Ik zag net ook een tweetje MG2/1 op lijn C

Wat ging er dan fout? Er waren voorheen al een handjevol extra ritten naar Pijnacker en er werd dan gekeerd op het station, terwijl er nu een keerspoor is. Lijkt mij dat er vrij weinig is veranderd behalve het feit dat er nu meer ruimte is en dat er niet op de vrije baan moet worden gekeerd.

Ik ben benieuwd wat eerder klaar zal zijn; vervanging van de overwegen, nieuwe entree Capelle Centrum stadspleinzijde, verlenging Hoekse Lijn naar het strand of de lijn Kralingse Zoom - Zuidplein

605/606 komen volgens de reisinformatie niet langs Schenkel, dus ik vermoed dat ze via de Prins Constantijnweg rijden en dan over het terrein van het IJsselland Ziekenhuis (met grote stadsbussen ging dat niet maar met de 8-persoonsbusjes gaat dat blijkbaar wel). Zou het? Lijkt me vrij omslachtig me...

De lijnen 605 en 606 worden een ringlijn, Capelle Centrum - De Terp - Schollevaar - Alexandrium III - Oosterflank - IJsselland Ziekenhuis - Capelle Centrum. De ene lijn linksom, de andere rechtsom. Lijn 607 neemt Capelle Centrum - Capelsebrug voor zijn rekening, waarbij de route van lijn 37 via de ...

Dat is een veel te logische beslissing, gaat de RET nooit doen.

Er rijdt in ieder geval één driewagentrein op lijn C, zit er nu in

Ik meen elders te hebben gelezen dat het nieuwe Havenstation eerder in gebruik zou worden genomen dan de verlenging naar het strand, weet alleen niet meer waar.

Wordt dan het spoor aangesloten op het nieuwe Havenstation?

Helaas bestaat Zo Gers! niet meer

Nieuwelingen moeten ook leren slepen

Dat gaat niet, want als je de race hebt gekeken tot het einde dan heeft je hart het begeven.

Zelfs op dit tijdstip is het ontkoppelen op lijn B onbegrijpelijk

Sinds wanneer rijdt er een trein vanuit Rotterdam naar Milaan?

Bemined schreef: ↑za 02 okt 2021, 10:53 Gelede bus 507 staat op Alexander

Ik zag ook een wit/groene O405 staan

Er waren twijfels over het voortbestaan van het gebouw; het gebruik van sporen langs het stationsgebouw wordt onmogelijk gemaakt aangezien die sporen komen te verdwijnen wanneer het nieuwe station en de verlenging klaar zijn

Volgens mij staat hij nog steeds op de Kleiweg, maar het is wel bekend dat hij sowieso gesloopt gaat worden

Blijft het klassieke stationsgebouw nog wel bestaan nadat het nieuwe Havenstation gereed is?

Wellicht is dit keer de software wel al geschreven voor dit baanvak

Jezus, zelfs met de huidige situatie op de woningmarkt in acht genomen zou ik €700k al te veel vinden

Klopt het nou dat lijn A op zondag overdag gewoon richting Schiedam gaat?

Tunnel lijkt vergevorderd, hopelijk gaat de software niet weer roet in het eten gooien

Ik hoorde net een brandweerauto en zag zelfs wat fietsers

Die van Capelle worden gestald op de gemeentewerf in Capelle.

Waar moet ik aan denken bij binnenkant, stofzuigen en doekjes er overheen of ook vlekken uit de bekleding?