Er zijn 371 resultaten gevonden
- di 21 aug 2012, 00:46
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Actie voor trein die veel sneller naar randstad rijdt
- Reacties: 70
- Weergaves: 14221
Re: Actie voor trein die veel sneller naar randstad rijdt
Wat verder wel jammer is dat Meppel-Zwolle en Zwolle-Hattemerbroek aansluiting niet driesporig zijn uitgevoerd. Dan zou deze stop probleemloos op twee minuten gebracht kunnen worden. Wat er nu op Zwolle in 2013 lijkt te gaan gebeuren is het volgende: (Tijden t.o.v. knoop) Stoptrein uit Groningen ko...
- zo 19 aug 2012, 14:07
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Actie voor trein die veel sneller naar randstad rijdt
- Reacties: 70
- Weergaves: 14221
Re: Actie voor trein die veel sneller naar randstad rijdt
In 2013 gaat de 12500 Ut-Lw in Zl 11 min stil staan. Als je de knoop in Zwolle anders inricht en terug kan naar een stop van 2 min heb je al 9 min in de tas zonder dat je wat aan de infra doet. Bij het anders inzichten van de knoop Zwolle zou de aansluiting naar Nijverdal Westbahnhof en/of IJsselmui...
- za 26 mei 2012, 23:03
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: [A'dam] Restauranthouder CS naar rechter om ov-poortjes
- Reacties: 32
- Weergaves: 4288
Re: [A'dam] Restauranthouder CS naar rechter om ov-poortjes
Dus... ingang van het restaurant ook barricaderen met ov chipkaart poortjes :)
Dan hoef je maar max 5 min ingecheckt te zijn, maar wel 2x: voor en na je bezoek.
Dan hoef je maar max 5 min ingecheckt te zijn, maar wel 2x: voor en na je bezoek.
- za 19 mei 2012, 14:27
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Amsterdam: in spits meer treinen naar stadsrand
- Reacties: 22
- Weergaves: 2962
Re: Amsterdam: in spits meer treinen naar stadsrand
Homogeniseren, maar wel snellere verbindingen :?
ja ja.....dream on.
ja ja.....dream on.
- di 24 apr 2012, 18:32
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
- Reacties: 853
- Weergaves: 112158
- vr 20 apr 2012, 19:42
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
- Reacties: 853
- Weergaves: 112158
Re: Nieuwe concessie IJsselmond
Statler Rail heeft hier genoeg voorbeelden geplaatst waaruit blijkt dat de opdrachtgever van deze concessie niet eenduidig, helder en met een plan voor ogen met deze concessie bezig was.
Het kan dan ook geen verassing zijn dat het aantal inschrijvingen laag uitvalt.
Het kan dan ook geen verassing zijn dat het aantal inschrijvingen laag uitvalt.
- vr 06 apr 2012, 21:48
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
- Reacties: 853
- Weergaves: 112158
Re: Nieuwe concessie IJsselmond
En de aanbesteding is -zoals verwacht- verlengd: Wij hebben de inleverdatum verschoven naar vrijdag 6 april 2012 om 14:00 uur te Lelystad. De laatste vragenronde sluit donderdag 22 maart om 16:00 uur. De laatste Nota van Inlichtingen verschijnt woensdag 28 maart 2012. Ondertussen is de inleverdatum...
- za 24 mar 2012, 13:11
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Concessie Den Haag Bus
- Reacties: 6
- Weergaves: 1930
Re: Concessie Den Haag Bus
De inschrijving Den Haag stad sluit pas op 3 april. Dit als gevolg van een eerdere verschuiving van de deadline. Veolia wil er nu nog eens 16 weken achteraan plakken of alles voor onbepaalde tijd stilzetten. Voor beide verzoeken geldt, ingang nieuwe concessie per dienstregeling 2013 zal niet meer ha...
- za 24 mar 2012, 13:01
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Geen extra treinstop Putten
- Reacties: 16
- Weergaves: 1823
Re: Geen extra treinstop Putten
Snap ik het nu goed dat de extra sprinters niet stoppen te Putten station, maar wel op de inhaalsporen te Putten voor de inhaling van een IC?
Misschien een idee om station Putten te verbouwen zodat de perrons langs de inhaalsporen liggen.
Misschien een idee om station Putten te verbouwen zodat de perrons langs de inhaalsporen liggen.
- vr 16 mar 2012, 19:47
- Forum: OV in Oost-Nederland
- Onderwerp: Concessie IJsselmond (2005-2013)
- Reacties: 853
- Weergaves: 112158
Re: Nieuwe concessie IJsselmond
komt een definitieve nota van inlichtingen altijd uit na een eerdere concept versie?
zo nee, dan zal er 19 maart nog wel wat komen.
zo nee, dan zal er 19 maart nog wel wat komen.
- do 08 mar 2012, 22:30
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: BRU niet blij met opheffen BRU
- Reacties: 17
- Weergaves: 2217
Re: BRU niet blij met opheffen BRU
Het idee was dat er dan ook touringcarboeren op in zouden schrijven, die buiten de spits en in het weekend wel wat anders met die bussen konden doen. Net als bij Qliner 315 (waar dat idee ook leefde) was het een grote mislukking.Stéphane schreef:Het is ook wel heel slim om de spitsdiensten apart aan te besteden.
