbeeld Almere. Ook is er voor bepaalde lijnen gekeken naar de Zuidtangent rond Schiphol.

Zernikeliner ;).

En wat Bastiaan zegt klopt inderdaad.

@ Kevster: waarom niet? Er is nog niets bekend gemaakt (we weten nog niet eens welk model Citaro en Capacity het wordt), dus alles zou nog mogelijk moeten zijn toch? Of weet jij al wat meer? ;) O je bedoelt voor de nieuwe bussen. Dat had ik even niet begrepen. Daar weet ik het fijne wat betreft des...

Ik zou geen rekening houden met dat designpakket Cpt. Iglo ;)

Zou ook eindelijk eens tijd worden, dat ding is haast van voor de oorlog man. Buiten dat sta je daar 's avonds laat als vrouw alleen ook niet veilig te wachten op de bus volgens mij.

Hij staat dan ook vijf minuten stil in Zuidhorn om aan te sluiten op de trein.

Vandaag de vernieuwde 3051 zien rijden op lijn 3 met het predikaat 'SNEL'.