Ik heb er vandaag wel meerdere zien rijden in Eindhoven.

CamilleKreemers schreef: ↑ma 13 mar 2023, 20:59 ophogen naar spitsuren halfuursdienst?

Als ik naar de dienstregeling kijk rijdt die 8 persoons bus nog anderhalve rit. Als die rit regelmatig druk is lijkt het me logischer als die bus eerder naar binnen gaat en er voor de laatste anderhalve rit een 12 meter bus gaat rijden.

Ik ben het zeker met je eens dat een gebbetje moet kunnen, al ben ik het er ook wel mee eens dat verwijzen naar een minder bekende politicus niet heel duidelijk is. Wat mij betreft had hier een linkje naar het artikel de verwarring voorkomen.

Als je treinen of metro's kunt rijden zonder aanwezig personeel zal dat vast ook wel kunnen bij zelfrijdende bussen. Voor zover ik weet zijn bij de paar systemen waar geen personeel achter de knoppen zit nog steeds wel personeelsleden aanwezig in de voertuigen en/of de stations. Die zijn daar om na...

Dat ligt er natuurlijk volledig aan hoe de provincie de biedingen die binnekomen beoordeelt. Als de prijs heel zwaar meeweegt dan krijg je automatisch dat minder aanbod een grotere kans op het winnen van de concessie oplevert. Als ze in de beoordeling het bieden van meer dan het gevraagde redelijk m...

Wat ik daarna tegenkwam: tramstel 2126 die net uitrukte op 8 Kleiweg was optijd, maar omdat die amper of zelfs niet halteerde, kwam die net voor het uitpunt uit (Kleiweg RET) op 8:53 minuten vroeger. Het heeft ook te maken dat de voorste tram (lijn 4) redelijk dichtbij was, daardoor werd het nog ru...

Als ik de poortjes moet geloven worden e-tickets geregistreerd als passage, deze zouden dus ook bij stations met poortjes niet meetellen, net als losse kaartjes overigens. Echter hoop ik dat de NS wel kan achterhalen hoeveel kaartjes ze verkocht hebben op ieder traject en dat later invoegen bij de o...

Vorig jaar werd er helemaal niet omgereden want toen was er geen kermis (A) Maar voor zover mij bij staat ging twee jaar terug alles via de berenkuil, zeker aangezien er toen ook nog aan de kruising tussen de Montgomerylaan en de ring werd gewerkt. Probleem hiermee is dat de verkeerslichten op de bu...

Er liggen wel detectielussen voor de verkeerslichten maar als er geen bus aangemeld is wacht deze meestal een paar rondes voordat hij wit wordt, je bent er dus niet sneller mee dan over de reguliere rijbaan.

Sterker nog, op de Winston Churchilllaan is de busbaan zelfs zo aangelegd dat de Arriva bussen vanaf de busbaan de reguliere rijbaan op en af kan bij de ventweg. Busbaan op: https://goo.gl/maps/gbiHP6aBJYSZv2kj7 en busbaan af: https://goo.gl/maps/AdHWGdStUJDGKdhj8 . Probleem hiermee is dat de verkee...

Dat zou goed kunnen, de brief heeft een dagtekening van 3 Juni terwijl het verlengen van de beschikbaarheidsvergoeding bekend werd eind Juni. Wat mij op viel is dat de bediening van Gemert de Slenk weer verder uitgekleed wordt als er in de vakanties geen bussen meer komen. Ook het teruggaan van lijn...

Aangezien de Internationale school alleen nog vorige week en voor een deel van de scholieren komende week les heeft, gok ik dat de ritten van de 610 niet in een dienst opgenomen zijn maar extra verreden worden en als het dan met een gelede bus past waarom zou je dat dan niet doen?

Er is geen Coronadienstregeling meer van toepassing bij Hermes. En toch rijden er op een aantal lijnen nog minder ritten dan aan het begin van dienstregeling 2020, of je het nou corona dienstregeling of dienstregeling 2021 noemt maakt me dan niet zo veel uit. Feit is dat door de verminderde vervoer...

