Er staan hier in Bergen op Zoom nu 2 treinen richting Amsterdam Centraal die van 07.08 en 07.12. Van de trein naar Vlissingen van 07.15 ontbreekt nog elk spoor maar vertrekt al 10 minuten over enkele minuten. Is er geen ruimte in Roosendaal? Opnieuw slechte reisinformatie - van de storing op Lage Zw...

Ik denk dat het laten vervallen van Brussel als stop ongewenst is. Ik denk dat de vraag naar international treinverkeer in Brussel als "Europese" Hoofdstad groter is dan in Antwerpen. Zeker met het toekomstige vertrek van Groot-Brittannië uit de EU.

Er zat ook geen sticker op! :P Dacht eigenlijk dat die post van Widejo al langer geleden was omdat er al zoveel achter gepost was. :oops: Heb jij ook de loshangende staalkabel gezien die vanaf het dak naar beneden hing? Ik geloof dat die kabels daarvoor zorgen dat het bord niet teveel wiebelt bij s...

Het is nu al een aantal dagen zo dat de 12200 van 07.08 uur BoZ richting Roosendaal niet rijdt. Materiaaltekort?

Op scherm 11731 op Spoor 3 in Bergen op Zoom maakt een grote blauwe balk het moeilijk om te lezen waar de trein naar toe gaat!

Ben ik de enige die het raar vind, dat de vroegst mogelijke aankomst in Vlissingen om 07.39 uur is. Klopt het dat er een vroegere trein geschrapt is?

In Prorail en de NS niet dan? Mij gaat het er om dat de aansturing vanuit de overheid aan financiële instellingen beter verloopt dan die van de overheid aan o.a. Prorail en de NS. Door incapabele mensen tien miljoen aan belastingcenten te geven, maakt ze nog altijd niet capabel. Ik denk dat een stev...

Je schetst een karikatuur. Feit is dat de overheid gewoon incapabel is als bedrijfsleider. In landen waar overheidsdiensten via een aanbesteding worden geregeld is de voorziening meestal beter en efficiënter. In Nederland zie je ook meestal het effect dat de kosten van een busuur omlaag gaan en de ...

En vergeet de beste lijn van Tilburg niet! De Efteling lijn *O* Dongen hoort niet bij Tilburg en is volgens mij ook niet echt op Tilburg gericht, meer op Breda. Ik ben niet thuis in die hoek maar ik dacht altijd dat Dongen meer naar Tilburg neigt als naar Breda. Met name omdat tussen Dongen en Breda...

Opnieuw een mooi verhaal Mikos! Super leuk om te lezen. Fijn om te lezen dat je de reizigers tot in de punten informeert over de situaties die ontstaan.
Veel collega's van jou zouden daar een voorbeeld aan moeten nemen!
Maar Den Haag - Etten-Leur, dan reis je toch via Breda?

En toch meer sprinters per uur dan zowel Soest als Soest-Zuid. :X
Als ik het goed heb

Maarja, als op een zeker moment degenen die constructief mee willen/kunnen denken dit forumdeel gaan mijden dan krijg je uiteindelijk wel de genoemde situatie dat juist ook goede topics weinig reacties krijgen. Zeker bij plannen als die voor de stadsdienst in Tilburg waarover we het nu hebben weerh...

Ik ben zelf niet echt thuis in Tilburg. Maar ik vroeg mij af of Dongen niet tot de stadsdienst van Tilburg behoort? Udenhout en Goirle neem je wel mee in de dienst. Terwijl een lijn naar Dongen het mogelijk maakt om de industrieterreinen Vossenberg eventueel te ontsluiten.

Ik wil niemand er op aanspreken of verplichten, men is vrij te reageren op wat men wil. Maar ik wil zeggen dat men klaagt over wat men niet wil zien in het ideeën topic maar een goed voorbeeld van een "nieuw of nieuwer" forumlid vrijwel links laat liggen. Als je een plan in Dordrecht presenteert dan...

Eerlijk gezegd, kan ik enigszins wel begrijpen wat hier tot frustraties leid. Ik zelf weet ook niet veel van het inpassen van bestaande treinseries als je een nieuw lijntje trekt. Toch zijn er wel dingen waarvan ik vind dat het meer aandacht verdient dan dat het krijgt. Zoals een spoor/metroverbindi...

Nederland is veel te klein en te dichtbevolkt om per lijn te gaan aanbesteden. Aanbestedingen op internationale trajecten zijn daarentegen wel een optie, al gaat daar mijn voorkeur uit naar een joint venture tussen twee spoorvervoerders uit beide landen. (Bus)concessies moeten weer regionaal worden ...

Het geven van lijnnummers aan alleen regionale lijnen en niet aan lijnen op het HRN zorgt alleen voor een verdere scheiding tussen beide. Oftewel: niet doen.

Duidelijk, het aantal Arnhem - Utrecht gaat omhoog, het aantal Nijmegen - Utrecht blijft gelijk.

Wellicht ooit leuk bij een heractivering van de lijn Nijmegen - Kleve en dan een trein in de richting Düsseldorf. Maar dan zou het niet meer worden dan een halte in Weeze (dorp). Als er al geen plan gemaakt word in Nederland voor een lijn naar Eindhoven Airport (- Turnhout - Antwerpen) en Rotterdam...

Wat is nou precies de reden om Arnhem-Nijmegen niet bij PHS te betrekken? Je zit toch met Nijmegen-Schiphol en Nijmegen-Den Helder? Door in te korten verdwijnt er dus een IC tussen Nijmegen en Arnhem? Is dat gewenst?

Een complete herindeling van het stedelijke OV zou in Amsterdam moeten plaatsvinden. Naast Amsterdam CS nog 2 stations aanwijzen voor IC-verkeer en alle overige bestaande stations puur op hoogfrequent sprinterverkeer laten functioneren. Gescheiden van de IC sporen. Vanuit die opzet missing links bep...

Wellicht ooit leuk bij een heractivering van de lijn Nijmegen - Kleve en dan een trein in de richting Düsseldorf. Maar dan zou het niet meer worden dan een halte in Weeze (dorp). Als er al geen plan gemaakt word in Nederland voor een lijn naar Eindhoven Airport (- Turnhout - Antwerpen) en Rotterdam/...

Is er een "regel" voor het omroepen van het reisverloop bij het beginpunt? In Vlissingen begint het altijd met "tot Roosendaal stoppen wij op alle tussengelegen stations", waarop het snel verder gaat met de stops achter Roosendaal. Heeft dit een reden?

Ik ging half december met de R-NET-trein naar Boskoop toen de servicemachinist Waddinxveen Noord voorbij remde. Die heeft de trein een klein stukje achteruit laten rijden. Achteruitrijden mag toch niet :? ? Dat voorbijremmen heb ik laatst in Middelburg gehad. Alleen het laatste rijtuig stond volgen...

Ik walg van bepaalde reacties in dit topic. Er worden onderwerpen aangehaald die niets van doen hebben met het wel of niet geven van een bekeuring. Een conducteur is een mens met een voorbeeldfunctie die opgeleid is om in te schatten of een situatie vraagt om een bepaalde reactie, dat kan een waarsc...