Dit verbaasde mij nogal: De staking in het openbaar vervoer zorgt ervoor dat er na 21.00 uur onderbezetting is op belangrijke routes van U-OV, laat het vervoerdersbedrijf weten. ,,Hierdoor kunnen we voor de reizigers en onze medewerkers niet voldoende veilig en verantwoord openbaar vervoer bieden.” ...

De staking in het openbaar vervoer zorgt ervoor dat er na 21.00 uur onderbezetting is op belangrijke routes van U-OV, laat het vervoerdersbedrijf weten. ,,Hierdoor kunnen we voor de reizigers en onze medewerkers niet voldoende veilig en verantwoord openbaar vervoer bieden.” Vanaf 21.30 uur rijden er...

Leuk tendentieus verhaaltje van de werkgevers, maar kijk zelf eens met OVinfo naar een drukke plek als Schiphol of Utrecht Jaarbeurs. De helft uitval is nog steeds veel, maar dat betekent dat er dus ook veel wèl rijdt. En dan is het ook nog eens over de dag genomen, dus nu zien dat bijvoorbeeld dri...

Er rijdt er dan toch maar eentje? Dus die mag erin, de rest zoekt het maar uit. *bus* Alles is redelijk georganiseerd in Almere, waar mogelijk wordt streek met rode bussen gereden en verder houdt ieder gewoon zijn bus voor de duur van de dienst. Zelf rijd ik met een 12 meter. Eens zien of ik die van...

Ivm acties van de vakbond zullen alle rijdende chauffeurs in Almere morgen de hele dienst met één bus rijden.

Het afgewezen voorstel: Nieuw loonbod: 8% Looptijd: 1 jaar Ouderenregeling: vastzetten op 61 jaar Generatiepact vanaf 63 jaar, of of, of een combi, 3 jaar GP en 1 jaar RVU inkomen 80%. Bij langer dan 5 jaar in dienst, of korter dan 10 jaar, mogelijkheid deelname 1 jaar RVU Wendbaarheid (I): 13 weken...

Geen idee, ik was er niet bij. Maar de gemiddelde kantine van een ov bedrijf is nou niet bepaald een bron van feitelijk onderbouwde verhalen. Zou wel knap zijn geweest als men, een paar concessies verderop, voor de lunch de zaak al had opgelost. Tot het tegendeel bewezen is hecht ik dan ook meer waa...

Volgens het AD is de brand bij U-ov veroorzaakt door een technisch probleem. En dat terwijl vele chauffeurs in den lande al wisten te vertellen dat een ontslagen medewerker de dader was. Je verwacht het niet

Zojuist zag ik bij het tankstation op de A1 bij Muiden 3 gelede citaro's CNG van Keolis met witte nummer platen.

(A) Een Capacity heeft wel meer bus achter de achteras zitten ja, waardoor je meer uitzwenkt dan met een normale gelede (maar niet persé moeilijker door bochten komt als een normale gelede). De dubbelgelede Van Hools hebben net zoveel assen als een Capacity, maar heel anders verdeeld dan bij een Cap...

Heeft Pouw/TCR die twee delen van de 5781 nog? Plak ze aan een citaro G en je hebt dubbel geleed!

Lijn 45 schreef: ↑vr 13 jan 2023, 10:59 Ze staan nog bij Womy volgens mij, dus ze zijn nog (tijdelijk) terug te halen.

Staan zelfs nog als "expected" dus misschien is daar wel wat te regelen.

Hand niet opgestoken?

Nog steeds niet hoor. Zijn er gewoon een paar die erg aan hun pauze gehecht zijn.

Dit keer een schiet incident. Maar als het zo snel klaar is zal het wel meevallen allemaal. Politie is trouwens nog wel aanwezig met twee auto's maar kon niet zien wat ze aan het doen zijn.

Edit: op de terugweg zijn de auto's ook van de busbaan verdwenen. Alles weer veilig!

De busbaan rondom halte Gretha Garbo plantsoen is een half uur afgesloten geweest. M5, 7 en 8 reden om via 't Oor en Walt Disneyplantsoen. Zojuist is alles weer vrijgegeven.

Door een storing geven de reisinformatie sites geen informatie over AllGo. En ook de borden op de haltes melden "komende tijd geen vertrekken."

Erg rustig in de stadsbus en net een slag 330 gehad met slechts één passagier.

Op dit moment staat hij er niet meer.

Ter compensatie blijft collega BYDch 6307 vanavond lekker op stal en mag ik de laatste dienst van het jaar afmaken met een MAN.

Milco schreef: ↑do 29 dec 2022, 17:35 Ik zag toch echt het nummer 1903 op de bus staan…

Nog steeds op buiten. Nieuwe type niet gezien.

De dienstregeling van Syntus was al jaren ruim. Ook op de Veluwe. In 2012 of 2013 ben ik met lijn 102 van Amersfoort naar Apeldoorn gereisd rond 16.00. We hebben op zeker 4 plekken langer dan 3 minuten stil gestaan om te voorkomen dat we overal te vroeg waren. Geen overbodige luxe hoor. Je zit op v...

Niemand die ze mist hoor

De 1903 stond voor de kerst al in Buiten, die andere wagen bij Buspartners in Haven. Zal zo eens kijken of ze er nog staan.

Meltrain schreef: ↑di 15 nov 2022, 18:59 Wat bedoel je met een ton?
Is dat 1000 km (net zoals een ton 1000 kg is) of 100.000 km (net zoals een ton €100.000 is)?

Wat had jou zelf logischer geleken voor een voertuig dat al 13 jaar vrijwel dagelijks op de weg is?

Best wel veel kapotte Volvo's in Flevoland. Volgens de TD staat er elke dag wel één langs de weg met koelvloeistof lekkage. Het worden echt oude bussen. Toch hebben ze maar een ton meer gereden dan de Iveco's.

Milco schreef: ↑wo 09 nov 2022, 16:32 Al dagenlang wordt lijn 160 uitgevoerd met Ambassador 1082 aldus Busposities...

Die kwam ik net ook tegen op die lijn. Op p2000 ook geen melding kunnen vinden. Zal wel een chauffeur met een hele dikke duim zijn dan.

Nee, er is wat weggevallen. Het was op lijn 160 tussen Almere en Zeewolde. Al vraag ik me nu af of het wagennummer wel klopt.