Ik weet voor 100 % zeker dat het de rit van 16.03 uur was en niet de rit van 15.33 uur met zo'n +30.

Zojuist gedaan! Bedankt voor je tip! :pos:

Geweldige chauffeur vanmiddag op lijn 205 van Ermelo naar Harderwijk, niet dus :neg: Ten eerste kwam hij al zo'n vier minuten te vroeg (!) aanrijden bij de halte Sonneheerdt. A fijn, ik stap in en hij rijdt als een dolle weg. Trapt overal vol op z'n gaspedaal, hangt bumperklevend achter voorgangers ...

Schop gebruiker WilliamHaum alsjeblieft van het forum af! 2/3 van de topics is al besmet. :(

Aannemelijk is de dagkaart inderdaad geldig op veel of alle lijnen van de TEC. Maar als je alleen met lijn 78 reist, is een dagkaart natuurlijk duurder dan gewoon twee keer een enkeltje kopen.

Nee, een enkeltje meer dan 2 zones kost € 3,-. Als je heen èn terug moet, dan koop je op de heenweg een enkeltje en terug weer en dat is dus in totaal € 6,-.

KM46 schreef:Onvoldoende bewegen kan ook dik maken. Dit weet ik helaas uit eigen ervaring. Maar inmiddels gaat het weer de goede kant op.

Tegenwoordig ren je even de trap een paar keer af en op als je de metro mist?

Ik ben best al een aantal keer door de Drontermeertunnel gekomen. Persoonlijk vind ik 'last' een groot woord. Je oren klappen wel even 'dicht' (of hoe ik dit ook kan noemen), maar met wat (nep)gapen is dat weer over. Beetje vergelijkbaar met als je in het buitenland in de hoge bergen bent eigenlijk.

De snelheid langs de meeste perrons ligt echt op 140 hoor. De intercity gaat echt niet bij ieder passeerstation in de ankers om er met 80 doorheen te treuzelen en daarna weer naar de 140 te gaan.

Ik zou wel eens willen weten hoe jij zo goed weet dat het langs de perrons 80 is.

Kijk eens aan, 2 jaar verlenging! :) Over de 13 bussen vraag ik mij af: - Worden er 13 bussen die nu in AML rijden in Randstadnet-huisstijl gestoken en komen er voor de normale streekdienst dan 13 bussen uit een andere regio van het land; - Of worden de 13 bussen uit de andere regio in Randstadnet-h...

Tussen Maastricht en Eindhoven komt de intercity 3 stations tegen... Vind ik toch wat anders dan 'zo vaak een station'. :') Verder wordt 140 km/h wél gehaald, dus waarom zou 160 dan ineens niet kunnen lukken volgens jou (slechts 20 km harder)? En de sprinters zullen de 160 echt wel kunnen aantikken,...

Hamburger in elkaar lijmen voor als ie uit elkaar pleurt denk ik


Edit: lijmen in plaats van lijnen... Lijnen met een hamburger heeft weinig nut

Vraagje, als iemand dit (toevallig weet): Qliner 365 blijft rijden tussen Schiphol en Leiden Centraal; tussen Leiden Centraal en Zoetermeer gaat Randstadnet-lijn 400 rijden. (Raar lijnnummer trouwens, maar dat terzijde.) Wat voor materieel wordt er straks ingezet op deze lijn? Worden enkele huidige ...

Begrijp ik goed dat lijn 356 (de huidige 175) tussen Amsterdam Bijlmer ArenA en Amstelveen Busstation alleen bij Holterbergweg, Ouderkerk a/d Amstel en Oranjebaan stopt? Wat voor Randstadnet-materieel gaat er eigenlijk rijden op lijn 356? Worden of zijn er nieuwe bussen besteld of worden enkele huid...

Z'n klein half uurtje geleden zag ik een SLT6 te Hd als s5600 richting Zl.

als de Buurtbus wordt opgehft . Wat? :? Opgeheven... :') Want van de spartacusplan komen er twee nieuwe verbindingen naar Eindhoven. Eindhoven - Neerpelt Eindhoven - Turnhout En die zouden snel uitgevoerd worden heeft een buschauffeur gezegd. Weet je dat héél zeker? Als dat zo is, dan zou het ook w...

Dat lijkt me geen goed idee eerlijk gezegd, want als je lijn 18A naar de grens verlengt (dus naar Valkenswaard), dan rijden er tussen Achel en Valkenswaard twee buslijnen over dezelfde route. Ik denk dat een buurtbus meer dan genoeg is op dat traject. In Achel biedt de buurtbus al aansluitingen op e...

Wie had dat gedacht? Van jo171 via abra naar wilvanstrijp. En nog steeds met België in 't verschiet. :') Je kan wel overal roekeloos busverbindingen naar België gaan verzinnen, maar eerst nadenken of er potentie voor zou zijn kan geen kwaad. Daarnaast zijn er al enkele verbindingen met België: zo ri...

Deze (y)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iMBq7f4UjLg[/youtube]

Door werkzaamheden aan de Loenerslootbrug (N201) rijdt lijn 120 via de A2, rijdt lijn 121 naar Breukelen i.p.v. Uithoorn en rijdt er een tijdelijke pendelbus 128 tussen Loenen a/d Vecht en Breukelen en dit weekend ook een pendelbus 129 (die volgens de Connexxion-dienstregeling ten onrechte t/m 12-07...

Vanmiddag op de halte Sonneheerdt in Ermelo kwam net voor lijn 205 van 16.03 uur naar Harderwijk, lijn 674 (uitgevoerd door Smit Reizen) van 16.05 uur iets te vroeg langs. Meestal rijdt deze met een touringcar of een ex-Qbuzz Qliner (MAN LIon's Regio) waarvan de meesten nu in witte kleuren rijden, m...

Oh, natuurlijk ja... Gewoon omdat de ritprijs hoger is dan het instaptarief van 4 euro... Had ik kunnen weten! :')

Maar bedankt! :)

Ik heb m'n transacties van de ov-chipkaart aangevraagd (ja, eergisteren pas :') ), en dan staat er het volgende: 25-06-2014 Check-uit 17:26 Almere Stad, Station Centrum bij Connexxion Check-in Harderwijk, Busstation bij Connexxion Ritprijs € 6,68 (instaptarief € 4,00 - niet verreisd € -2,68) -2,68 W...

Als ik mijn mening mag geven, vind ik de versie van Ronald duidelijker.
Hoe kun je zulke kaarten maken (ook van buslijnen)? Weet iemand (een) mogelijkheid (-heden) om zulke kaarten te maken?

Ik vind het prima, maar de busnummertjes die over Almere gaan kunnen toch prima hier? Waar zou dat anders moeten? ;)