Er rijden momenteel 3 ambassador streekbussen op stadsomlopen in Eindhoven, zijn de MAN bussen in zo’n slechte staat van beschikbaarheid of is het gewoon toeval? De MAN's lopen inderdaad redelijk op hun tandvlees, daarnaast rijden er met de corona dienstregeling nauwelijks minder bussen op de lijne...

In Eindhoven hebben de elektrische bussen daarvoor enorm getinte ruiten maar daardoor is er dus weer minder controle op wangedrag. Het is haast alsof het een afweging is. Al moet ik zeggen dat ik in de huidige elektrische bussen niet tegen noodraampjes ben die door de chauffeur geopend kunnen worden...

Aangezien ik redelijk bekend ben ter plaatsen denk ik toch dat een tunnelbak in het centrum de goedkoopste oplossing zou zijn voor de situatie in Oss. Van West naar Oost heb je eerst de kruising met de Heihoeksingel, welke prima als tunnel uitgevoerd kan worden aangezien de weg hier redelijk moet st...

Het probleem is dat op dit moment touringcar chauffeurs goedkoper zijn dan uitzendkrachten omdat het uitzendbureau ook nog geld wil verdienen aan het werk dat een uitzendkracht uitvoert terwijl touringcar bedrijven met een gigantisch probleem zitten van personeel dat vaste contracturen heeft en er l...

Ander voordeel daarvan is dat de verkeerslichten mee doen met de omleiding. Beetje jammer alleen dat de gemeente last minute de afsluiting van de Grote Berg twee weken heeft uitgesteld, want omdat de verkeerslichten dus niet meer meedoen met de normale route was het nodig om vast de omleiding te gaa...

De Geldropseweg ligt open en dat gaat nog wel even duren dus de 24, 320 en 324 rijden in beide richtingen langs Havenhoofd en de tijdelijk halte Gabriël Metsulaan, richting station wordt er ook gestopt bij Dommelstraat dit alles in plaats van de haltes Smalle haven, Geldropseweg, Bilderdijklaan, Sta...

Klopt echter is het verschil veel extremer dan je zou verwachten als je het vergelijkt met bijvoorbeeld een telefoon. Doordat een accu harder moet werken slijt hij ook harder als hij bijna vol is dus door hem minder hard te laden in het laatste stukje kun je een significant verschil maken voor de le...

Wat ik merk met de VDL's die wij hebben is dat de laatste 5-10% van de accu significant langzamer gaan dan de rest van het laden, ik vermoed dus dat hier software de accu levensduur optimaliseert. Daarnaast zit er ook een soort van tijdelijke energieopslag in het laadproces want de eerste paar minut...

Ik vermoed eigenlijk dat daar in ieder geval mee gewacht wordt tot duidelijk is hoe de situatie na corona gaat zijn, het heeft geen zin om bussen te bestellen die al overbodig zijn op het moment dat ze geleverd worden. Zeker gezien de streeklijnen sterker verspitst zijn en een iets rustigere spits a...

De standaard reserve-bus die klaarstaat op het station in Eindhoven is een 12 meter streekwagen dus bij storingen aan het materieel kan die nog wel eens op een andere omloop eindigen, de 13 meters worden vaak als reserve voor elektrische bussen gebruikt aangezien die beide bravo direct zijn. [statio...

Vanaf vandaag rijdt lijn 18 in Veldhoven via de halte De Run 6700, dit stond al voor de dienstregeling 2020 op de planning.

In Brabant heeft men ook nieuwe bussen nodig daar lopen de bussen in Eindhoven eind van het jaar ook tegen de maximum leeftijd van 12 jaar aan. Dus er zullen wel wat verschuivingen bij Hermes/Connexxion plaats gaan vinden. Het wal me niets verbazen als er busen uit Brabant naar het Gooi komen voor ...