Hans schreef:Ik heb gehoord dat er collega's zijn die met een 13 meter wagen lijn 5 weigeren te rijden. Ik zelf zou het wel leuk vinden. Moet kunnen, alleen her en der even wat aangepast bochtenwerk hanteren.

Je kunt natuurlijk per vergissing een verkeerde wagen uit de stalling meenemen......

JWM schreef:Sorry, dit is inderdaad een grote gebeurtenis wat zeker een eigen topic waard is. Weet iemand de wagenparknummers van de bussen?

In het filmpje is in ieder geval de 3334 te zien.

Sinds het nieuwe dienstenpakket (afgelopen zondag ingegaan) wordt er niet zo veel meer 'op zichzelf' gekeerd. Variatie binnen de diensten is beter nu. Dus geen 4 x lijn 5 of 4 x lijn 2 meer achter elkaar met dezelfde bus! Dit wist ik niet. Werk niet bij Hermes, ben gewoon gebruiker van voornamelijk...

Het klopt dat lijn 2 regelmatig op zichzelf keert op het station, maar dit waren allemaal verschillende wagens.

Hainje schreef:De hele dag door, of elke keer rond een bepaald tijdstip?

Wisselend. Ook buiten de spits. Normaal komt er wel eens eentje maar gisteren 3 verschillende wagens gezien. Vandaag weer 2.

Is er soms een tekort aan MAN-wagens momenteel? Voor mijn gevoel zie ik op lijn 2 de laatste dagen meer Amba's rijden dan MAN's. Veel schades en defecten? Of is er een andere inzet?

Weet je dit zeker? De 3443 is in Bravo-kleuren en zat vandaag op lijn 8 Station Eindhoven - Acht

Ingeruild bij MANTopused zijn 3406, 3407, 3409, 3410, 3412, 3413, 3418, 3420, 3422, 3423, 3424, 3425, 3426, 3429, 3430, 3435, 3436, 3437, 3438, 3439, 3440, 3441, 3442, 3444, 3449, 3451, 3453, 3454, 3458, 3459, 3462, 3464, 3465, 3466, 3467, 3468, 3470, 3471, 3472, 3473, 3476 en 3478. Of ze allemaal d...

Lijn 18 rondom Riethoven is ook mooi. Rustige landwegen en lijn 18 heeft een halfuursdienst. Lijn 400 de smalle landweggetjes vlak voor het vliegveld met de electrische geledes. Ook lijn 10 komt hierover met TCR-wagens 1056+1057 Voor stadse plaatjes: lijn 5 de brug over het eindhoven kanaal bij het ...

713 is wel een hekelpunt voor sommige chauffeurs. Dat heb ik wel gehoord. Een puntje over de Hermesbussen. Deze hebben een vreemde ZF-bak, naar mijn mening. De 6e versnelling is vanaf 60km/u en de 4e vanaf 30km/u. Tussen 4 en 5 hoor je niets en lopen de toeren gewoon op. [station=Heemstede-Aerdenho...

De 1026 heeft trouwens een dubbele achterdeur, wat opmerkelijk is aangezien alle andere bussen 1001-1050 een enkele achterdeur hebben. 1051-1101 hebben allemaal dubbele achterdeur. (Of ook 1 uitzondering daartussen?) Syntus heeft de wagens genummerd op volgorde van het chassis-nummer. Het lijkt dus...

Chrysa schreef:Handig, overal Bravo opplakken. Ik ga ervanuit dat dit een Hermesbusje is? Ze lijken een heel stuk groter dan wat Arriva hier heeft.

Links van het nummer 7206 staat het Hermes-logo

Interessant, maar kunnen ze bij de RET de klok na middernacht niet op 0:00 zetten? Ik zie ergens een 25:02 uur.

Gisteravond zag ik op het station in Eindhoven de 9104 staan. Ik neem aan dat dit voor het carnavalsvervoer is maar is deze wagen tijdelijk in Eindhoven of is het definitief. Zijn er meerdere wagens (tijdelijk) overgeplaatst?

Ik ben een paar keer in Dublin geweest en daar rijden ze de stadsdienst met dubbeldekkers. Ikzelf vind het enorm onhandig. Beneden nauwelijks zit plaatsen. Smalle trap naar boven. Boven geen staplaatsen. Dus zoveel capaciteit hebben ze dus niet. Tevens maar 1 in- en uitstapdeur. Dus alles moet door ...

Vandaag zag ik Hermes 9533 op lijn 321 rijden. Ik dacht dat de electrische geledes niet op de streekdienst reden. Was er materieelgebrek of een of andere test?

Als ik me niet vergis heeft de 8382 het interieur gekregen van de 8215

Zou de reisplanner een oorzaak kunnen zijn? Als lijn 401 volgens de reisplanner net een trein eerder oplevert dan zullen mensen toch sneller deze lijn te pakken waar deze op het vliegveld staat. Nu is het halteperron momenteel gelijk maar in de toekomst bij een nieuw station op vliegveld niet. Mogel...

Bedankt voor je duidelijke toelichting. Helder.

Allereerst een vraag: Is er extra reistijd ingepland wanneer er een evenement in het PSV-stadion is en er de omleidingsroute via de Zernikestraat - Boschdijk wordt gereden. Indien nee, komen de bussen dan met vertraging aan op de eerstvolgende halte op de normale route respectievelijk Station? Waaro...

Ik zelf zou de gehele Zeelsterstraat uitrijden en dus niet via Bredalaan gaan. Wat natuurlijk ook kan is lijn 1 vanuit de Hurk koppelen aan een Veldhovense lijn. Ik zelf zou daarvoor de zwakste nemen (403?). Dit levert iets aan DRU op en kan dus elders worden ingezet. Dwarslijnen hebben we wel gehad...

Als je het heel letterlijk leest omtrent GEHELE traject Neckerspoel - Landforum zouden de vele bussen naar het station vanuit de Keizersgracht bij de Piazza de busbaan niet op mogen.

C.3.7 Het aantal voertuigbewegingen van Bussen / Auto’s behorend tot de Concessie over de HOV-baan Bestek Concessie Zuidoost Brabant – 6 juli 2015 Pagina 48 nr Omschrijving tussen station Eindhoven (Neckerspoel) en halte Landforum in Veldhoven bedraagt (op elk punt op deze HOV-baan) maximaal 17 voer...

Volgens mij wel. Ik meen dat ergens gelezen te hebben. Stond dat niet in het pakket van eisen voor de aanbesteding?

Even nog een aanvulling op mijn voorgaande berichtje. Ik zou lijn 403 niet meer HOV doen maar gewoon met MAN. De vrijgekomen geledes zouden dan op lijn 4 en 6 (of 2) inzetten.