Nu heb ik wel gemerkt dat ze hard bezig zijn met de weg tussen de Sontweg en de Griffeweg om een extra rijstrook toe te voegen, misschien dat ze er een busbaan van maken. Het stuk tussen busbaan Qlink 5 (vergeet steeds de naam van de weg) en CS moet wel sneller worden in de spits. Ik had ergens gel...

Er gaan inmiddels verhalen rond over Qlink roze naar Ten Boer, haha...
Aan de andere kant, als straks die brug richting Meerstad klaar is zou er ook een P+R komen. Dan is Ten Boer wel in de richting.

Ik vrees dat reizigers naar Leek dus dan wel extra gaan betalen. Het centrum van Leek komt dan als laatste aan de beurt voor uitstappende reizigers vanuit Groningen. Hetzelfde geldt voor Roden. Dat was dacht ik ook het excuus van het OV bureau. Maar waarom zouden de mensen die nu aan het eind van d...

Ze moeten lijn 3 gewoon weer bij Leek in op de rotonde rechtsaf sturen, dan het rondje Leek en zo er weer uit. Nu rijden we het rondje dubbel. Kost meer tijd, diesel, en de mensen betalen ook meer. Rijd je een heel rondje dan betaald iedereen evenveel. In Roden komt ook een nieuw eindpunt voor lijn ...

Oh maar die fietsen kunnen we met een bus ook wel verplaatsen hoor, dat is het probleem niet

En die dingen schijnen een eigen telefoonnummer te hebben. Dus als je maar lang genoeg probeert krijg je het goede nummer vanzelf te pakken haha

Geloof het of niet, ik kwam vorige week met een bus het station op rijden en Tineke (halteafroep) zei Centraal Station. Lijn 61 of 65 of zo.

Dikke onzin inderdaad. Gisterochtend en vanmiddag op lijn 11 gereden, die 4 ritten samen hadden wel 10 personen naar/vanaf Zernike.

Het zijn lease bussen. Na zo veel jaar kan je die 'gewoon' inleveren en een nieuwe halen. Er hoeft door ver 2 jarige verlenging in ieder geval tot 2018 niet meer bezuinigd te worden, ondanks nieuwe bussen. Voor wie interesse heeft in de 'oude' bussen, de LE's staan te koop bij EvoBus voor 130.000 ex...

Vanavond weer een Citaro LE op lijn 5. Toch een stuk comfortabeler dan die Qlink zooi

Maar hoor je dan de elektromotor of de dieselmotor?

Waren de kerstconcertbussen inderdaad. Die 'lijnnummers' waren de busnummers voor de bezoekers.

Nee, vorige week moest ik naar Zuidhorn en gelukkig reed de 3097 op die omloop :D
Was een Hess waarvan alle stroom uitviel behalve de aandrijving. Een andere werd geruild omdat de verwarming het niet deed. En zonder dimlicht van Zuidhorn naar Groningen is ook geen pretje.

Ik ben wel weer verbaast over de plek van die borden, zoals bij meer haltes.
Had ze dan een kwartslag tegen de klok in tegen de weg aan gezet. Nu staan ze met de rug naar het station toe.

Als je je zo ergert aan de euro 5 bussen heb ik ook goed nieuws voor je. In 2016 komen er 2 waterstof bussen (streek) en 2 elektrische bussen (stad) die als het goed is vrij stil moeten zijn. Ja je hoort de motoren piepen en de banden rollen. Ook komen er 70 euro 6 bussen bij/geruild. Wat mij betref...

Vergeet niet dat die stinkbussen al gebouwd zijn. 350 euro 5 bussen na 6 jaar vervangen door 350 euro 6 bussen kost gigantisch veel co2, aan productie. Dat vergeet iedereen altijd. Voor dat verschil kunnen de oude stinkbussen nog heel lang door rijden. De 3068 en 3072 rijden met euro 6 stickers rond...

Ja hoor goed punt van die student... Bussen afschrijven over een langere periode is natuurlijk slecht. Laten we gewoon na 6 jaar een compleet nieuw wagenpark neer zetten, kost allemaal geen f*ck! Hoe langer die bussen rijden, hoe beter. Gelukkig zijn de laatste bussen eigendom van OV Bureau, hopen d...

Dat is de plattegrond die we in de kantine hebben voor de chauffeurs, zodat we kunnen zien bij welke halte we moeten zijn.
Worden deze dingen ook uitgedeeld aan de reiziger?

Dat zal vanaf zondag wel veranderen met de nieuwe dienstregeling. Nu kan het soms niet anders, maar de nieuwe diensten worden natuurlijk wel zo gemaakt dat de omlopen niet meer door elkaar lopen en die kleine bussen niet meer gemixt worden. Er staat er nog één in Groningen, die waren ze nog aan het ...

Volgens mij gaan ze niet op 110, ook niet in de avonden. Met 110 krijg je ook problemen met de bussluis aan de N33, dat kost een Sprinter zijn carter.

De 3053 is bij de Gorba dokter geweest, hij filmt 11 in het groen en 2 kleurloos.

Ik reed vorige week langs een halte waar de DRIS ook maar bij één halte stond, maar wel de tijden weergaf voor beide richtingen. Weet alleen niet meer waar dat was. Bij de Vennerstraat zit er ongeveer 170 meter tussen beide haltes, zou lastig worden dus. Ik heb mijn grijze massa nog even aan het we...

Nicketick schreef:Ook nog geen DRIS bij de halte richting Groningen (en die richting De Punt staat nog uit)

Ik reed vorige week langs een halte waar de DRIS ook maar bij één halte stond, maar wel de tijden weergaf voor beide richtingen. Weet alleen niet meer waar dat was.

De 3053 reed vanavond op 11, nog in het paars.
Ik bedenk net dat ik tijd zat had om even te kijken wat 2 voor kleur deed, maar niet meer aan gedacht.

De 3068 en 3072 en alle rood/grijze gelede bussen rijden op lijn 11. In de avond rijdt streek met een groene Qlink. De dubbelgelede van gaat naar binnen, en rijden met een rood/grijze gelede van lijn 6 door op 11. De 2e Qlink groen staat dan ook binnen. Daarom zullen ze de gelede bussen hebben voorz...