Maar wat moet Connexxion met die aanhanger? Voor fietsen? Tot zover ik weet zijn er niet veel reizigers die in de daluren de fiets meenemen op lijn 436. Dan is er ook geen vraag naar. Zou wel handig zijn in de zomer voor lijn 104 voor het toerisme in Ouddorp en op Schouwen-Duivelland. Ik ben toch b...

Overigens werd er omgeroepen dat je voor d ehele reis betaalt als je nadat de omroep je halte heeft omgeroepen uitcheckt; wat is hier precies he tnut van? Ik zou zeggen dat mensen na de omroep alvast uit kunnen checken, zodat er bij de halte geen file ontstaat van mensen die "bang" zijn dat ze te v...

In de 7501 mist in de kopbak beneden in de tweede klas een tafeltje bij de 4-zits.

Weten jullie waarom er weer bushalte-bordjes op de Rotterdamseweg in Delft staan? Ze staan eigenlijk op de plekken van de oude haltes van Lijn 40 (pre busbaan). Komen er weer bussen op de Rotterdamsweg? Heb de vraag ook in de Rotterdam sectie gezet, omdat het misschien ook met lijn 40 te maken heef...

dylanwild94 schreef:de RET is nu de enige vervoerder die met bussen rijdt in Zuid-Holland.

Connexxion Haaglanden heeft inderdaad net als laatste de busdienst stilgelegd.

Scherm 15315 op Delft Spoor 2 is aan een zijde geheel zwart. De klok werkt wel.

Ik vindt het nogal wat. Ten eerste vervoer je een 12 meter bus met passagiers. Een vrachtwagen van 18,75 meter rijdt ook wel eens verkeerd, net als een ieder met een auto. Kan gebeuren, belangrijkste is dat het goed opgelost word. Ten tweede laat je mensen bij een halte staan. Die denken een bus te...

Lijn 53 is een oplossing voor 't Haantje waarbij wel lijkt ingestoken te worden op een sterfhuisconstructie. Alleen in de spits (wel in een half-uurdienst) met een bus (waarschijnlijk een kleine bus), overdag een belbusverbinding (enige in de concessie Haaglanden streek) met een vast tarief. In de ...

Ik zie alleen onderin staan dat er geen lokaal vervoer in Den Haag meer mag plaatsvinden. Meest interessante vind ik een nieuwe lijn 53 en wijziging van de route bij lijn 51. Geen lokaal vervoer op lijn 36 zou betekenen dat er binnen Den Haag op het traject De Uithof - Leyenburg helemaal geen busse...

Het gerucht gaat dat dit sinds 2009 maar liefst de 21e en 22e individuele bussen worden die ingezet gaan worden in Delft.... Ze zijn inmiddels al op Haaglands grondgebied beland maar ik geloof dat nu eerst nog van InfoXX naar Kapsch (Prodata) omgebouwd moeten gaan worden. De Connexxion 5150 en 5151...

Klopt inderdaad, bij elke halte staat per richting een paal met een knop om de shuttle op te roepen.

Volgens de laatste verhalen in de wandelgangen gaan de bussen naar vestiging Den Haag. Maar we gaan het zien.....

Gekko123 schreef:Al een paar dagen is er geen actuele informatie beschikbaar van de bussen van Connexxion Haaglanden. Hopelijk wordt dit snel weer beschikbaar.

Of gaan ze stiekem toch InfoXX invoeren in deze concessie?

Er schijnt gewerkt te worden am de database...

wolf schreef:Heeft buslijn 383 den haag - capelle een andere route gekregen ?

Er zijn op dit moment grote problemen op de A12 bij Zoetermeer vanuit Den Haag. Ik vermoed dat de lijnen 380 t/m 383 omrijden via bijvoorbeeld Leidschenveen.

ZO6176 schreef:

Weer een keer een fotootje uit Nederland. Op welk station staan we en welke leuke gebeurtenis was er?

Amersfoort?
60 jarig jubileum in 2001?

De stalling in Delft van Connexxion is inmiddels niet meer in gebruik als busgarage (wel door een ander bedrijf). Veolia bestaat niet meer, dus de stalling "Veolia" in Delft is Connexxion geworden. Datzelfde geldt voor Den Haag, Zoetermeer en Maasdijk. Stalling Zoetermeer is overdekt maar de gasbuss...

Is een kopiëren en plakken bericht geweest. Kijk maar op de sites van de andere regio's. Daar rijden de buurtbussen ook echt niet op koningsdag. Ik ken iemand die bij een van de buurtbussen chauffeur is. Hij had aangegeven dat er op de dienstregeling inderdaad vermeld staat dat de buurtbussen rijde...

Jay20 schreef:Ik ga deze lijn zondag doen komende vanuit Praag, met een ticket die me maar 19 euro heeft gekost. Lang leve de Tsjechische spoorwegen. *O*

Klinkt interessant, kun je die tickets ook online kopen?

Ezra schreef: De vervangende bussen met RET-kaartjes (zoals dagkaarten) of in/uitchecken bij NS?

Met alle reguliere RET producten kun je reizen. De NS kaartjes zijn NIET meer geldig.

DPDelft schreef:
Er wordt elke dag door het centrum gereden. Momenteel zijn er werkzaamheden waardoor het niet mogelijk/ lastig is om via de Binnenwatersloot te rijden.

Als het goed is gaat lijn 61 vanaf morgen weer door de stad rijden via de halte Markt.

Maar is dit dan een omleiding of wordt er definitief niet via de Markt maar via Zuidpoort gereden? Ook ivm de wiki waar deze buslijn dan wel of niet klopt... Al zou de gemeente misschien wel anders willen is de vaste route nog steeds via de halte Markt. De duur van de omleiding is echter onbekend (...

Daarbij wordt dus helemaal niet via het Centrum gereden? Jammer dat Connexxion niets vermeldt wat betreft eventuele vervallen haltes, anders had ik daar denk ik niet voor Jan Doedel gestaan... Maar goed, volgende keer beter. :) Lijn 61 rijdt net als lijn 60 via Zuidpoort. Staat wel op de haltes aan...

Ondanks dat ik er behoorlijk dichtbij woon en zelfs een paar jaar in Delft zelf heb gewoond geen idee heb op welke dagen van de week die lijn nou wel of niet door het centrum heen crosst. Wel heb ik ondertussen proefondervindelijk vastgesteld dat op vrijdag vaker niet dan wel via het centrum wordt ...

Vanaf 16 maart rijden de chauffeurs met de nieuwe uniformen. Haaglanden zou de eerste concessie zijn die volledig overgaat naar de nieuwe uniformen.

Renebussen schreef:toch infoxx?

Er gaat in de bussen van Connexxion Haaglanden GEEN Infoxx komen.
Pas na de concessiewisseling (augustus 2019) zou dat eventueel kunnen,
de bussen worden waarschijnlijk meegenomen naar de volgende (nieuwe) vervoerder.