- vr 02 mar 2012, 21:46
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
- Reacties: 886
- Weergaves: 181981
Re: Nieuwe busconcessie Friesland
Dat is het probleem met deze concessie: je hebt heel veel bussen die in de spits een enkele rit rijden en de rest van de dag stilstaan. De provincie heeft zich met de vorige aanbesteding gericht op het maximaliseren van het aantal DRU's en heeft het inzetten van kleine bussen mogelijk gemaakt. Daar...
- vr 02 mar 2012, 20:50
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Bouw HSL-station Breda deze maand van start
- Reacties: 7
- Weergaves: 1706
Re: Bouw HSL-station Breda deze maand van start
Volgens de planning van ProRail had de aannemer halverwege februari al moeten starten, alweer zo'n stationsproject dat dus niet lekker loopt.
- do 09 feb 2012, 20:58
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Nieuwe consessie Rotterdam, bijlagen?
- Reacties: 20
- Weergaves: 3047
Re: Nieuwe consessie Rotterdam, bijlagen?
Een vervoerder heeft geen oneindige vooraad 'tenderteams', dus als zij op een andere concessie inzetten kunnen ze niet ook een aanbieding schrijven voor deze concessie. Welke concessie speelt rond deze tijd nog meer? Zuid-Holland Noord (voormalig Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden Holla...
- zo 05 feb 2012, 20:43
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog
- Reacties: 886
- Weergaves: 181981
Re: Nieuwe busconcessie Friesland
De deadline voor inschrijven op Friesland was maandag 30 jan volgens http://ted.europa.eu De informatie van EHH zou dus best kunnen kloppen, vanuit de provincie heb ik nog geen berichtgeving gezien, maar dat komt helaas veel vaker voor. Afgelopen maandag was trouwens ook de deadline voor Zuid-Hollan...
- zo 29 jan 2012, 15:49
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Nieuwe consessie Rotterdam, bijlagen?
- Reacties: 20
- Weergaves: 3047
Re: Nieuwe consessie Rotterdam, bijlagen?
Moeten de inschrijvingen voor deze concessie niet al binnen zijn? Ik heb er nog niets over gehoord.
Voor Den Haag stad is de inlever deadline uitgesteld tot 2 feb.
Voor Den Haag stad is de inlever deadline uitgesteld tot 2 feb.
- zo 29 jan 2012, 15:41
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Snellere trein tussen Heerlen en Aken
- Reacties: 66
- Weergaves: 8449
Re: Snellere trein tussen Heerlen en Aken
Voor de goederentreinen is dit wel een handige oplossing. Blijkbaar verwacht men dat het voor een ICE minder toestanden oplevert om 2x (nu 1x) om te schakelen dan dat het voor het goederenverkeer (nu 2x, straks 1x) is? Nee hoor, dat is gewoon je eigen (ProRail) kosten minimaliseren en hogere kosten...
- vr 27 jan 2012, 20:18
- Forum: OV in Geheel Nederland
- Onderwerp: Kamer: Beneluxtrein moet blijven
- Reacties: 56
- Weergaves: 7321
Re: Kamer: Beneluxtrein moet blijven
Benelux ICRm en Fyra ICRm hebben een verschillende deursluiting, de Fyra deursluiting is in NL verplicht op de HSL, maar in Belgie niet toegelaten. Benelux en Fyra Traxxen zijn ook verschillend. De Fyra Traxxen hebben de modernste software, dit vanwege ETCS. Deze software versie is in Belgie niet to...
- do 05 jan 2012, 22:38
- Forum: OV in Zuid-Nederland
- Onderwerp: Fyra Breda - Amsterdam door storm niet zo snel meer.
- Reacties: 18
- Weergaves: 3017
Re: Fyra Breda - Amsterdam door storm niet zo snel meer.
Bijzonder want het automatische windwaarschuwingssysteem is toch echt van ProRail. Vandaag gaf dit wonderlijke systeem een Vmax = 0 km/u af voor de HSL.Michael schreef: Uit veiligheid heeft NS Hispeed besloten geen treinen te laten rijden op het HSL-spoor.
- vr 30 dec 2011, 13:07
- Forum: OV in Noord-Nederland
- Onderwerp: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
- Reacties: 61
- Weergaves: 11118
Re: NS-personeel Emmen-Zwolle wil niet naar Arriva
als die mensen van de standplaats emmen bij ns hadden willen blijven, dan had ns maar een beter bod moeten doen, zodat die deze lijnconcessie binnen zou halen... Waarom denk je dat NS de concessie niet gewonnen heeft? De NSers uit Emmen gaan lekker over naar standplaats Zwolle of Groningen en Arriv...
- ma 19 dec 2011, 15:39
- Forum: OV in West-Nederland
- Onderwerp: Utrecht: Langer oude bus vanwege nieuwe procedure
- Reacties: 65
- Weergaves: 9924
Re: Utrecht: Langer oude bus vanwege nieuwe procedure
Het busmaterieel is nooit eigendom van BRU geweest en gaat het in de toekomst ook nooit zijn als het aan BRU ligt.R-Flow schreef: Is al het materieel nu eigendom van Connexxion dan en niet meer van BRU?