Stadskanaal over Eelde???

En daar dan lekker mee doorrijden op lijn 9 in Selwerd :D

Misschien een kleine geruststelling voor geert4OV: de route over de A7 is langer en zou met de OV-Chipkaart derhalve duurder zijn.

@Pim-AllianceB95, In welke concessie wordt het probleem dan neergelegd? Bij de treinconcessie, die vervoert de meeste reizigers van lijn 401 op hun heenreis. Dat is niet waar: je chauffeurskosten zijn sowieso al hoger (nachtdiensten), daarnaast rij je voor nachtlijnen in het algemeen veel lege kilo...

Ahw, ja, arme wij, met een kaart die per persoon 33% goedkoper is en in een twee keer zo groot gebied geldig.

Edit: Was ik bijna vergeten te vermelden dat 'ie in GD ook voor 9 uur geldig is.

Vanochtend stond er om 6:35 uur een gelede streekbus op de buffer met lijn 15 op de film.

Volgens mij kan van CS naar Zernike ook alleen maar door Paddepoel, omdat de bussen de bocht onderaan de afrit aan de Plantaanlaan niet kunnen maken. Dat had ik tenminste begrepen als reden dat reeds bij de Pleiadenlaan de ring wordt verlaten. Zou goed kunnen, maar de congestie op de niet gebruikte...

Dat is een hele goede vraag inderdaad. Laat ik het zo zeggen, ik kan mij met de beste wil van de wereld niet voorstellen dat het er geen negatief effect op heeft. Anderzijds is het in het geval van lijn 401 voor een groot deel natuurlijk gewoon een gevalletje van het probleem bij een andere concessi...

Die rit van lijn 302 wordt gewoon in stand gehouden onder de nummers 110 en 312. Als reizen met een 8 Eurokaartje van Stadskanaal naar Assen in jouw optiek voordelig en logisch is, dan is het dat naar Groningen zeker, dus daar zou 't datamanagementlek niet kunnen zitten.

Geloof je dan wel dat een enkele rit van lijn 402 wel iets toevoegt, of lijkt het je ook relevanter om deze als spitslijn in te zetten op het traject (Eelde - Hoofdstation via Paterswoldseweg). Kunnen we meteen natuurlijke selectie krijgen met de lijn 2 via De Wijert naar het Hoofdstation. Mooie op...

Dat was de bedoeling, maar is dus niet doorgegaan.

Standaard Cxx huisstijl? Gewoon lichtgrijs toch, neem ik aan?

Ronald schreef:Hoeveel zitplaatsen heeft dat ding eigenlijk, ongeveer plus minus nul?

Geen idee, de stoelen die er inzitten zijn tenminste wel van een fatsoenlijk comfortniveau zo te zien.

De Citaro's hier zijn echter ook geen gewoone Citaro's, kijk maar naar die voorruit bijvoorbeeld.

fogeltje schreef:Ik quote je vraag even op de nieuwe pagina voor de duidelijkheid :) Ik kan je helaas niet helpen.

Meltrain schreef:Wie weet wanneer lijn 104 (Spijkenisse - Vlissingen) werd ingekort tot Renesse?
Werd op hetzelfde moment lijn 133 verlengd naar Vlissingen?

Die switch kwam in ieder geval tegelijkertijd, ja.

De 'luxere' uitvoering van de Citaro (voor het oog, niet voor het zitvlak) heet ook wel Citeo. Het verschil zit hem onder andere in de doorlopende voorruit over de koersfilm heen in plaats van twee aparte ruiten, zoals in Utrecht.

Overigens worden een hoop ritten op zaterdagavond op lijn 3 en 4 standaard met Citaro G i.p.v. Citeo gereden.

Dit forum is toch om kennis uit te wisselen en niet om kennis die je al hebt te lezen in een bericht van een ander? Misschien is het waar, misschien is het een misverstand, maar ook een misverstand is niet 'dom'. Een beetje respect voor elkaar zou niet verkeerd zijn. Daar wil ik het graag bij laten.

155 en 156 worden samengevoegd tot een halfuurdienst die wel via Gestel maar niet meer via Den Dungen rijdt (dat neemt 159 over) met verdichting tussen St Oedenrode en Eindhoven in de spits. :N Jammer dat er voor de smily geen hand staat, maar dit is de meest domme opmerking (het schuingedrukte dee...

Die plannen komen mij niet bekend voor, maar ik verbaas me er wel over dat de huidige route niet via Nieuw-Roden voert aangezien er achter halte Dorth geen rotonde ligt en nu dus meters aan het rijden bent waarvan je helemaal zeker weet dat je er geen passagiers vervoert. Op zich zou ik ook wel wat ...

Maar als een bus bij een garage is, of te laat, dan is het toch logisch dat ze dan de bus nemen die voorhanden is? Je wisselt ze dan niet heel gemakkelijk meer. Bij voorkeur zullen ze vast de geschikte bus kiezen voor die lijn. Vanmiddag reed er ook een lijn 2 met streekuitvoering naar Eelde - De P...

Je zitvlak zal het wel merken als je van Groningen naar Zoutkamp moet.

Onthoud wel dat dit slechts een concept van de hoofdlijnen is, niet een complete lijst met wijzigingen.

Nee, dat doet hij niet, hij spreekt zijn wens uit.

groningen schreef:Heb ik nu een DRIS gezien voor de Jumbo van de Euroborg; 1 halte voor het eindpunt van lijn 5 van Groningen Europapark?

En een X aantal haltes voor het eindpunt van lijn 76 naar Veendam, 73 naar Emmen en lijn 12 naar het CS.

Erno-BE schreef:Ik heb het over spoorverbindingen. Daarnaast ligt Leuven centraal in Belgie dus kan er over grensoverschrijdende spoorverbindingen geen sprake zijn.

Excuses, ik dacht even dat het nog over de taalgrens ging.