Uit principeoverwegingen wil Arriva geen dubbele lijnnummers meer in 1 regio.
Lijn 84 is inderdaad gekozen vanwege historie.

Die gaan naar Arriva Limburg.

ArrivaBas schreef:Is de inschrijftermijn trouwens nog bezig, of is die procedure al afgerond?

Moet nog beginnen.

Communicatie omtrent nieuwe dienstregeling NZWF, ZOWAD en HOV-GD (Arriva) start 7 november.

Kan iemand deze discussie afsplitsen naar een nieuw topic over de Noordelijke nevenlijnen. Dit topic gaat namelijk over de busconcessie NZWF.

Dat sowieso. Plus het feit dat de 315 er nu 45 minuten over doet.

In Drachten de HOV lijnen niet meer door het Centrum, ik kan mij dat niet voorstellen. Daar zit o.a. het reizigerspotentieel. En meerdere stadslijnen in Drachten? Lijkt mij niet echt nodig als je de HOV en streeklijnen goed verdeeld over de stad dan komt dat wel goed. (Tenzij je minimaal 4 x per uu...

Erg leuke en zeer gevarieerde serie foto's Maurice! Waarop ook nog iets meer te zien is dan alleen een bus. ik vind persoonlijk de omgeving minstens net zo belangrijk als het gefotografeerde object.

CamilleKreemers schreef:dus niet lelijk blauw met ogen, zoals het PvE voorschreef?

Het duurt nog 3 maanden voor de concessie in gaat. Ik kan me voorstellen dat je als busbouwer de bussen gewoon aflevert en dat Arriva daarna wel eens gaat kijken hoe en waarmee ze beplakt gaan worden.

Die post van Ronaldussen is na NL-Griekenland, toen was het inderdaad wel dramatisch slecht. Inmiddels moet ik toch wel zeggen dat NL gisteren best prima speelde en lijkt het mij vooralsnog niet logisch om Blind weg te sturen. Alleen scoorden ze te weinig en werd er een doelpunt onterecht afgekeurd.

4x per uur sprinter [station=Nijmegen]Nm[/station]-[station=Arnhem]Ah[/station] v.v. waarvan er twee conform huidige drgl [station=Nijmegen]Nm[/station]-[station=Zutphen]Zp[/station] rijden en de andere twee [station='s-Hertogenbosch]Ht[/station]-[station=Arnhem]Ah[/station]. En natuurlijk Arriva me...

Nee de 3600 doet vanaf 11 december 2016 Nm-Ah non stop v.v.

Eigenlijk ben ik als inwoner van Leeuwarden best wel tevreden met het huidige systeem van 3 treinen. Ik heb de gelegenheid gehad de dienstregeling van het 4-treinen patroon in te zien en behalve het feit dat je 2x per uur [station=Leeuwarden]Lw[/station]-[station=Heerenveen]Hr[/station]-[station=Ste...

Nee hoor, 48u van te voren gaat het planprogramma Donna dicht en kan je geen treinen meer inplannen. Als je een buitendienststelling hebt waarin op een bepaald baanvak geen reizigerstreinen kunnen rijden dien je het hele baanvak leeg te ruimen. Eenmaal opgeruimd wordt het een haast ondoenlijke opgav...

De cao multimodaal schrijft in elk geval wel een minimum dienstlengte van 6 uur voor.

Nou ken ik de bezetting van die lijn 57 niet maar over het algemeen werkt Arriva zo dat goed lopende, hoog bezette buslijnen verder worden uitgebreid in aantal ritten en slecht bezette, rustige lijnen worden afgebouwd. Dat zal in Limburg straks niet anders zijn.

Dat is wel jammer inderdaad, maar gezien de schaarste aan materieel, konden ze de Buffels sowieso niet aan de kant zetten. Overigens overweegt NS momenteel ook de inzet van dieselmaterieel in de [serie=Sprinter|2016|Leeuwarden - Wolvega9000[/serie] te laten rijden. Niet vanwege het materieeltekort,...

Het staat gewoon op een openbaar toegankelijke website. Natuurlijk is het in eerste instantie bedoeld voor personeel van Veolia maar iedereen kan op die site komen dus iedereen die er wat van op wilt steken kan dat doen. Zo spannend is het ook niet hoor, en al helemaal niet geheim.

Die huisstijl-Flirts zijn voor Arnhem-Emmerich-Düsseldorf.

Bij de DB is het 4,50 euro per zitplaats extra.

Connexxion ruimt wel meer rommel niet op. Zo staan op enkele busstations in Friesland nog DRIS'en van de NZWF-periode van ze. Dat is alweer 3,5 jaar geleden. Het kost hun natuurlijk meer geld om het op te ruimen dan het te laten staan dus tjaa..

Duh. Het gaat uiteindelijk altijd om geld.

Ben jij niet dat vreemde mannetje met hoed dat vroeger altijd rond Arnhem op het station struinde :')

Je kan de aflevering alleen zien als je de link hebt, dus 'gewoon' ff vinden op youtube is er niet bij volgens mij. Of doe ik wat verkeerd?

Sowieso hulde voor de Vlaamse mol-serie. Veel leuker dan de Nederlandse m.i.

Tevens niet echt handig gekozen tekeningetjes van een IC en een sprinter. Want de Sprinter op [station=Utrecht Centraal]Ut[/station]-[station=Amersfoort]Amf[/station]-[station=Zwolle]Zl[/station] wordt juist met DDZ gereden dat als IC in dat document is weergegeven. Lijkt erop alsof een of andere co...