Rijdend ov-personeel beschikt altijd over eigen vervoer. Dikwijls moeten zij namelijk forensen als er (nog) geen OV (meer) is.

Zit in die Van Hool dan wel de OV-chipapparatuur van Qbuzz?

Volgensmij valt het in Diemen nog wel mee met de heißa rondom die trapkarren. Tis meer dat we er hier maar niet over uitgeluld raken. Ik denk hoe dan ook niet dat het er bij het GVB in zit dat er gemengde Trapwagen-Combino lijnen komen. Er was altijd al het (een stuk legitiemere) argument voor aan ...

Voor mij is het onderwerp afgedaan. Het kan geen kwaad om het zo nu en dan goed oneens met elkaar te zijn.

Het is natuurlijk leuk om de CAO van het personeel of de inflexibiliteit van de organisatie de schuld te geven, maar als OV bedrijf (en een hele hoop andere bedrijven) doe je er goed aan om je te houden aan het https://nl.m.wikipedia.org/wiki/KISS-principe om de betrouwbaarheid nog enigszins op pei...

Met de kennis dat de 24 kennelijk ook met hangbuiken wordt gereden: in hoeverre kunnen daar in het dal en avond een aantal omlopen met Combino's rijden? Of zijn er geen mat-ritten vanaf CS? Of is dat de complex, omdat de opwarmmaaltijd bij aanvang dienst in de verkeerde koelkast ligt bij het moment ...

Ik was in de veronderstelling dat die dingen alleen op de 19 ingezet werden. Dat ze ook op de 24 reden wist ik niet, dat verandert het geheel een beetje. Ik heb ten dele nog steeds het GVB uit 2000 in mijn hoofd. Oneindig personeel en materieel en toch lukt het niet om de diensten rond te krijgen. h...

Als reizigers verdrietig zijn omdat ze vinden dat ze niet in een fijne tram zitten, dan is er niks schijnheiligs aan als je zegt dat je dat vervelend voor ze vindt. En erger dan een tram die wat minder fijn is, is helemaal geen tram. Bijvoorbeeld doordat er een onhoudbaar ingewikkeld omloopschema i...

Wat ik trouwens niet terugvind in het artikel https://over.gvb.nl/nieuws/goede-start-dienstregeling-met-aandachtspunten/ is dat er wellicht op rustige uren geschoven kan worden met materieel, waardoor ook op lijn 19 comfortabeler Combino-materieel met conducteur ingezet kan worden. Ik kan mij moeili...

Tsja, al die zwartrijders op lijn 5 in de avond telden mogelijk niet mee bij het bepalen van de nieuwe frequenties.

Als jij die berichten weg kan halen uit die app van jou zou dat overzichtelijk zijn ja..

Men doet tegenwoordig aan stick to the plan (ofwel laat de reiziger maar sticken) he. Sindsdien lijkt enige creativiteit, zover die er überhaupt nog was, ver te zoeken. Wellicht wordt er bij NS verder gedacht dan alleen de losse treinrit zoals hier en op Somda altijd het geval is. Stellen zitten in...

De FLIRT openen blijft lastig. [station=Nieuw Amsterdam]Na[/station] de zoveelste keer in te moeten grijpen bij het openen van de deuren van een FLIRT hieronder de instructie (met de hoop dat Google hem indexeert) :Y Nu maar hopen dat ik tijdig je post terugvindt als ik de deur niet open krijg tijd...

Interessant om de reizigersaantallen uit 2008 te leggen naast de recente lijst van in- en uitstappers. 2008: "Harderwijk telt nu al meer dan 7000 dagelijkse in- en uitstappers op het station. Tussen nu en 2011 zullen dat er meer dan 10.000 zijn" Registreerde in- en uitstappers in 2017 per (werk)dag:...

Blijkens Somda wordt vandaag en mogelijk ook op de andere dagen een tweetal GTWs uit de Achterhoek ingezet op de Maaslijn vanwege de Vierdaagse.

Ik heb zelf in dienst van Munckhof voor Munckhof tvv gereden en de betaling aan de eigen mensen was al niet overdadig. En idd, de onderaannemers worden flink uitgeknepen. Resultaat van het uitbesteden.. Munckhof schrijft (te) laag in teneinde de klus binnen te halen. Om er toch wat aan over te houd...

Tenzij je dus aangeeft dat het mocht van het vorige personeel :Y

Als je weet dat er een staffwissel is, kan je daar natuurlijk ook gebruik/misbruik van maken.

Welke tweedehands gelede bussen heeft Pouw recentelijk aangeschaft en met welk doel? Kwam laatst Sternetbussen tegen

Toen NS nog de exploitant was van de Zoetermeer Stadslijn was het perron van Centrum West richting Den Haag heel lang. Halverwege was een wissel voor treinen komende vanuit Driemanspolder. Waarom was dat perron zo lang? http://www.feijenoordsemeesters.nl/Zoetermeer%20Stadslijn/Ztm%20Centrum-West%202...

Wat fijn dat de sprinter uit Utrecht op hetzelfde moment aankomt als de stoptrein naar Ede-Wageningen vertrekt. Nu zit ik nog een half uur te wachten op station Amersfoort (hopend dat er een FLIRT komt). BEWERKING: het is een FLIRT! :) Als je blijkens je bericht uit Utrecht komt, dan is er een goed...

Ik denk dat de RE13 bovenop het bestaande aanbod van 2x SPR Eindhoven-Deurne en 2x IC Eindhoven-Venlo het beste is. Een 5-baks Flirt is in mijn ogen voldoende voor de internationale verbinding Eindhoven-Düsseldorf, met een doorgetrokken Nederlandse trein biedt je overcapaciteit aan tussen Venlo en ...

Weet iemand waarom een deel van de 2400-Intercities buiten patroon ligt in Dordrecht, richting Rotterdam?

Heeft dat met een brugopening te maken of iets dergelijks?

Sommige IC's vertrekken om 5 terwijl de rest om 9, 24, 39 en 54 vertrekt.

Als dit gaat rijden op het moment dat die omleidingen voor het derde spoor Zevenaar - Emmerich klaar zijn moet het passen op Tongelre (wellicht niet in de meest optimale tijdsligging, daar maakt het rapport ook een opmerking over) omdat er daar dan minder goederen hoeven te rijden. Daar had ik inde...

Hmm, ik weet nog niet of ik gelukkig word van deze uitwerking. Door de keuze voor het vervangen van een IC krijg je keringen in Eindhoven waarvan niet zeker is of ze passen, een extra overstap voor mensen die over Eindhoven heen reizen maar ook een ongelijke halfuurdienst tussen Eindhoven en Venlo,...