Alles kan, maar wassen kost gewoon geld. En je kunt iedere euro maar één keer uitgeven.

Volgens mij ben jij nu degene die serieus reageert

Dat zou kunnen, maar ik denk dat je dan het aantal mensen op kantoor moet verdrievoudigen. En dat betekent minder bussen laten rijden. Maar ik ben voor *bus*

Het standaard Knipprogramma van Windows was niet goed?

Nou 15 en 21 meter levert anders behoorlijk wat schade op. kijk voor de gein maar eens naar de hoeken van die bussen als ze een paar jaar oud zijn. Dan zie je vaak schade.

Daar denkt je linkje anders over.

Volgens mij weten de werkgevers heel goed dat het OV nog één van de laatste bolwerken van de vakbonden is.

De werkgevers hadden niet verwacht dat de actiebereidheid zo hoog was dat ze toch verder willen praten met betere voorstellen. Voorlopig zijn de volgende acties opgeschort en is het wachten of de werkgevers nu wel serieus zijn. Heb je ook een bron, anders dan de kantine tafel, dat de werkgevers dac...

Zozo menswaardig, dat wil ik ook wel :Y

Wat bestaat de Sovjet-Unie niet meer? Hoe is het mogelijk?

Ja maar de werkgevers wilden voor de staking ook gewoon door onderhandelen. Dus in feite weten we nu alleen dat FNV en CNV wel willen staken. Maar zo'n vermoeden had ik voor de staking ook al

De FNV kon zijn spierballen nog even showen.

Maar hoe sluit je die bedrijven dan uit voor een aanbesteding? Want ik denk dat het Europees hof nog wel eens moeilijk gaan doen over onrechtmatig uitsluiten.

Ik had het ook niet over pluspunten, maar ik geloof er niks van dat je als chauffeur er op wordt aangesproken. Of je moet het ieder dag doen. Maar dat is net zoals die chauffeurs die vol gas de vertraging er uit rijden, leuk voor de reiziger. Minder voor je collega's, waarvan nu ook wordt verwacht d...

Maar wat nu als je te laat komt?
Dan staat je leidinggevende je aan het eind van de dag op te wachten?

WSM schreef:Ja en uiteindelijk is niemand verantwoordelijk. Volledig eens met OVinspecteur, bedrijven als EBS hebben hier niks te zoeken.

Je koopt ook geen dingen uit China?

Je koopt geen benzine uit Saoedi-Arabië?

Je koopt geen gas uit Rusland?

De bonden waren er natuurlijk ook bij toen de huidige CAO afgesloten werd, maar toen was het kennelijk niet belangrijk genoeg. Dus nu hebben alle bedrijven ingeschreven op concessies gerekend met de huidige rijtijden, waardoor een wijziging terug veel geld gaat kosten. Ik ben in principe voor plaspa...

Wat mij aan gaat zijn het goede foto's. Maar misschien heeft het gebrek aan reacties te maken met het aantal jaaroverzichten wat op dit moment wordt geplaatst en het aantal foto's.

Klopt, maar ik als reiziger die niks koopt bij al die winkels, hoef toch niet de rommel voor de NS op te ruimen? Nee maar wel je eigen troep als al wat koopt of wat van huis meeneemt. :wink: We willen allemaal schone treinen, maar even je eigen rotzooi opruimen in de prullenbakken (in de trein of o...

Ik merk ook weinig verschil, en bij klagen op sociale media krijg je uitvoerend personeel dat reageert dat t maar de schuld is van de reiziger :') Daar is nog een cultuuromslag nodig. Aan beiden kanten is hier schuld. Tuurlijk zijn we gezegend in de treinen met te kleine trendy prullenbakken. Maar ...

Ja en nee. Ja, omdat ieder verantwoordelijk blijft voor zijn/haar gedrag. Nee omdat iemand ook bewust op je emotie in kan gaan werken en als je dan al een kutdag hebt is het zo gepiept. Als het word aangegeven is er geen enkel probleem. Waar slaat dit nu weer op? Je hebt met je poten van iemand and...

F: de spoorlijn gaat niet verder dan Stadskanaal. De provincie Drenthe is zeer tevreden met de qliner 300 en wil geen miljoenen in een trein steken.

Chrysa schreef:Ik had vandaag een Mat64 als vervangende trein, maar of ik daar nou blij mee moet zijn...

Museum materiaal is toch wel bijzonder, ik zou het wel grappig vinden.

Dennenboom schreef:Alles goed en wel, maar brengers en afhalers van reizigers worden met de nieuwe terminologie wel weer gediscrimineerd.

Gediscrimineerd is hier echt het woord dat je wil gebruiken?
Volgens mij heb je het dan niet begrepen.

Het is niet zo moeilijk wat u zegt(wuz) is de ingezonden brieven rubriek van de Telegraaf. Waarin altijd goed doordachte en onderbouwde meningen worden gedeeld.