Waarom niet doorrijden naar Meppel? Er zijn veel Meppelers die in Zwolle werken.

Ik kan me herinneren dat dat niet door ging omdat het als verlenging van Zwolle-Kampen gepland was. Rouveen trekt ook veel reizigers naar zowel Meppel als Zwolle. En je hebt Nieuwleusen nog, alleen moet je daarvoor omrijden.

Afgesplitst vanuit dit topic

Een Meppeler metronet is waarschijnlijk alleen levensvatbaar in combinatie met Zwolle. (en eventueel Kampen)

Goed :pos:

Een Drents dorp met een N

MAX Geheugentrainer. Xd

Wow, de boot Dover - Calais is gewoon een kwartier sneller dan de boot naar Terschelling!

Ik denk het! *bus*

Of op dat punt een vijvertje aanleggen.

Dat viel mij ook al op. Focussen ze zich eerst op Groningen of zo?

Ondanks dat het een komkommertijdbericht is, zou je het onderzoek wel kunnen gebruiken om mensen te overtuigen met het ov te gaan ipv de auto.

En vanaf daar met de trein naar Seaford.

Van St. Pauls met de Central Line naar Holland Park

KM46 schreef:Zie de onderstaande link :

http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Veerd ... Zwartsluis

Bedankt!

Vandaag ging ik met de veerboot bij Genemuiden en zag dat deze door Connexxion werd uitgevoerd. Hoort deze veerboot ook bij een concessie?

Maar dan zou je in bepaalde landen nooit kunnen komen...

Ik kwam er laatst met school doorheen vanuit Amsterdam terug naar Meppel en het hele gezelschap kreeg last van zijn/haar oren. Zelf vond ik het heftiger dan in het vliegtuig of in de bergen.

Dat klopt eigenlijk wel. Het is dat de bus niet op mijn route ligt, anders had ik er vast wel eens gebruik van gemaakt.

In Meppel en Hoogeveen zijn er gezamenlijk zo'n 1500 handtekeningen verzameld om de bezuinigingen op de stadsdiensten tegen te houden, maar het OV bureau heeft hier niets mee gedaan.

Maar dat gebeurd ook niet in alle concessies!

(want dan zit je in de zee....)

Klaasje schreef:Het toekomstbeeld voor Zwolle-Leeuwarden is dat de IC's overdag allemaal gaan stoppen op Meppel en Heerenveen. Steenwijk zal het met stoptreinen moeten doen.

Dit is voor mij als Meppeler natuurlijk goed om te horen!

Oh, dat had ik niet meegekregen!

Een klein esdorp als intercitystation...

Tegenwoordig stopt de intercity naar Leeuwarden wel in Meppel! Nee, alleen die vanuit Den Haag C rijdt na Zwolle door als Sprinter. De trein vanuit Rotterdam blijft een intercity en stopt alleen te Steenwijk en Heerenveen. Eigenlijk best vreemd, want Meppel (stad) is qua inwoneraantal 2X zo groot a...